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喷油嘴和电脑插头都拔了，3缸和4缸信号线不应该导通。测量信号线线阻，导通性能
我有一个客户的长城皮卡，491发动机，车辆来的时候就是严重缺缸，加速无力，现在油泵换的新的，气门气门油封都换过，之前车主自己也换过进气压力传感器，我把回油管里面也加了一颗小螺丝，现在车子还是一样的经常出现加速无力，放炮，请问有高手没？
马小伟
擅长：
专家技师
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技师马小伟你好，我是汽车大师专家技师-马小伟，很高兴为你解答。 -
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匿名网友嗯 -
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匿名网友在的 -
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技师马小伟氧传感器检查了吗？数据流正常吗 -
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技师马小伟油品正常吗 -
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匿名网友油品正常 -
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匿名网友氧传感器来的时候两个都没有插 -
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技师马小伟那不行，弄好看看 -
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匿名网友那个问题是偶发性的，不知道他什么时候发生 -
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技师马小伟气门推杆是不是脱落了 -
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匿名网友那个没有脱落 -
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匿名网友因为我给拆过缸盖 -
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技师马小伟哦，缸压测了吗 -
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匿名网友缸压正常 -
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匿名网友最主要是这是车贩子的车，很多东西如果换了解决不了问题，换的东西收不了钱 -
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技师马小伟报什么故障码?你还检查过什么 -
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匿名网友报了一个电脑板对地短路，然后就是两个氧传感器故障 -
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技师马小伟电脑板对地短路? -
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技师马小伟信号线搭铁了? -
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匿名网友对啊 -
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匿名网友他的故障灯从来就没有亮过 -
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匿名网友哪个信号线？ -
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技师马小伟氧传感器不给发动机电脑信号，怎么控制喷油量 -
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匿名网友额，之前还检测到过三四缸间歇性失火 -
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技师马小伟电脑是不是修过 -
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匿名网友不知道这个的 -
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技师马小伟火花塞燃烧情况怎么样 -
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匿名网友12缸燃烧好，34缸有些积碳 -
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技师马小伟3和4缸喷油器检查了吗 -
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技师马小伟漏气吗 -
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匿名网友之前出现这个问题的时候我把车辆左边用千斤顶顶起来，他就好了 -
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匿名网友哦对，也清洗过喷油嘴 -
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匿名网友喷油正常 -
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技师马小伟你检查过什么地方 -
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匿名网友油泵，喷油嘴，气门 -
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技师马小伟就那就剩电脑板，氧传感器，碳罐了 -
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匿名网友碳罐看过，有吸气 -
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匿名网友在工作 -
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技师马小伟氧传感器插头插上怎么样 -
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匿名网友插上没有什么改变 -
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匿名网友有没有可能高压包？ -
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技师马小伟高压包火弱会出现这种情况 -
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匿名网友他出问题的时候我看过高压火，有火，每个缸都很强，但是12缸拆了就明显的抖动， -
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匿名网友甚至熄火 -
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匿名网友34拆了就还是发动机抖动，就感觉34缸没有工作 -
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匿名网友这个问题他也不是一直出现，他是偶发性的 -
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匿名网友时不时的给来一次 -
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技师马小伟3缸和4缸做功不好 -
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匿名网友嗯，感觉没有做功 -
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匿名网友偶尔不做功 -
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技师马小伟不做功时，是不喷油还是不点火？ -
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匿名网友有点火 -
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匿名网友喷油没有看到 -
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匿名网友应该是没有喷油，因为不做功时拆过高压线，有电 -
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技师马小伟那你检查喷油器到发动机电脑板信号线 -
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匿名网友每根线都查？ -
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技师马小伟3缸和4缸喷油器信号线 -
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匿名网友如果线路正常，能给下一步的方案么 -
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技师马小伟考虑电脑板 -
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匿名网友我刚刚测线了 -
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匿名网友34缸信号线是互通的 -
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技师马小伟你测的是供电线，共用电源。信号线单独的，不可能互通 -
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匿名网友供电线四个缸都一样的对吧 -
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技师马小伟对，都是主继电器供电 -
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匿名网友不一样的那四根就是信号线 -
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技师马小伟对 -
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匿名网友我测得是不一样的那四根 -
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匿名网友都是互通的 -
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技师马小伟拔了两端插头测线 -
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匿名网友抜喷油嘴插头？ -
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匿名网友和电脑板插头？ -
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技师马小伟嗯，测线阻 -
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匿名网友线阻， -
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匿名网友？ -
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匿名网友线阻为零 -
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匿名网友还在吗老大 -
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技师马小伟都为零，说明线没有问题 -
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匿名网友那意思就只有电脑板了？！ -
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技师马小伟嗯 -
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匿名网友好吧 -
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技师马小伟👌 -
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匿名网友确定电脑板有问题的概率大概多少 -
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技师马小伟70% -
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匿名网友好的 -
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匿名网友34缸的信号线应该互通吗 -
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技师马小伟那是电脑板里边可能有问题，正常不应该 -
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匿名网友我之前拆了电脑板，然后检查的电脑板插头到油嘴的线路 -
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技师马小伟喷油嘴和电脑插头都拔了，3缸和4缸信号线不应该导通 -
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匿名网友嗯，我知道了，我把每一缸的信号线都直接了 -
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技师马小伟👌
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
我要问技师
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2017款长城皮卡风骏5柴油版的。开了46000公里。在工地上用，加散装柴油。车子在一个月前有一次加了柴油后，不到半个小时，点火困难。接着中途跑着熄火，后面直接打不着火。后来换了柴油滤芯和清洗油水分离器，排完空气才能打着火，后正常使用。现在第二次出现同样的问题，而且更严重:车子加了散装柴油1小时后，点火时间延长。担心加了水，清洗柴油滤芯和油水分离器滤芯后，勉强打着火。加油门转速上不了2000转。等车子水温起来后，转速能上4000左右，发动机故障灯亮了，先勉强开回家。回家后熄火再次点火时很困难。到第二天直接打不着火。然后开始检查，因地理原因不好买材料。换了柴油滤芯后，排空气。照样打不着火，而且听声音只有启动机在响，没有爆燃迹象，车尾没有烟雾冒出。检查手油泵没有问题，后把高压出油管拧开状态下点火，没有喷油迹象。用启动液也没法带油出来。现在车子已经打不着火了，想知道具体解决办法……关于维修柴油共轨发动机车辆不着车的问题，需要检查的是油轨压力的数值。是否满足25兆帕以上，否则的话，系统是不进行喷油。可以使用检测仪读取油轨压力的数据流，来判定是否正常。千万不要盲目的进行维修，否则的话会造成其他的故障。
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