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技师高长振你好!可以直接飞线到仪表
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友正常行驶的时候指针是到中间的,就是等红绿灯和爬坡的时候就上去一格。
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技师高长振你先从水温传感器那里飞根到仪
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技师高长振表
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匿名网友到上面一格的时候解码仪数据是93℃,风扇转了就降下去。
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匿名网友好的,我试试看
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技师高长振嗯
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匿名网友
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匿名网友老师,这个仪表上面的线到水温传感器,是可以量出来的吗
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技师高长振
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技师高长振
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匿名网友
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匿名网友
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技师高长振仪表上找不到这根线吗
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匿名网友老师,水温传感器上面3根线,我量了一根是搭铁,一根是5V电源线,另外一根是不是到仪表上面的?
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技师高长振是的
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技师高长振5v那个到发动机电脑板
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技师高长振另外那根你断开,仪表水温就没有了
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匿名网友另外一根就是到仪表上的吗?
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匿名网友哦
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技师高长振是的
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匿名网友老师,找到那根线了,我量了电阻,有3Ω左右
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技师高长振😂
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技师高长振电阻太大了
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技师高长振正常的单线电阻在1欧姆以内
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匿名网友老师,我找到那根线了,我量了电阻,有3Ω左右
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技师高长振直接飞线
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匿名网友我试试😀️ 谢谢老师
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技师高长振不客气
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08年吉利金刚跑了不到九万,开空调很快就高温,但是水温测试是正常的,水温表虚高,电子风扇不会自动转了,换了水温传感器开关都不好使,换了气缸垫也不好使,后来修车师傅给搭了线也不好使,跪求怎么解决
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大师您好,09年的吉利金刚,开了10万公里,最近发现堵车1 2档车速慢的时候水温到了红线,车速提高水温会下降,还是在中线上方一格徘徊,检查风扇是超过中线上方一格才转,到中线上方一格风扇停止,冷却液充足,刚刚换了水温传感器,今天晚上行车过程中40码左右水温也到中线上方一格以上,平时都是堵车时出现这种情况,早上一般水温正常,开暖风水温表也会上升
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吉利金刚之前跑完长途回来水温高,风扇转也有水,后面换了节温器还是仪表台显示水温高,但水不滚,后面又把节温器拆了不要直接装上去(新的节温器拆出来看到能打开,现在又自动关上了),现在又可以了水温不高了。请问是什么问题?还有不要节温器会不会有影响?
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吉利金刚跑完长途回来水温高,风扇转动也有水!后面把节温器换了新的还是不行,后来把新的拆了不要节温器后面又可以了,而去也把传感器换了,后面着车试了很久都不怕,过了一个晚上一跑现在水温表又高了。请问是什么问题?到底哪里不行?
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你好我们开的是吉利金刚是一一年十一月份的车。跑了七万多了。因为上次水问过高坏了一次修好了。现在就出现了经常水温偏高的现象。不开空调也是那样。请问这个怎么可以解决呀。因为上次出现过一次是因为自己没注意。这次就注意看了。刚修理好还没有这种情况。只是最近出现的。问修理工他现在也不敢确定哪里的问题。水箱也不缺水。让他保养的时候他检查了一下说什么都好着呢。我问他了他现在不确定哪里的问题。
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四年的吉利金刚,跑了两万五千公里,出现了市里车辆上高温,跑高速没问题,在市里经常启停,水温达到红色线以下,十分靠近红色高温线,但是到达不了,速度到了六十迈就正常了,去修理厂他给换了个节温器,防冻液也换了,开了没多长时间,又不行了,风扇还正常,请问是不是水箱里面有脏东西?应该怎么维修?可能是哪里坏了?谢谢
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我的是07年的吉利金刚最近发现 汽车后档风除雾失效 这是怎么回事 车已贴膜,贴膜之前没事 贴了膜之后也没事 最近发现的这个问题 (左反光镜,右反光镜可以除雾)初步自己检查没有发现后内饰侧板的线的明显损伤 还有一个问题就是 我车行驶了10多里地之后 然后灭火 吃完早点 的功夫 在一打火发现汽车怠速一下窜到了2000转 而且也没有降下来 到家之后准备灭车的时候看见转速表漂浮不定总是1000上1000下 汽车怠速声音一喘一喘的 等了好几分钟才正常起来(900转)初步怀疑是不是我的节气门(传统拉线式的节气门)该换了 还是该换怠速马达了
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吉利金刚水温表虚高怎么回事。你好!建议你重点检查看看处理一下车身搭铁线!
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吉利金刚 2009年的车,水温表虚高。水温表显示比实测值高。这个问题,一般就是线路老化电阻值大,导致的,一般只有处理搭铁或改搭铁来降低一点。其他没有啥好办法,把其他得搭铁点都处理处理,多加几根,从发动机到车身,从变速箱到车身,
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【汽修圈问题】12年吉利金刚水温虚高更换过水温感应塞还是不行加装仪表和车身搭铁线
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