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技师李小得你好，我是汽车大师金牌技师-刘俊明，很高兴为你解答。 -
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技师李小得出现这种问题多久了呢？做过哪些维修？ -
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匿名网友09年奔驰C230，2.5V6，车子起步没力，加油们伴有突突突的声音，超过2000转就正常【车型：奔驰C级】 -
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技师李小得有没有故障码？ -
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匿名网友今天刚出现 -
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匿名网友故障有一条说是回油压力不足 -
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匿名网友上面的没注意 -
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匿名网友转速针不稳 -
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技师李小得 -
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匿名网友听不懂 -
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匿名网友和轮子有什么关系？ -
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匿名网友空档加油门也是这个样子 -
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技师李小得 -
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匿名网友前面发动机 -
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技师李小得 -
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技师李小得你有什么事留言，我休息了。 -
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技师李小得
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09年奔驰C230，2.5V6，车子起步没力，加油们伴有突突突的声音，超过2000转就正常，现在车子有自然恢复好了，是什么情况你好，欢迎有奔驰的问题继续咨询，会耐心给您解答
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09年奔驰C280 车子行驶过程正常持续踩油门提速很慢，1500转开始共振2000转的时候转速表就不往上走了，而且车子也不怎么加速，只有猛踩一下油门才能再把转速提高，重新加速，超过2000转就没有共振了检查进气歧管转换阀，和进气歧管翻转活门转换阀。
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2010款奔驰c200，亮发动机故障灯，报进气凸轮轴促动器存在电气故障，车子出现的现象是爬坡加油门加速无力，冷启动声音大，且怠速1分钟左右才能降到1000以下，车子现在的行驶里程是19万公里，我这个车是去年10换过发动机，因为一开始装车就有故障码，也没有管他，现在因为车子需要年检，必须清除故障灯灯才可以。【车型：奔驰C级】目前已经排除了正时电磁阀故障，故障点锁定在正时链轮上边，冷启动异响，加速无力，这都是损坏的症状。需要更换链轮。
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08年奔驰c280 3.0v6 272发动机 722.99变速箱。现在车跑了三十万公里 现在出的问题是 车子跑到70公里左右的速度 正常加速车后面严重共振 尤其是左后轮位置明显！如果急加速就感觉不到共振 转速大概在2000左右时慢加速有共振 转速也抖。就是有一种要脱档的感觉！车跳档减档都正常 发动机和变速现在没有故障 ！现在确定不了是什么原因导致 感谢各位大师一起研究 下午报了发动机故障如图【车型：奔驰C级】
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师傅你好，一个问题我需要问一下，我昨天新买了一台C，今天红绿灯起步时油门踩到2200左右起步的，这个时候听到了前面有类似哒哒哒哒的声音，声音不大，但是我听到了，转速下去以后再加速就没有了，然后下一个红绿灯起步也没有，我去了停车场后在停车场P档踩油门踩到了3000转也没有这个声音，上坡也没有这个声音，目前就知道这么多，如果说去4S店检测肯定是检测不出来的，因为就出现过一次就没再出现了，请师傅根据以往的经验推断一下这个情况会是发动机敲缸的声音吗？发动机敲缸的声音有点像拖喇及的声音是吧，我今天听的这个也不像那个声音啊【车型：奔驰C级 2019款 C 180 L 时尚型】车辆目前描述发动机出现过一次哒哒哒的类似于声音，车辆描述这个声音出现的过程当中，不会有其他明显的变化，车辆描述的这个声音偶尔出现而并非持续性的出现，车辆描述这个声音频率比较一致，车辆初步判断有可能是高压油泵调节所产生的声音，而这个状态下判断车辆将不会有任何故障，建议车辆正常继续使用，不用做任何维修处理。
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请问下师傅，车子敲缸容易检测出来吗？刚买的新车，才一百公里，跑了几十公里热车的情况下刚刚等红绿灯起步踩油门转速两千多的时候突然听到前面机舱有哒哒哒的声音，然后再加速就没了，到停车场后 空档轰油门到两千多也没任何异常，就出现了那一次，我也不大懂，请问这是敲缸的表现吗，麻烦师傅大致推测一下敲缸是这种表现吗？怠速也没有异常的声音，奔驰C180L最新款的试敲缸在山坡路段好试。
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去年4月提的奔驰c200l（2016款）目前1万9千多公里。冷车启动、踩油门行驶到1500转左右机舱会传来哒哒哒的响声、轻踩节奏慢、深踩节奏频率快、哒哒声一直持续到2000转多一点。但p档n档空踩就没这声音。换挡低于1500转也没这个声音。而这个声音要持续行驶一段时间、最少要10公里的样子才会没有。烦都烦死了、去4s店说声音是正常的、说是高压油泵的声音……我原开来了快一年也没这个声音、就这个几个月突然出现。请各位大神支支招、能估计大概是什么方面的问题？或者教教我、我让4s店如何去做检查？第一，要求不使用管道机油，要求使用更换原厂的AMG的机油和美金美孚的机油。 第二，可以使用试车读取数据流对比找出问题点
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我的车是10款奔驰C200，行驶了16万公里，前两天做完保养以后，加油的时候加了一瓶燃油宝，然后再上路的时候突然出现起步会猛然的向前冲一下，每次起步都会这样，而且有的时候在路上跑着跑着会出现踩油门没有动力的情况，就像挂了空挡踩油门一样，会有轰鸣声但就是没有动力，只能空挡滑行，然后踩刹车重新挂挡又恢复正常，请问这是什么情况啊，跟我做保养换的机油或者是加的燃油宝有关系吗？因为之前都好好的，谢谢！
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2011奔驰c260,19万公里，油耗高，爬坡无力声音大转速不掉换挡不迅速不灵敏换挡顿挫感大。正常道路踩刹车转速跳的颇高。顿挫感大加速无力换挡不迅速不灵敏。有顿挫声音。已经存在好几年了这个问题。期间也找修理厂问过，也做过大保养，没说什么特别问题。今天在次在这里问大家，这个问题是因为车老了的问题还是其他原因造成的，是否可以继续寻找解决方法。 主要严重问题 爬坡严重无力，踩油门换挡严重不及时，声音自然就大。声音实在有点受不了开这个车。你好，如果后续还有什么问题，我们随时联系。
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2011奔驰c260，20w公里，最近出现冷车启动也就是每天第一次启动十次7次左右会冒白烟这个问题需要检查哪些 这里在讲讲老毛病问题 这个夏天这个车非常的耗油夏天平均9.5L也不知道正常吗，爬坡无力高转速，这个是老毛病了一直也解决不了，如果开山上去简直就是拖拉机声音而且听着声音是虚速，油门踩上去很难掉下来，普通正常平稳道路行驶踩油门转速也是不稳很难掉下来都是深踩油门一下让他好掉点，不过我发现一直在有个问题就是车上包括我做3-4人车子动力也比较好声音也有劲空车或者做一个人明显动力不足声音虚。60码—80左右有种声音听着像顿挫的那种声音咚一下咚一下的。这次发帖主要还是想得到一点帮助最好就是能够花点钱检查出具体问题让我心理有个底毕竟这样的车开着窝火，我这里是温州想问下有没有温州本地的师傅给检查下或者网上其他师傅给点意见。这车修起来费钱不敢没事乱投医。你好，冷车状态下不好启动，启动后白烟，主要是考虑是车辆发动机内部混合气过浓，积碳过多导致的这种故障表现。 首先说冷车不好启动，主要是考虑水温传感器或者是积碳，可以去检查一下冷车状态下水温传感器数据。清洗一下进气道积碳和三元催化器。夏天油耗9.5 这个是比较正常的。 至于您说的老毛病，个人分析一是变速箱本身内部摩擦片老化磨损 二是变速箱程序问题导致的。具体的故障确定还需要进一步检查一下
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