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2020年哈弗F7x1.5T自动挡,报故障发动机_哈弗_哈弗F7_汽车大师

2020年哈弗F7x1.5T自动挡,报故障发动机,开两天就亮灯,P217700空燃比闭环控制自学值超上限(中负荷区
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P217700 故障代码定义:空燃比闭环控制自学习值超上限(中负荷区)。 P217800 故障代码定义:空燃比闭环控制自学习值超下限(中负荷区)。 P218700 故障代码定义:空燃比闭环控制自学习值超上限(怠速)。 P218800 故障代码定义:空燃比闭环控制自学习值超下限(怠速)。 故障代码报码条件:自学习因子超过阀值。 故障可能原因: 〉 油路系统硬件泄漏或堵塞。 〉 进气管路故障。 〉 氧传感器线束接插件电路故障。 〉 氧传感器故障。 排除方法: 排除方法 步骤 操作 是 否 1 把点火开关置于 ON 位置 转第 2 步 — 2 用诊断仪读取 ECM 是否有该故障码 转第 3 步 排查其它故障代码 3 接上燃油压力表,启动发动机,检查燃油压力 是否正常 转第 4 步 维修燃油系统 4 检查喷油器是否存在泄露或堵塞现象 排除故障 转第 5 步 5 检查燃油情况,询问客户是否加注指定标号汽 油,在加油后,车辆工作是否有异常 更换燃油 转第 6 步 6 进气管路是否堵塞、漏气、被压扁或损坏;碳 罐电磁阀是否卡死;气门间隙是否异常;节气 门体是否卡滞,导致气路不通畅 排除故障 转第 7 步 7 检查点火线圈,火花塞是否工作异常 排除故障 转第 8 步 8 不得断开前氧传感器接插件,测量前氧传感器 加热电路正极电压是否为 12V 转第 9 步 维修线束 9 不得断开前氧传感器接插件,测量前氧传感器 加热电路负极电压是否为 12V 维修线束 转第 10 步 10 不得断开前氧传感器接插件,测量前氧传感器 加热电路正极和负极之间电压是否为 12V 转第 11 步 维修线束 11 不得断开后氧传感器接插件,测量后氧传感器 信号电路和信号接地电路之间的电压是否在 0.45V 左右 转第 12 步 更换后氧传感步骤 操作 是 否 12 启动车辆,运行至冷却液温度达到正常值,怠 速,检测后氧传感器信号电路和信号接地电路 之间的电压是否在(0~1)V 之间跳变 转第 13 步 更换后氧传感器 13 断开前氧传感器接插件,测量前氧传感器信号 接地电路和信号电路是否短路 转第 14 步 更换前氧传感器 14 连接前氧传感器接插件,重复步骤 6-7,检查 电压信号是否分别在(0.44~0.46)V 之间和 (0~1)V 之间跳变 转第 15 步 更换前氧传感器 15 将点火开关置于“ON”,连接诊断仪发送故 障代码清除指令,启动发动机达到检测启动条 件,观察故障代码是否再次报出 诊断帮助 系统正
2020年哈弗F7x1.5T自动挡,报故障发动机,开两天就亮灯,P217700空燃比闭环控制自学值超上限(中负荷区
曹桠玮
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