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技师马小伟……问题已经收到,请您提供一下信息: 1,告知您是车主还是技师?。 2,故障车大致里程和车辆铭牌,车头照片车内仪表台照片,档位杆照片等。 3,该车的故障现象和维修情况。 本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析,如有其他问题请再次向平台提问或者通过打赏方式进行。 提示:您提供的信息和测量结果不对,会导致判断的错误,请慎重提供。 我读完您发的问题,帮你分析梳理车辆产生故障的真因并给出最合理和最经济的检修方案。问诊不能替代面诊,不周到的地方,敬请谅解。
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ㅤ**)20款哈佛F7 事故车 现在报故障涡轮增压器电子废气门零位自学习超下限故障
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ㅤ**)在么?
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ㅤ**)??。
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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ㅤ**)那个就是一个铁杆也没法缩短啊
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技师马小伟
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技师马小伟
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ㅤ**)
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技师马小伟
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ㅤ**)打下字吧 听不清楚
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技师马小伟检查涡轮增压器那个电控阀本身的问题
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ㅤ**)那个电控阀动 踩油门时动啊
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技师马小伟
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技师马小伟
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ㅤ**)
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ㅤ**)是这个吗
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技师马小伟对的
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ㅤ**)插头拔过 没有问题
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ㅤ**)就是这个漏气么?
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技师马小伟
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技师马小伟你这个线束插头针脚退针了吧
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ㅤ**)没有退针
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技师马小伟那个泄压阀电阻多少
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ㅤ**)插头外部碎了一块但是没有退针
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技师马小伟插孔有没有变大
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技师马小伟
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技师马小伟电脑版插头重新拔插过没
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ㅤ**)
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ㅤ**)
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ㅤ**)
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技师马小伟好的
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技师马小伟
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涡轮增压器电子废气门零位自学习超下限据描述的故障提示 我给您诊断思路是:事故碰撞时发动机靠后磕碰传感器拉杆,卡坏电机了。 建议:没有散件供应,更换增压器总成。 以上故障诊断是根据我12年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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P044200蒸发系统1mm泄露 P003A73涡轮增压器电子废气门零位自学习超下限故障你好,P044200建议检查一下油箱到碳罐电磁阀的管路有没有哪里漏气,管路有没有插好,碳罐电磁阀是不是发卡常开,P003A73建议检查涡轮增压器进气旁通阀是不是发卡或者旁通阀本身问题,插头针脚插好没有
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2020年哈弗F7x1.5T自动挡,报故障发动机,开两天就亮灯,P217700空燃比闭环控制自学值超上限(中负荷区P217700 故障代码定义:空燃比闭环控制自学习值超上限(中负荷区)。 P217800 故障代码定义:空燃比闭环控制自学习值超下限(中负荷区)。 P218700 故障代码定义:空燃比闭环控制自学习值超上限(怠速)。 P218800 故障代码定义:空燃比闭环控制自学习值超下限(怠速)。 故障代码报码条件:自学习因子超过阀值。 故障可能原因: 〉 油路系统硬件泄漏或堵塞。 〉 进气管路故障。 〉 氧传感器线束接插件电路故障。 〉 氧传感器故障。 排除方法: 排除方法 步骤 操作 是 否 1 把点火开关置于 ON 位置 转第 2 步 — 2 用诊断仪读取 ECM 是否有该故障码 转第 3 步 排查其它故障代码 3 接上燃油压力表,启动发动机,检查燃油压力 是否正常 转第 4 步 维修燃油系统 4 检查喷油器是否存在泄露或堵塞现象 排除故障 转第 5 步 5 检查燃油情况,询问客户是否加注指定标号汽 油,在加油后,车辆工作是否有异常 更换燃油 转第 6 步 6 进气管路是否堵塞、漏气、被压扁或损坏;碳 罐电磁阀是否卡死;气门间隙是否异常;节气 门体是否卡滞,导致气路不通畅 排除故障 转第 7 步 7 检查点火线圈,火花塞是否工作异常 排除故障 转第 8 步 8 不得断开前氧传感器接插件,测量前氧传感器 加热电路正极电压是否为 12V 转第 9 步 维修线束 9 不得断开前氧传感器接插件,测量前氧传感器 加热电路负极电压是否为 12V 维修线束 转第 10 步 10 不得断开前氧传感器接插件,测量前氧传感器 加热电路正极和负极之间电压是否为 12V 转第 11 步 维修线束 11 不得断开后氧传感器接插件,测量后氧传感器 信号电路和信号接地电路之间的电压是否在 0.45V 左右 转第 12 步 更换后氧传感步骤 操作 是 否 12 启动车辆,运行至冷却液温度达到正常值,怠 速,检测后氧传感器信号电路和信号接地电路 之间的电压是否在(0~1)V 之间跳变 转第 13 步 更换后氧传感器 13 断开前氧传感器接插件,测量前氧传感器信号 接地电路和信号电路是否短路 转第 14 步 更换前氧传感器 14 连接前氧传感器接插件,重复步骤 6-7,检查 电压信号是否分别在(0.44~0.46)V 之间和 (0~1)V 之间跳变 转第 15 步 更换前氧传感器 15 将点火开关置于“ON”,连接诊断仪发送故 障代码清除指令,启动发动机达到检测启动条 件,观察故障代码是否再次报出 诊断帮助 系统正
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2019款哈弗F7保养灯如何归零您好,根据你的提问分析, 2019款哈弗F7保养灯要用电脑检测仪归零的,用检测仪进仪表系统复位下次保养里程。可能是你电脑检测仪不支持。
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2019款哈佛f7保养灯怎么手动归零?F 7需要用电脑归零,手动消不了
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报电子节气门自学习条件不满足,还报回位弹簧最小位置。车子加不起油。只能跑10几码。报自学习的在外因素先排查一下如:没有 节气门机械方面的故障;转速为 0;车 速为 0;踏板为 0;蓄电池电压大于 10V;发动机水温大于 5°C;进气温度大于 5°C。以上 条件有异常和其中蓄电池电压不足 10V 时都会报 此故障!希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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哈弗f7x保养灯怎么归零你好!(1)发动机熄火,压下短程距离计数器复位按钮并按住。(2)将点火开关置于ON位置,显示屏出现“SERVICE”标志。(3)拉出时钟上的分钟按钮,向右转动分钟按钮,显示屏上出现里程显示。(4)发动机熄火,提醒信息复位。(5)将点火开关置于ON位置,“SERVICE”标志消失。
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请问师傅,我的哈弗F7电瓶没电,用车搭电,负极应该搭那个位置,这两个地方可不可以你好负极,搭载发动机表面的铝上面就可以,或者是车身打铁就都行,机爪胶的位置也可以
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哈弗F7的保养灯怎样归零你好,这个用431电脑进仪表系统就可以复位了
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长城F7 5V供电模块怎么办排查曲轴位置传感器线路,轨压传感器,进气及增压压力传感器线路
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涡轮增压器工作原理,货车涡轮增压器工作原理涡轮增压器工作原理涡轮增压器(Turbocharger)是一种通过利用废气能量来提高内燃机进气效率的装置。它利用废气产生的压力来驱动增压器,提高进气压力和密度
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2024-01-29
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车门限位器是汽车上的一个重要零部件,其作用是在车门打开时控制其相对角度,防止过度打开而损坏车门,同时在关闭车门时将其缓慢地关闭。因此,平时使用中车门限位器很容易出现磨损、故障等问题,需要及时更换。下面
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2023-04-12
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1中冷器在哪里?中冷器通常位于汽车的前部和下部,用于冷却空气。只有涡轮增压发动机有中冷器。涡轮增压发动机会压缩空气,相当于对空气做功,会提高空气的温度。如果进气温度过高,空气中的含氧量就会过低,从而影
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2019-12-22
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2023-05-17
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涡轮增压器渗油真的“无解”吗?真相是这样的
与普通自然吸气发动机相比,涡轮增压发动机的保养和使用是有特别要求的,因为废气驱动的叶轮在工作时具有极高的转速。转子的转速可从每分钟数万转到最高近20万转,这需要高品质的机油来实现润滑和冷却,对发动机的
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别克新英朗节气门在哪里,别克英朗节气门在哪里我找到了涡轮增压器
别克新英朗节气门在哪里汽车发动机是车辆的核心部件之一,而节气门作为发动机进、出气门的控制装置,对于发动机的性能和燃烧效率起到重要作用。别克新英朗作为一款深受消费者喜爱的车型,它的节气门的位置受到广大车
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2023-08-21