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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东
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灬**年s63b44a
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灬**年
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技师李文东
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技师李文东
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灬**年急加速不报故障
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灬**年
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灬**年
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灬**年
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灬**年
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灬**年
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技师李文东
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技师李文东
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灬**年对 冷车启动故障灯就点亮了
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灬**年
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技师李文东
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灬**年删了之后热车打车就正常 读数据流偶尔有个别缸失火
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技师李文东
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灬**年都一样的
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灬**年跟电瓶有关系吗
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灬**年或者电脑版
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技师李文东
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技师李文东
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灬**年换了喷油嘴会不会好哦
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技师李文东会
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灬**年点火线圈博士的 火花塞原厂的
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灬**年你的意思直接换喷油嘴是吧
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灬**年用拆车的行不行
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技师李文东对
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灬**年用改进型的是吗
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技师李文东对
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灬**年电瓶仪表上面显示电压低 会不会有影响?
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技师李文东
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灬**年跟冷车失火有关系吗
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技师李文东
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宝马X5,跑高速失火,故障显示三缸燃烧周期短,噴油嘴,火花塞,点火线圈全部换了,还是不行!!!!宝马X5,跑高速失火,故障显示三缸燃烧周期短,噴油嘴,火花塞,点火线圈全部换了,还是不行!!!!像这种情况需要检查高压是不是正常,还有就是这辆车以前有没有修过其他故障,以后出现的现在的故障现象呢?
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宝马X5SUV4.8iM62发动机71298公里,现故障多缸失火,点火线圈更换过,火花塞喷油嘴积碳都清洗过,现在不知道哪里出了问题宝马X5SUV4.8iM62发动机71298公里,现故障多缸失火,点火线圈更换过,火花塞喷油嘴积碳都清洗过,现在不知道哪里出了问题。 这种情况首先需要检查一下火花塞有没有问题。还要检查一下三元催化器有没有堵。
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宝马X5排量4.8加油行驶顿车,八个点火线圈,火花塞,全换了,缸压也没是,没有故障码这个问题首先和客户确定是不是之前就有还是修了气门之后有的。第二就是确定一下是变速箱故障还是发动机故障。地三如果是发动机故障行驶故障出现时读一下八个缸的平稳值看那个缸有问题,如果不是点火喷油这块的话,地四条建议对调凸轮轴位置传感器,拔掉发电机插头测试故障是否消失,这种问题可以简单也可以复杂,希望上述步骤能帮你解决故障或者缩小故障点范围.
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你好,12年宝马X5之前冷车启动得七八次才能着车,然后清洗了气门,更换了点火线圈,但是天冷的时候还得启动两次,启动以后车辆抖动明显,检查调取故障码显示2缸3缸失火,气油混合过稀,哪的问题你好,12年宝马X5之前冷车启动得七八次才能着车,然后清洗了气门,更换了点火线圈,但是天冷的时候还得启动两次,启动以后车辆抖动明显,检查调取故障码显示2缸3缸失火,气油混合过稀,哪的问题【车型:宝马X5 2020款 xDrive30i X设计套装】 措施:请检查燃油高压系统是否不建压,技术上建议更换高压油泵后试车。
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进口宝马X5,3.0T,昨天更换了火花塞后,急加速故障灯点亮,偶尔还一串一串,故障灯点亮后抖动车辆的故障,根据实际情况,很有可能是点火线圈火花塞永远存在问题车辆可以按照我描述的故障位置进行仔细的检查,确认车辆根据实际情况,在不能发现问题的情况下,先进行一次发动机的汽缸压缩压力测量,然后尝试确认车辆可能存在的问题。
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02年老款宝马❌5 E53发动机凉车抖动,解码器故障码,气缸5气缸6失火,火花塞换了,点火线圈调换,喷油嘴也调换过了,还是报气缸6气缸5失火,车辆的整体故障,目前发现发动机汽缸压缩压力太低,那么这个一定会影响车辆的运行状态,综合车辆的整体情况,在外围检查没有任何明显损坏特征的情况下,最终的维修方案就是维修分解发动机来解决车辆的当前故障。
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05年宝马X5 E53 4.8is款。第五缸间歇性失火,凉车正常,热车跑起来后频繁偶发性失火,怠速正常。火花塞,点火线圈都换了,喷油嘴也倒了,缸压正常,电脑版也换过一台试过,故障依旧。你好,根据故障码提示,该是气门油封封闭不严,
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05年宝马X5 E53 4.8is款。第五缸间歇性失火,凉车正常,热车跑起来后频繁偶发性失火,怠速正常。火花塞,点火线圈都换了,喷油嘴也倒了,缸压正常,电脑版也换过一台试过,故障依旧。根据你的情况分析,建议更换第五缸的气门油封,后续再测试,如故障还存在,需要拆解发动机检车内部损坏部件
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宝马N62发动机 加油门 报5678缸失火 点火线圈 喷油嘴火花塞 我已经更换过了 缸压足 汽油压力足 可以正常点火 正常喷油 动力严重不足
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在吗,还是那个05年的宝马X5上次换了火花塞清洗了积碳好了,结果又跑了一段时间,车一下子又抖了,刚进来读的故障是2;4;6缸失火,清了故障之后只剩2缸失火,把火花塞,点火线圈,都调换了一下还是2缸失火,喷油嘴也喷油,量了一下2缸没缸压。你好,根据故障码提示,没刚压,直接拆开大修,问题可以解决,主要可能应该是气门,活塞
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2023-09-05