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技师李文东
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匿名网友就上次有咨询过你换高压油放那部车
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友N55
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技师李文东
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匿名网友原来读就是第三缸,后面第三根跟第一缸对调了一下,现在读还是第三个
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匿名网友是要开好几天才会出现
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技师李文东建议更换发动机电脑。以及第三缸喷油嘴
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匿名网友喷油嘴会出现这个点火火花持续过短是吧
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技师李文东大概率不会
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匿名网友读出来就是历史故障
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技师李文东尽量一次性解决
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技师李文东偶发的
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匿名网友那一般是电脑的故障
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技师李文东对
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匿名网友发动机电脑版吗
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技师李文东对
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匿名网友那废气触媒转换器呢,是这个同一个故障引起的吗
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技师李文东
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匿名网友这个也会亮故障灯吧
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技师李文东对
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匿名网友现在就是要处理故障灯的问题,时亮时不亮,电脑读就是历史故障
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技师李文东
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匿名网友那现在就是检查,电脑版,喷油嘴,三元催化
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技师李文东对
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技师李文东
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宝马X5,跑高速失火,故障显示三缸燃烧周期短,噴油嘴,火花塞,点火线圈全部换了,还是不行!!!!宝马X5,跑高速失火,故障显示三缸燃烧周期短,噴油嘴,火花塞,点火线圈全部换了,还是不行!!!!像这种情况需要检查高压是不是正常,还有就是这辆车以前有没有修过其他故障,以后出现的现在的故障现象呢?
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宝马X5SUV4.8iM62发动机71298公里,现故障多缸失火,点火线圈更换过,火花塞喷油嘴积碳都清洗过,现在不知道哪里出了问题宝马X5SUV4.8iM62发动机71298公里,现故障多缸失火,点火线圈更换过,火花塞喷油嘴积碳都清洗过,现在不知道哪里出了问题。 这种情况首先需要检查一下火花塞有没有问题。还要检查一下三元催化器有没有堵。
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老款宝马X5冷车失火故障灯点亮 热车数据流偶尔失火 点火线圈火花塞已经更换缸压足根据车辆提供的发动机故障信息以及发动机型号特征,对应的解决方案是更换改进型喷油嘴尝试解决车辆的问题。
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宝马X5排量4.8加油行驶顿车,八个点火线圈,火花塞,全换了,缸压也没是,没有故障码这个问题首先和客户确定是不是之前就有还是修了气门之后有的。第二就是确定一下是变速箱故障还是发动机故障。地三如果是发动机故障行驶故障出现时读一下八个缸的平稳值看那个缸有问题,如果不是点火喷油这块的话,地四条建议对调凸轮轴位置传感器,拔掉发电机插头测试故障是否消失,这种问题可以简单也可以复杂,希望上述步骤能帮你解决故障或者缩小故障点范围.
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13年宝马x5做完保养和拆装过火花塞后启动抖动严重熄火,现在直接发不动,故障报三五缸工作不好,伺服马达故障,更换完三五缸点火线圈火花塞和匹配伺服电机后一样发不动车辆需要按照我的描述连续性测试可能是汽油泵损坏,电子气门电机仍然存在故障,造成发动机没有汽缸压缩需要进行测试反馈。
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进口宝马X5,3.0T,昨天更换了火花塞后,急加速故障灯点亮,偶尔还一串一串,故障灯点亮后抖动车辆的故障,根据实际情况,很有可能是点火线圈火花塞永远存在问题车辆可以按照我描述的故障位置进行仔细的检查,确认车辆根据实际情况,在不能发现问题的情况下,先进行一次发动机的汽缸压缩压力测量,然后尝试确认车辆可能存在的问题。
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02年老款宝马❌5 E53发动机凉车抖动,解码器故障码,气缸5气缸6失火,火花塞换了,点火线圈调换,喷油嘴也调换过了,还是报气缸6气缸5失火,车辆的整体故障,目前发现发动机汽缸压缩压力太低,那么这个一定会影响车辆的运行状态,综合车辆的整体情况,在外围检查没有任何明显损坏特征的情况下,最终的维修方案就是维修分解发动机来解决车辆的当前故障。
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在吗,还是那个05年的宝马X5上次换了火花塞清洗了积碳好了,结果又跑了一段时间,车一下子又抖了,刚进来读的故障是2;4;6缸失火,清了故障之后只剩2缸失火,把火花塞,点火线圈,都调换了一下还是2缸失火,喷油嘴也喷油,量了一下2缸没缸压。你好,根据故障码提示,没刚压,直接拆开大修,问题可以解决,主要可能应该是气门,活塞
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你好我有辆宝马美规X5N55发动机报三四失火发动机故障灯亮,点火线圈火花塞更换了新的,喷油嘴调换过根据客户描述判断目前油的可能性很小,缸压没问题,就只有点火会影响单个缸 如果看不出来,最好用示波器看点火波形
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14年宝马525,10公里,发动机是n20b20c,现在一缸二缸不工作,点火线圈,火花塞,喷油嘴全换了,缸压够,故障是一缸二缸持续时间过短。一缸二缸喷油关闭车辆故障码怀疑电脑损坏。车辆检查已确认故障
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