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技师杨继坤你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。 -
你好
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上面这个故障码可以帮我分析下什么原因吗
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技师杨继坤燃油压力调节器1超过控制限制-压力过低- 燃油量控制阀电路，对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 喷油器卡在打开位置 燃油油轨压力传感器电路，对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 参考电路图，检查燃油量控制阀电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 检查喷油器是否卡在打开位置 参考电路图，检查燃油轨压力传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 -
和发动机本体有关系吗
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技师杨继坤读取高低压油泵的压力数据看一下 -
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技师杨继坤没有，和发动机本体没有关系 -
加不起油门
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技师杨继坤嗯，燃油压力不正常，读取一下高低压燃油压力的数据看看 -
头疼
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换了一台新的发动机
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技师杨继坤发动机没有影响，跟发动机没有关系
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GL8报燃油压力调节1控制性能，压力过低。您好，从故障现象来看，这个问题主要就是检查一下油泵，还有喷油嘴有没有漏油，一步步排除
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燃油压力调节器1 控制性能压力过低燃油泵的油压正常，高压油泵的油压低，把高压油泵拆下来，检查驱动高压油泵的凸圆是否有磨损，进入高压油泵的油管是否堵塞，都没问题就更换高压油泵，
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燃油压力调节器1控制性能压力过高您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前高压有呀，特别高，这个有可能是传感器损坏，也有可能是高压油泵损坏，所以现在呢你先换高压油泵也行，然后再确认一下更好。
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gl8换完拆车发动机提示燃油压力调节器1，压力过低您好，根据您的故障描述。。做以下解答，建议检查喷油嘴是否泄压，检查高压油泵是否工作正常。
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15年别克GL8，3.0排量报燃油压力调节器1控制性能一压力过高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下低压油压是否正常，如果正常那么下一步需要排查一下高压部分，以及高压油泵，凸轮轴驱动 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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别克GL8报燃油压力调节器高电平控制电路电压过低根据我们沟通的维修的思路和方法进行检修和排查
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启动困难，故障码报燃油压力调节器控制电路，燃油压力调节器高电平控制电路根据测量高压油泵线路正常，检查驱动高压油泵的凸轮轴凸圆是否有明显磨损和燃烧导轨压力传感器，
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别克首席商务车3.0的报燃油压力调节器控制电路电压过高，燃油压力调节器高电瓶控制电路电压过低，这是什么原因？一有故障车子就跑不起来，没力，仪表报发动机动力下降你好.根据你的描述.高压油泵已更换.故障现象依旧.建议你重点检查油压调节器的两个线到发动机模块之间有没有短路.断路.如果线路正常.请更换发动机模块
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别克GL8报故障码P228C-00，燃油压力调节器1控制性能压力过低，仪表显示发动机动力缺失换了汽油泵总成，高压泵，故障依旧您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议检查高压油泵。
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师傅您好，请教一个问题，13款新君越报故障p0089燃油压力调节器性能，P0172燃油修正系统高电压，P228D燃油压力调节器1控制性能高压力，这是哪里的问题您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点排查低压油压是否正常，如果低压过低，则重点排查低压燃油泵。其次就是高压油泵是否工作正常，逐一排查一下
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