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技师李强你看看喷油嘴的雾化好不好的
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匿名网友四个喷油器校过了,
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技师李强气门摩好没
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匿名网友这个真没仔细看,在外面车床加工的,
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匿名网友柴油车怎么检查缸压啊
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技师李强要用柴油专用缸压表
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技师李强把预热塞拆了
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技师李强通过预热塞这里安装缸压表就可以量了
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匿名网友我们这没有啊,第一次修柴油车,
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技师李强那你买一个
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匿名网友解码器特殊功能里读到的准吗?
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技师李强肯定不准的
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技师李强都没检测的缸压的传感器
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匿名网友还有没有其他可能呢
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匿名网友增压器2500转,还不工作正常吗?
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技师李强气门座圈高了,导致气门高了,顶活塞
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技师李强肯定不正常的
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技师李强气门再检查一下是不是没整好
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友增压要加速到2500转以上,进气管才有一点鼓,2500转以下,进气管会有一点点吸扁
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技师李强看看排气管是不是堵塞了
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匿名网友检查了,三元都拆了……!
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技师李强那就检查发动机了
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技师李强涡轮增压器本身问题了
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技师李强然后增压压力传感器,进气压力传感器
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匿名网友这车我没看见这俩传感器啊,发动机还是检查缸压呗
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技师李强你这个不是国五的吧
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匿名网友不是没有DPF
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技师李强那就是国四的课
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技师李强那就去检查缸压去
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匿名网友缸压正常值多少呢?
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技师李强22
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匿名网友
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匿名网友一缸
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匿名网友
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匿名网友二缸
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强看着都一样啊
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匿名网友嗯嗯差的不多二缸打的时间短所以低一点
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匿名网友正常打几圈
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匿名网友这个打半天才到
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技师李强两圈
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匿名网友
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技师李强你这个打的太久了
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技师李强有可能气门密封不好
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技师李强还有你这个冷车启动好不好启动的
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匿名网友好启动的,
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匿名网友我找个正常车试一下,是不是表的事
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技师李强最好替换喷油嘴试下
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匿名网友没有货啊……喷油嘴也影响动力吗?
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技师李强是的
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技师李强一样的车有没有
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技师李强替换下
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匿名网友有一个4d20e
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技师李强可以的
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匿名网友我试一下吧,不知道车主能不能同意Y(^_^)Y
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匿名网友
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匿名网友这个正常的车也这样
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匿名网友是不是能排除气门了
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技师李强
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匿名网友喷油嘴确实有问题,打缸压的时候缸内油多余的燃油,他会导致加速无力吗?主要是排除发动机机械方面问题就行,其他的好说!
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技师李强肯定的
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匿名网友?
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技师李强喷油嘴不好肯定会导致异响的
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匿名网友嗯嗯,那它会加速无力吗?
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技师李强会的
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匿名网友还需要检查增压器吗?
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技师李强
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我有一个客户的长城皮卡,491发动机,车辆来的时候就是严重缺缸,加速无力,现在油泵换的新的,气门气门油封都换过,之前车主自己也换过进气压力传感器,我把回油管里面也加了一颗小螺丝,现在车子还是一样的经常出现加速无力,放炮,请问有高手没?喷油嘴和电脑插头都拔了,3缸和4缸信号线不应该导通。测量信号线线阻,导通性能
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大师们,我的长城风骏5柴油皮卡4万公里,由于加不了__10号今天加了0号柴油跑了几十公里发动机故障灯亮,怠速时车特别抖,而且声音也不对,去修理店查了下2号油路故障,这是咋回事你好,发动机故障灯亮,抖动。发动机缺缸,工作不好,可能油品,二缸喷油器线路或喷油器本身有问题。
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长城风骏5国六车型汽油发动机,换完离合器三件套,飞轮之后跑了十几公里,突然缺缸抖动,报2 3缸失火,和多缸失火故障码!重新打下火又不抖动正常,路试跑跑到80迈左右发动机故障灯闪烁!加速无力,抖动,这是哪里的原因?车辆的一定转速下出现失火故障,且同时更换过飞轮,那应该是飞轮的问题了。因为在飞轮上有发动机转速的信号磁盘,如果齿盘出现了变形或是有瑕疵,就会造成该问题。
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长城风骏5国六车型汽油发动机,换完离合器三件套,飞轮之后跑了十几公里,突然缺缸抖动,报2 3缸失火,和多缸失火故障码!重新打下火又不抖动正常,路试跑跑到80迈左右发动机故障灯闪烁!加速无力,抖动,这是哪里的原因?您好,根据您的问题描述,以及故障码和故障现象分析,建议重点检查一下点火系统以及喷油嘴的线路是否有虚接短路现象
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长城风骏5国六车型汽油发动机,换完离合器三件套,飞轮之后跑了十几公里,突然缺缸抖动,报2 3缸失火,和多缸失火故障码!重新打下火又不抖动正常,路试跑跑到80迈左右发动机故障灯闪烁!加速无力,抖动,这是哪里的原因?您好,根据您的问题描述,以及故障码和故障现象分析,建议先去检查一下点火线圈的线路是否正常,如果测量不对,那就重点检查线路有没有短路或者断路
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你好:我是长城风骏5的用户,昨天收车辆显示正在自洁时我停车熄火了,今天早上发车冒白烟很大,有味,发动机调速,抖动历害,后来不冒白烟了,但转速加大油都不到3000转,根本没动力,现在不知怎么处理了,望老师指点,感谢老师。根据描述车辆显示正在自洁时停车熄火了,早上发车冒白烟很大,有味,发动机调速,抖动历害,后来不冒白烟了,但转速加大油都不到3000转,根本没动力,此原因可能是由于排气系统DPF积碳过大堵塞导致,建议重新自洁然后待自洁完成后进行测试,手动自洁如下图所示或根据使用说明书进行。平时仪表若提示正在自洁需将车辆转速保持2000转档位4挡迅速行驶,待仪表提示自洁完成方可正常行驶
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你好!我是长城风骏5皮卡2011款的,2.8T的排量!前天皮卡出现行驶中突然熄火,、在打着走了一会又熄火!静止五分钟左右打车又没问题了,可以正常行驶!回家后就放那了。昨天早上发现后走了大概两公里左右行驶中又突然熄火,然后就打不着了,手油泵泵油后好不容易发现车,发现车怠速挺正常,一挂挡起步就熄火,放置几分钟后在启动怠速五分钟没问题,然后挂挡起步又熄火!请修理工过来换了滤芯后就一直打不响了!拖到修理厂后发现修理检测电脑有一个什么发动机防盗系统故障码!仪表台上也一直有个汽车加锁的图标在闪!维修厂说目前来看发动机锁住了,让我回去找下备用钥匙,但是备用钥匙几年都没用了,还是把不带遥控的机械钥匙,请问是这个原因吗?该怎么解决呢?备用钥匙,没有遥控器,但是依然可以发动车辆,因为里面带防盗的芯片。
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我的是长城风俊5,2.0T。前段时间发动机故障灯亮,检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关,又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳,之后出现了一个问题!就是车在正常行驶情况下,挂在6档上,车速120左右会突然顿挫一下,然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内,就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了,正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况,电脑检测也发现不了故障码,柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况,最后把油箱也清洗了一遍,问题依然存在,请哪位大神知道是什么问题的告诉一下,万分感谢,前几天去4S做检测,电脑查了下什么问题也没有,后来发现有个喷油嘴喷油量有点大说会泄压,找校油嘴的地方校过了,问题依然存在,还是会顿挫(很强烈)然后速度再上去,或动力缺失速度上不去~ 推荐阅读
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2017款长城皮卡风骏5柴油版的。开了46000公里。在工地上用,加散装柴油。车子在一个月前有一次加了柴油后,不到半个小时,点火困难。接着中途跑着熄火,后面直接打不着火。后来换了柴油滤芯和清洗油水分离器,排完空气才能打着火,后正常使用。现在第二次出现同样的问题,而且更严重:车子加了散装柴油1小时后,点火时间延长。担心加了水,清洗柴油滤芯和油水分离器滤芯后,勉强打着火。加油门转速上不了2000转。等车子水温起来后,转速能上4000左右,发动机故障灯亮了,先勉强开回家。回家后熄火再次点火时很困难。到第二天直接打不着火。然后开始检查,因地理原因不好买材料。换了柴油滤芯后,排空气。照样打不着火,而且听声音只有启动机在响,没有爆燃迹象,车尾没有烟雾冒出。检查手油泵没有问题,后把高压出油管拧开状态下点火,没有喷油迹象。用启动液也没法带油出来。现在车子已经打不着火了,想知道具体解决办法……关于维修柴油共轨发动机车辆不着车的问题,需要检查的是油轨压力的数值。是否满足25兆帕以上,否则的话,系统是不进行喷油。可以使用检测仪读取油轨压力的数据流,来判定是否正常。千万不要盲目的进行维修,否则的话会造成其他的故障。
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