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技师彭德刚你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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技师彭德刚看下数据流,看喷油的
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匿名网友你好
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匿名网友
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匿名网友正常吗?
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匿名网友还在不在
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技师彭德刚正常的。你看下抖动的时候四个缸有没变化
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匿名网友怎么判断
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匿名网友拔掉点火线圈插头?
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技师彭德刚
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匿名网友123都不变
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匿名网友4缸拔掉就有变化,明显抖动很多
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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匿名网友启动就一直是这样的
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匿名网友启动就抖
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匿名网友而且排气管排出的尾气汽油味很重
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匿名网友油嘴换了4个新的
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技师彭德刚你看看高压油泵油压
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匿名网友看数据流?
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匿名网友
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匿名网友汽油压力不够?
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技师彭德刚高了
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匿名网友汽油泵有间题
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技师彭德刚高压油泵有问题,你测一下低压油泵试试
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匿名网友怎么测?
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技师彭德刚油压表
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匿名网友没有
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技师彭德刚这不是常用工具吗?
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匿名网友厂里没有
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技师彭德刚那咋搞
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匿名网友直接更换一个高压油泵
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技师彭德刚那没有油压表,你只有直接更换高压油泵
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匿名网友好的
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匿名网友你好
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匿名网友还在吗
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技师彭德刚嗯
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匿名网友这个除了汽油泵外还会不会有其他的问题
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技师彭德刚其它就应该就没啥了
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匿名网友感谢,我先换个汽油泵
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技师彭德刚高压油泵
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匿名网友嗯
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匿名网友只有先换一个高压汽油泵再看
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技师彭德刚嗯
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长安标致雪铁龙DS6故障灯亮发动机斗动电子扇就一直扇,故障码P1337燃烧缺火(影响催化转化器)1号汽缸如果报这个故障码一般都是一缸不工作,所以检查一缸点火线圈火花塞以及喷油嘴,如果都没有问题建议检查气缸压力是否在正常的范围内。如果都正常有可能是电脑本身存在的问题
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标致508发动机1.6T发动机故障灯亮,故障码:发动机转速传感器和进气缸相位传感器信息不一致!发动机怠速无抖动异响都是正常的,挂倒挡和D档自动加油门,串动厉害。故障码是发动机正时问题,能造成的就是传感器,vvt,正时真的有问题
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2.0标致508.发动机故障灯亮,查三元催化堵塞,加三元催化清洗剂,洗节气门,换火花塞,加97号汽油,跑几百公里故障灯又亮
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标致508发动机是不是抖动厉害,报p0011可变气门档位电磁阀命令p0012可变气门档位电磁阀命令。p0172混合气调节更换了正时,链轮,电磁阀,传感器都换了还是依旧你好,你这个升级一下软件试试,升级发动机软件。
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2015款标致508 2.0自然吸气发动机,怠速、低速发动机转速波动大,整车都抖动很厉害,故障灯没有亮,熄火重新启动后现象基本消失目前公里数18000公里,平时一直在正规加油站加油,开车习惯良好,请教一下原因,谢谢!
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你好,我的东风标致508。今天突然车子显示发动机故障,然后我开了几公里停下来,停下来后车子熄火,风扇还运转了至少5分钟。而且还能问到一股汽油味从故障现象结合经验分析应该是高压燃油泵故障导致,当然喷油嘴,火花塞,点火线圈等也有可能,建议用电脑看故障代码,如果报p0087直接更换高压燃油泵即可。
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东风标致老款508 2.3L自动挡的 冷启动时起步加油发动机抖动特别严重有时还熄火了 怠速正常原地加油门正常 就是起步加油门不行发动机温度起来就正常 去4S店换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 节气门 在油管上打 吊瓶时油泵压力正常 进气支管清洗了 发动机缸压正常你好,根据你的描述能启动的时候发动机有抖动,而且还是我这个问题基本上可以判断是在气门部分出现的故障。经过检查气门弹簧断裂,就会出现这种情况的。
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您好,请问一下。我车是,标致508,一五年款。1.6t。我车早上起来发动。发动机故障灯亮,黄灯。车子非常抖动。发动机舱内风扇转不停。后来开了一段时间,大概十五分钟。重新启动,恢复正常。到现在,一个多月了,也没出现。请问大家这是什么原因?会影响发动机吗?需要做哪些措施或修理?
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你好我的15年标志508车一启动风扇就转你好我的15年标志508车一启动风扇就转【车型:标致508 2015款 1.6THP 自动致逸版】此现象说明发动机系统有故障,从而导致风扇长转,这是一种降级模式,目前只要怠速基本平稳,车辆抖动不严重,即可暂时行驶,反之则就地停车等待救援,至于故障原因需要先用电脑检查,从而做出进一步分析。
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15年款标致508,1.8T,16年3月份购买,已经行驶5万2千公里,一直在4S店保养。前几天在高速上,刚从入口进入高速,行驶4公里左右,在加速过程中突然发动机剧烈抖动,仪表盘显示发动机故障。给4S店打电话,师傅让我熄火后,再点火,再轰几下油门。照他说的方法处理之后,仍然发动机抖动。然后他说是发动机缺缸,让我开到他们4S店检查处理。我也不懂发动机原理,担心这样做,对发动机会不会有损伤,4S店师傅说没事放心大胆的开。就这样开了20公里左右到了他们4S店。师傅用电脑检查了一下,出来两个英文代码,我也看不懂,问他也没怎么说。过了一会后,他说是有一个喷油嘴坏了。说喷油嘴可以向厂家索赔,4个全部免费更换。说是积碳严重堵住喷油嘴口导致的,又说要拆进气歧管,清理燃烧室,收清理积碳工时6.5个,收费650元。喷油嘴是不容易坏的,我的车才开5万公里,是不是火花塞问题,导致缺缸。因为前两次保养刚换的火花塞,我怀疑4S店故意找借口说是喷油嘴有问题,想推卸责任,顺便要个清理费。我也不是很懂,所以来请教你们汽车大师们。缸内直喷发动机,最有效的除积碳就是人工挖或者机器核桃沙洗,没有别的方法
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