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技师李强您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点排查低压油压是否正常，如果低压过低，则重点排查低压燃油泵。其次就是高压油泵是否工作正常，逐一排查一下 -
庄**d
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技师李强 -
庄**d
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技师李强 -
庄**d还没有检修，怠速抖动，发动机喘
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庄**d这个调节器是不是高压油泵
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技师李强 -
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技师李强 -
庄**d怎么检查
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技师李强 -
庄**d
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庄**d这个是高压油泵吗师傅
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技师李强是的 -
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技师李强 -
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请教各位大神新别克gl8 3.0 6缸 报p0092故障（燃油压力调节器控制电路电压高）是怎么回事啊？以换过高压泵（燃油压力调节器和高压泵是一体的），高压压力传感器，汽油滤芯，燃油泵还是不见好 怠速情况下高压4000 低压390建议测量插头的电压。测量插头的发动机电脑板之间的线路
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗，我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢！你好，维修以后出现仪表方向盘灯点亮，这个可能是数据丢失导致的，建议用专用电脑进行匹配复位。
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你好，11年别克凯越仪表显示发动机动力不足，报p0089**p228D故障码您好根据您车的问题现象分析，高压油泵，喷油嘴，燃油压力传感器都检查一下，嗯，压力传感器的线路都检查一下有没有异常的，插头拔掉以后用诊断电脑检测的都是还有那些故障码，嗯，看一下线路，燃油压力传感器到发动机电脑板的线路有没有异常的！拆掉高压油泵以后，看凸轮轴凸角了吗？有没有异常磨损的！还有底盘汽油箱附近的汽油管上面的燃油压力传感器的线路与插头有没有异常的检查一下，油路不畅燃油管堵了也会引起这种现象！以下原因引起的您参考一下，都检查一下，• 燃油供油管燃油压力传感器和高压燃油泵之间燃油管堵塞可能设置一个故障诊断码。 • 燃油箱燃油泵模块故障或燃油泵流量控制模块故障可能设置一个故障诊断码。 • 燃油分配管压力传感器有误差，或燃油分配管压力传感器电路间歇性故障可能设置一个故障诊断码。 • 喷油器泄漏或堵塞，可能设置一个故障诊断码。 • 曲轴位置信号电路对电压短路可能设置故障诊断码。 • 凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路对电压短路可能会导致故障诊断码的设置。 确定高压油泵没有问题，喷油嘴没有问题，油路没有堵塞，线路没有问题，传感器没有问题.换个汽油泵试一下！问题还是在这些里面的，不可能都正常的，问题是其他你都检查了没有问题啊，线路你也检查了也没有问题，传感器也更换了！油管上的油压传感器到燃油泵模块模块之间的线路要确定没有问题！
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发动机报p0157氧传感器电路电压过低 缸列2 传感器2 p0172和p0175混合气过浓您好根据您车的故障现象分析P0172 或P0175 使发动机达到工作温度。在发动机运行时，使用故障诊断仪观察受影响的“Long Term FT（长期燃油调节）”参数。发动机在工作温度运行时，该值应大于约-20 %。 如果该值不大于-20 %，检查是否存在以下情况： 在发动机怠速且变速器挂驻车档或空档位置时，观察“MAP sensor（进气歧管绝对压力传感器）”参数。进气歧管绝对压力传感器参数应在19-42 千帕之间。如果“进气歧管绝对压力传感器”参数不在19-42 千帕之间，参见“DTC P0106”。 在发动机怠速时，观察空气流量(MAF) 传感器参数。怠速时，空气流量传感器参数应在2-6 克/秒之内。如果怠速时空气流量传感器参数不在2-6 克/秒之内，参见“DTC P0101”或“DTC P0102 或P0103”。 真空软管是否开裂、扭结和连接不正确。 进气管塌陷或堵塞。 空气滤清器过脏或堵塞。 异物堵塞节气门体。 由于喷油器的泄漏致使曲轴箱中燃油过多。 蒸发排放控制系统工作异常。 燃油压力过高-参见“燃油系统的诊断”。 喷油器故障-参见“喷油器电磁线圈的测试”。 燃油污染-参见“燃油中进入酒精/污染物的诊断”。 加热型氧传感器安装不当和电气线束或连接器可能与排气系统接触。 加热型氧传感器信号电路对电压短路。，动力不足，确定左右两侧的三元催化器没有堵吧，要确定啊，如果三元催化器没有问题，还是考虑油路，供油系统有问题引起的，汽油泵，高压油泵，喷油嘴这些检查一下！都检查一下，左右各一个，加前节排气管里面有个，都容易堵的，想办法检查一下看堵不堵
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你好，别克凯越1.6空调传感器在哪根据您别克凯越1.6空调传感器在哪问题咨询解答如下第一，这款车的空调压力传感器在正时皮带前罩前面的高压管上上面有个压力传感器，空调管在大梁上固定着。把通往节气门的进气软管拆掉就可以直接看到。第二，温馨提醒您，空调系统出现故障后，先检查一下空调制冷剂是否缺少空调，压力是否正常，压缩机是否工作逐步检修一下。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。
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4 6 缸缺火，换了火花塞 喷油嘴 高压包 高压油泵还是缺火！您好根据您车的故障现象分析，那就不应该了，就这些原因啊，火花塞，点火线圈，点火线圈的控制线路，喷油嘴，高压油泵，气缸压力，三元催化器堵塞！4-6缸是在机舱外侧的也就是靠着机油滤芯这侧的，这个位置确定没有搞错了吧！挨着防火墙里面的是1-3-5缸！如果没有错，问题还是出来了现在！上面分析到的地方，在重新检查一遍，！！如果不是，问题还是在上面分析到的地方引起的，当然如果确定更换的火花塞，点火线圈，喷油嘴，高压油泵，安装与质量都没有问题，点火线圈的控制线路没有问题，那这种情况就是机械零部件也就是正时链条组件及发动机内部的机械零部件时间久了磨损老化间隙大了引起的！之前遇到过三元催化器堵塞的，还是拆掉看一下吧，不是太难拆的，拆掉看一下比较放心！看是否堵塞，如果堵塞了用草酸泡一下清洗一下，或者更换掉，还有油箱里面的油泵是否压力过高啊，压力过高也不行的，在者就是漏气，真空管道漏气，点火线圈套管是否漏气，喷油嘴密封是否密封不严等也检查一下，嗯，汽油箱里面的汽油蒸汽过大引起的，活性碳管堵塞，碳管电磁阀损坏，通风管道不畅引起的！现在用诊断电脑检测的燃油调整数据多少啊，启动着车以后怠速运转情况下，长期燃油调整数据多少？短期燃油调整数据多少？看一下！1，发动机在工作温度运行时，正常的“短期燃油调节”参数应在+10 % 和-10 % 之间，接近0 % 时最佳。 2，发动机在工作温度运行时，“长期燃油调节”参数应在+10% 和-10% 之间，接近0% 时最佳。4缸与6缸点火线圈到发动机电脑板的控制线路都检查一下，有没有异常的，看一下电脑板插头插针有没有腐蚀或者接触不良的！调表影响不到发动机控制系统的！按照我上面分析到的逐步在检修一下！不好意思，汽车大师平台有规定，不让客户与技师私自留下任何联系方式的，发现会封号处理的，请理解！有问题在汽车大师平台咨询就可以了！
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别克GL8仪表台显示推至P挡后全车失控如果档位不在P档是不能启动的，必须在P档和空挡才能启动的
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02年别克GL8挂P档中控锁不解锁中控锁接收不到P档信号，需要检查车身电脑控制线路
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爱唯欧自动变速箱通病根据您提供的信息， 这款变速箱主要装配在，雪佛兰爱唯欧，雪佛兰科鲁兹、雪佛兰景程、雪佛兰迈锐宝XL、雪佛兰科帕奇，别克GL8、别克威朗、别克君威、别克君越、别克英朗、别克凯越等车上。这款变速箱的对发故障主要有两个：变速箱电脑和缓冲片。 打开变速箱头壳 在变速箱头壳上有油泵。油泵损坏，会有行驶中感觉加速无力，车速达到一百码左右，出现升不上6挡的问题。升不上高速挡的问题，一般是偶发的故障。油泵之所以会有问题，很可能是变速箱油中机械磨损的铁屑和杂质过多，引发的油泵故障。严重时，车会挂挡不走，需要换新的油泵。 检查中壳内部链接的损坏情况 变速箱中壳内部用于换的主要零件传动总成一定要检查一下。内部的缓冲片损坏几率比较高。所以，缓冲片损坏是这款变速箱的通病之一。 车出保了，有变速箱故障要怎么办？ 车出保了，如果变速箱有问题，要修复就要自己掏。车在质保期4S修复变速箱问题是免费的。车出保后，同样的问题，维修费用和修理厂相差的不是一点。所以，这时候，遇到车有问题，哪里坏了修哪里是明智的决定。能有效地节省维修时间和维修费用。现在生活节奏比较快，省时省心是大家都希望的。希望我的解答能给您带来帮助。
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别克GL8仪表台出現推至P档后全车失控怎么办如果档位不在P档是不能启动的，必须在P档和空挡才能启动的
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尼桑 柴油2.5t 故障码p0089
尼桑 柴油2.5t 故障码p0089尼桑柴油2.5t的故障码P0089：原因、检修和解决方案尼桑柴油2.5t的故障码P0089是指燃油压力过高。这可能导致发动机性能下降、燃油经济性变差以及其他潜在的问
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故障码p0087，故障码p0087怎么解决(今日/2023更新)
故障码P0087是指高压燃油系统压力低于系统规定的压力范围内，发动机控制单元（ECM）记录了这个故障码。这个问题通常与燃油系统的压力调节器有关。要解决这个故障码，首先需要确定问题来源。下面是常见的一些
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13奥德赛故障码p0172已解决
故障码P0172解决方案P0172故障码是指汽车发动机系统中的燃油过多，可能会导致燃油在氧传感器之前燃烧不完全。如果您的奥德赛汽车显示出P0172故障码，以下是一些可能的解决方案。1. 检查氧传感器氧
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汽车故障码长城 P0087F2是指柴油机的高压油路压力过低，可能会导致发动机无法正常启动或者失速。P0087F2故障码的出现，表明车辆的燃油供应系统出现了问题，可能是由于燃油过滤器堵塞、高压燃油泵故障
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故障码P0172：燃油修正系统富化故障码P0172的原因及影响燃油修正系统富化，即故障码P0172，指的是汽车发动机气缸燃烧过程中，燃油与空气比例不正确，导致燃烧不完全，从而影响到车辆性能和经济性。故
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故障码P0089是一种涉及车辆燃油系统的故障码。当车辆检测到燃油压力异常时，会产生该故障码。该故障码通常出现在燃油压力过低或过高的情况下。由于燃油是车辆正常运行所必需的，因此如果出现燃油压力问题，可能
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2023-05-17
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