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技师孟帅帅您好,启动的时候有没有发动机转速!
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匿名网友没有
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匿名网友电脑也进不去
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技师孟帅帅这一个问题都是检查维修过哪些地方?
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匿名网友这个车开着熄火,然后又可以着火,再次停车后,开百来米就熄火再也打不着了
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匿名网友没有维修火
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匿名网友过
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技师孟帅帅发动机电脑进不去吗?
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技师孟帅帅其他模块系统能读取数据吗?
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匿名网友检查油泵那里没有电源,燃油继电器那里,量了没有打铁
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匿名网友其它能读得
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技师孟帅帅你这车应该也是没有高压电!
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技师孟帅帅车是哪一年的?
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匿名网友13年
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技师孟帅帅曲轴位置传感器是两根线的对吗?
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匿名网友对
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技师孟帅帅测量一下,把插头拔掉,曲轴位置传感器插头上的两个针脚有没有2.5伏的电源
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技师孟帅帅还有一个情况是,再打开钥匙的时候,发动机故障灯亮不亮?
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匿名网友曲轴位置传感器有15.04
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技师孟帅帅万用表正常吗?
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匿名网友打开钥匙发动机灯闪一下就灭了
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技师孟帅帅发动机故障灯不会常亮对吗?
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匿名网友正常
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匿名网友对,不会长亮
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技师孟帅帅曲轴位置传感器插头电压是15伏多吗?
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匿名网友对的
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技师孟帅帅你测量一下电瓶电压是多少?
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匿名网友16
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技师孟帅帅换一个万用表
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匿名网友没有这里了,在外面呢
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匿名网友
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技师孟帅帅应该是万用表电池没电了,测量的电压不准确了
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技师孟帅帅另外车主有没有用其他电瓶搭过电
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匿名网友没有
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技师孟帅帅正负极有没有接反,有没有用不是12伏的电源搭过电
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匿名网友没有打过电
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匿名网友现在继电器一直在滴答
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技师孟帅帅没有的话,两个问题入手,一个是发动机电脑无法进入,发动机故障灯无法正常点亮,需要检查测量一下发动机电脑的供电电源和打铁是否正常,如果打铁和电源正常,检查一下发动机电脑插头针脚有没有进水腐蚀的情况,如果没有问题,测量一下诊断插头到发动机电脑的诊断CAN通讯线路是否正常,如果线路没有任何问题,需要检测一下发动机电脑!还有一个是看下哪一个继电器在来回跳,是发动机主继电器还是别的继电器,如果是发动机主继电器,需要先检查排除一下主继电器的问题,看下主继电器是否损坏,主继电器针脚是否虚接,主继电器供电电源和打铁是否虚接异常!
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匿名网友跳动是燃油泵继电器跳动
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技师孟帅帅测量一下是电源还是打铁,还是控制信号虚接
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匿名网友扒开燃油泵继电器,怠速马达还是一直跳
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技师孟帅帅怠速马达一直在响是吗?
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匿名网友对,十秒跳一次这样
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技师孟帅帅先测量一下发动机电脑的供电电压和打铁,如果电脑供电电源和打铁正常,用相同的针脚插试一下发动机电脑的插头有没有虚接的情况,如果没有的话先检测一下发动机电脑?
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起亚福瑞迪一键启动不起作用。插钥匙卡槽,可以启动,就是打不着着一两秒就熄火,报故障,Ecm通讯数据错误
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起亚福瑞迪行驶途中熄火,打不着,打开钥匙发动机故障灯亮一下就熄掉,十多秒闪烁一次,伴随着油泵继电器响。发动机电脑不通讯,此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑发动机控制模块损坏导致,建议参照资料排除线路问题后更换测试
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起亚福瑞迪行驶途中熄火,打不着,打开钥匙发动机故障灯亮一下就熄掉,十多秒闪烁一次,伴随着油泵继电器响。发动机电脑不通讯,你好,根据你的,检查一下电脑供电,搭铁,还有通信线是否正常!如果没问题,那怀疑是电脑有问题!
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起亚福瑞迪正常行驶中突然熄火。再起动起动不了。起动时发动机是工作的就是不着车。过一会就可以了。发动机没有故障码。对于您现在这种情况来说,在行驶过程中发动机突然熄火熄火以后。当车辆在启动时,不好着车,这种问题主要有两方面原因造成,一汽油泵压力不足,存在泄漏,二曲轴位置传感器,信号电压低,这种情况主要是因为曲轴位置传感器触电接触不良或者内部线圈损坏,出现这种情况以后,并不会直接提示故障代码,对于您现在这个故障来说主要原因还是曲轴位置传感器问题才会导致的,并不需要直接更换新的曲轴位置传感器,建议先将曲轴位置传感器拆卸以后将触点清洗一下,如果积炭过多的话,也会导致您这个问题的,如果清洗过后还是出现的话,那就直接更换就可以啦
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起亚福瑞迪,行驶中突然熄火后不着车,发动机电脑通讯不了,仪表故障灯开钥匙时闪一下就灭了,钥匙打开发动机故障灯和油泵继电器大概三十秒或者一分钟会闪一下继电器跳一下,电脑版供电打铁都正常这种情况,测发动机电脑供电,搭铁,通信线路有没有问题!如果没事,考虑电脑本身问题! 建议:先测电脑供电,搭铁,通信线路有没有问题! 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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10年起亚福瑞迪,启动油泵继电器没有负极信号,没油没火,检查过曲位传感器,启动时数据流有几百转的转速,把油泵继电器控制端直接接地,可以着车几秒,然后自动熄火。系统没有故障码,无钥匙进入,智能钥匙可以用继电器的搭铁由电脑控制,没有搭铁信号建议检查相关线路及电脑是否收到相关信号如曲轴位置传感器等信号控制搭铁,及检查电脑本身。
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起亚福瑞迪跑了十万公里;事故在4s店维修后(发动机没动过):怠速停车或空挡滑行时偶尔熄火,即刻点火启动非常困难(加油门猛打能点着,怠速正常,可此时发动机没劲),关闭钥匙重新点火或自动熄火后等待几分钟能顺利启动;发动机工作一切正常。已检查的项目:更换了怠速马达、清洗节气门电喷油嘴、检查火花塞、更换燃油滤芯都没解决问题!发动机不正常启动时故障灯不亮!根据车主描述!您先按我说的测试!当出现问题时看油箱的吸力大不大。然后打开油箱盖在启动看是否可以正常启动。如果可以就是油箱通风问题!二如果还不行的话就需要看火花塞会不会发黑,如果发黑说明是混合气燃烧不够充分!也就需要检查燃油压力和喷油嘴的雾化情况,读取混合气的数据还有氧传感器的数据
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起亚福瑞迪10年1.6排量,这个车是二手车,发动机是修过的,也不知道他修的什么,实表应该跑了有15万公里,报p0011进气凸轮轴正时延迟1排,车子动力下降,但是跑起来也没什么问题,有时候会难启动,没有规律,但是每次难启动的时候时间都是一样的,要3秒那样才能打着车,故障码删掉跑一两公里就亮,燃油泵,火嘴,机油控制阀,凸轮轴感应,凸轮轴执行器都换了,正时是没问题的,就是亮那个灯,实在没有办法了,请求帮忙。你好,通过你的现象描述来说,就现在检查结果来说,你在需要把电磁阀做好对比,做驱动测试能否正常动作,动作位置够不够,检查是否油道堵塞,用气枪对着电磁阀油道多冲下在路试观察。
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起亚福瑞迪,12年8月出厂,手动挡,买的2手车,买了快一年,冬天市区油耗200元油可以跑500公里左右,夏天发现油耗高,200块钱油大约跑了250公里,去修理店检测,发现是下图的故障,修理师傅发现2个三元催化都被捅了,就帮我在前后痒传感器头子上加装了2个铜套,说是日系车上的可以省油! 请问大神们,这2个铜套是什么玩意,真的有用吗? 我这车油耗高,跟没有了三元催化器有关系吗?三元催化器要重新安装上吗? 怎么样解决本车油耗问题? 另外,车子有时候点火时,要按着钥匙打火2-3秒钟 才能点上火,有时候又一打火就启动了,请问这是什么问题?更换新的三元催化器,更换氧传感器。
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各位大师 10年起亚福瑞迪1.6 最近出现这种情况 目前车况:打火困难 打火时车抖动很厉害 有时可以抖动4-5秒才打着火(仪表盘发动机故障灯亮) 但是开起来车也一直在抖就像一顿一顿的那种感觉 然后就熄火 尤其开空调直接熄火。 还有种情况就是过4-5秒打着火后,在灭车重新打火就什么问题都没有了,但是开起来总觉得动力不足。特别肉,而且觉得费油了 已经更换和清理过的零件和部位 1、更换 火花塞4个 2、更换 机油机滤 3、更换 空滤 4、节气门清洗 5、进气系统清洗 6、喷油嘴清洗 7、发动机积碳清洗 8、挂吊瓶是是什么给忘记了 9、更换 电瓶 各位大师这个问题已经困扰一段时间了 到4s和外面的修理都找不出问题 求指教 网上查询了很多资料,请个位大师帮忙看看或者指教一下那个问题可能性大 真的不想在花冤枉钱了,或者除了我查询到的还有那些需要去检查或者更换的。 1、汽滤 2、点火线圈 3、正时皮带 4、不知道油路说的是什么 5、油泵压力不足您好 您这种情况的话按我说的这些进行检查看看,一般从您的描述来看的话油压的影响还是比较高的。
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