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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师陈新安
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匿名网友正常的空流多少,我用电脑检测5.0左右,是不是太高了
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友我没看到哪里漏气,废气阀有叽叽的声音,废气阀坏了会影响吗
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匿名网友启动把废气阀管拔了,空流就2.5左右
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友
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匿名网友要怎么测哪里会漏气,用肉眼看管都挺好的。就听到废气阀有叽叽的声音,如果正常的废气阀管拔了空流会下降嘛
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匿名网友
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匿名网友他这个故障码不会亮EPC亮了一个像防滑灯的那种标志
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友他这个故障除了空流,还有那些数据可以看
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技师陈新安
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匿名网友废气阀换完之后,空流差不多2.8到3.0左右,现在算正常嘛
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匿名网友不开空调2.5开空调快到5.0
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技师陈新安
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技师陈新安不开空调2.5没有问题
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匿名网友那就是说现在故障好了?
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技师陈新安
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12年奥迪A4L起动机线束搭铁更换后,开点火锁电子扇常转,发动机灯节气门灯闪烁。检测发动机系统显示正常但是进不去系统,变速箱系统驻车辅助系统报u040100发动机控制单元信号不可信。检查保险都正常帮看看什么原因?发动机电脑板几个供电线?
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故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
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04年的奥迪a4 3.0l,最开始abs显示故障码g201,abs故障灯常亮。换了一个全新的abs泵,泵装上后无法和匹配电脑进行通讯,用故障检测仪也无法通讯,又换了个新的abs泵同样无法通讯,用故障仪进发动机系统检测出p1649,说来自abs的数据信息丢失这是什么故障,怎么解决?新泵无法通讯也无法匹配。引起还有前后雷达失效,方向助力变重,速度表不走。换了10和17号保险后恢复正常可以进入abs系统了,雷达也有了,助力也正常了,速度表也走了,出去开几公里又恢复成上面几种毛病,这次换保险也没用了,拆下保险看了是好的。这是什么问题?建议先测量泵的供电,供电正常就是泵有问题
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06年奥迪A4,1.8T,代号B7,CVT7速变速箱车型,行使118070公里,现在故障:凉车怠速感觉车略抖,怠速轻微忽高忽低飘一点点,行使几十公里热车后出现加不上油,车喘,低俗刹车甚至闯荡,车打滑的感觉,可以排除是缺缸,原地熄火重新启动后一切正常,有可能行驶一段距离后又再次这样,节气门一月前刚专业清洗,新更换火花塞,8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过,我从不找贩子,验车都是自己过,检测厂告诉我三元坏了,我没太相信,总感觉车跑的少,应该不至于,找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车,半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码,当时买的原厂件390,店家说了原厂保真不保质不退,我还是给退了,又找了个大店拿了跟前痒还上,现在依旧电脑检测才会报警,故障码消除跑两天就报警,换了两根氧传感器了,但是车不是很费油,9-10升市区,但感觉动力比以前稍弱,起步略肉,不是很明显,油一直加北京壳牌95号,常年并不往外地跑,车除了正常保养,并无其他症状维修史,请有经验大师帮忙专业诊断下,活着北京有门店的,我可以去找您,路边随便找一家店很不靠谱,都是换件大师,随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多,几乎没有会分析修车的,本人现在静等详解分析,谢谢!不懂的勿盲目分析!
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07奥迪a4无法启动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:老奥迪A4无法启动,需要先使用解码仪读取一下发动机系统有没有故障码,如果没有故障码,这边先检查启动马达有没有反应,启动马达没有反应的情况下,先测量电瓶电压是否正常,然后再检查一下启动马达插头上面有没有启动信号电。启动马达有反应的情况下,需要检查发动机喷油,点火是否正常,检查出现发动机没油没火,需要使用解码仪读取发动机系统数据流读取转速数据,然后打启动观察转速数据有没有反应,如果没有转速数据需要检查曲轴位置传感器以及曲轴位置传感器线路是否正常,该车曲轴位置传感器三根线,扒掉插头,打开点火开关测量,正常两个5v,一根0v搭铁。测量曲位线路正常的情况下,曲位信号盘也正常,更换曲轴位置传感器。如果有转速信号,需要检查点火线圈的供电和搭铁有没有问题,然后再测量点火信号使用led试灯一头接搭铁,一头测量点火信号线,打启动时试灯会不会闪烁,如果试灯不闪烁,侧需要检查发动机电脑板的供电,搭铁以及电瓶电压正常的情况下,发动机电脑板有转速数据不控制喷油点火侧为电脑板本身有问题。 另外根据上面的故障码来看这边还需要检查一下雨刮积水板左侧下面保险丝里面的保险丝有没有烧蚀的以及保险丝盒是否存在进水腐蚀情况。 建议:先读取故障码,然后再根据故障码进行逐一排查检修 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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请问奥迪A4突然熄火你好。奥迪a4突然熄火有多种原因。第1种节气门以及进气道燃烧室等部位积碳过多都会引起发动机熄火。这种情况需要清洗节气门以及积碳。第二早汽油泵压力不够。这需要检测汽油泵的压力,正常范围是2.2到4个压力 第三是点火系统故障这个需要检查一下检火模块的系统以及发动机件的控制点火系统。第四是线路存在虚接现象,造成偶发性发动机熄火现象,这类故障现象进行全面检查。并用诊断仪器进行检测,此车的发动机有没有故障码。根据您现在所说的开始,突然熄火电瓶的电用完了是需要检测一下汽车的发电机的发电量。仪表盘亮没亮中电瓶灯。亮电瓶灯就证明汽车不发电
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现代1.6T,冷车起步抖动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,凉车起步抖动问题,先确定发动机在启动的时候会不会抖动,发动机每一个气缸工作状态是否正常,如果抖动,读取发动机电脑数据查看点火数据喷油数据,低压燃油压力压力和高压燃油压力是否正常,压力值是否可以正常保持,是否有失火数据,如果有依次倒换点火线圈火花塞,喷油嘴,以及气缸内部积碳,气门背面积碳,如果没有失火数据,确定进气系统是否泄露,碳罐电磁阀是否长通!如果发动机工作正常,没有任何问题,离合器起步抖动,建议先对变速箱电脑程序升级,测试车辆是否恢复正常,如果还是不行检查离合器片和分离轴承!发动机加速问题热车试车辆在行驶90码的时候测试出来抖动,像供不起油的那种这个故障现象可以读取发动机电脑数据,看下低压燃油压力和高压燃油压力数据,包括发动机电脑的失火数据,看下这些数据是否正常,根据异常数据进行下一步维修,如果数据全部正常,读取变速箱电脑数据查看换挡数据离合器数据,看下是否有异常数据。根据异常数据进行下一步维修! 以上故障诊断是根据我10多年维修现代 品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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09年奥迪a402811故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:除故障码后,车辆恢复正常,但行驶一段时间后又会出现。通过应急开关进入诊断系统,在J393中有故障码02811 ESL(电子转向柱锁)控制单元没有信号/不通信,偶尔发生;03026启用端子15断路/对地,偶尔发生;03026启用端子15对正极短路。因为有启动端子故障,检查J393供电正常,试更换J329无效,因报电子转向柱锁故障,拆卸J519和J764检查,J519外观没有进水的痕迹,J764供电正常,ST2/SD9保险丝正常,测得J764的T6z/1、J393的T32d/15 、J764的T6z/2、 J393的T17p/5线路均正常。 (4)通过电路图发现J764与J393之间有插头T17g和T17e连接,如图1所示。检查左右A柱插头区域,左侧A柱插头区域正常,右侧A柱T17g插头外观无痕迹,拔开插头发现内部插脚有腐蚀,如图2所示。故障原因找到。 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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雪佛兰迈锐宝开60玛以上包括60玛点刹车就熄火,车子没报任何故障嗯,那个你可以试一下看看是不是因为刹车这一块导致的,或者是出现了错误的信号,导致变速箱或者是发动机电脑导致的一些错误控制导致的发动机熄火。如果还是熄火的话,那就跟刹车这一块就没有关系了,还有就是我们踩刹车的时候,车辆会进行减速,在进行减速的时候,发动机在发动机舱里面的位置会产生移动。那么在这个移动的过程中,那么发动机电脑的上面的一些连接的线束插头,包括一些传感器。如果瞬间出现了接触不好,那么都有可能导致发动机熄火。比如说我们曲轴位置传感器的插头。在我们正常行驶的过程中,一旦转速突然丢失。那么一下就会熄火,而故障码的话都还没来得及记忆就已经熄火了。而再启动又正常了,他也不会报任何故障。以上的话就是一个举例。还有我们电子节气门上面的一些管路。有没有存在我们踩刹车的时候,突然间的一下漏气。因为在这个过程中,发动机在发动机舱里面会产生摆动。一旦出现漏气以后我们空气流量计的信号就会瞬间错误都会瞬间熄火。也就是说这些现象的话,进行模拟的话就能模拟出来。所以说这一块的话也要确认一下。这一块的话可以原地进行模拟挂入档位。急加油门,急踩刹车。如果这样不熄火那就基本上可以怀疑是发动机里面一些管路连接或者线路插头接插件存在接触不好的问题。那么最后一个的话。就是我们的变速箱。我们变速箱前面的那个变矩器问题,我们的锁止离合器tcc一直处于结合状态。我们踩刹车的时候不能够进行解除锁止,离合器一直处于结合状态而这一块的话就相当于属于刚性连接那么你踩刹车的时候就会导致阻力大造成发动机熄火变速箱内部机械的话不会导致这一块发生的。因为你更换了控制阀体。而这些控制阀体有没有完好的工作?没有出现卡滞。内部的油路有没有出现延迟等等,那么这些的话,最终都有可能导致我们踩刹车的时候,我们的离合器没有进行释放。而导致车辆熄火,也就是说变速箱这一块也是它的一个原因的所在。当前的话只是说外部的话我们先进行确认一下,外部的检查均没有发现任何的问题那么我们下一步的话就要检查变矩器,而这一块的话就是进行更换。当然这一块只是一个硬件。而它的控制是受控于我们电脑和控制阀体。以及我们的一些内部的一些壳体的油路。就说这一块任何一个部件,如果说一旦出现了问题,绝对会导致车辆出现熄火。把外围的因素确定好以后,那就是变速箱这一块的问题。
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连启动三次奥迪a4故障灯会去掉吗根据连启动三次奥迪a4故障灯会去掉吗问题咨询解答如下,不会掉的,需要用诊断电脑检测一下实际故障,把故障解决了才可以清楚掉。仪表显黄色的发动机故障灯亮,说明车辆发动机系统存在故障。 相关的原因及处理方法如下第一,您车添加的油品质量不好引起的,劣质的油品最容易导致发动机故障灯点亮,这种情况需要更换燃油,油品如果放出来观察一下非常差就需要把油箱油放出来,清洗一下油箱,油路,喷油嘴! 第二,节气门脏了或者进气系统或者排气不畅引起的,节气门脏了需要用清洗剂一下! 第三,发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的,比如氧传感器,或者进气凸轮轴电磁阀等,这是需要用诊断电脑读取一下相关传感器的故障代码的,根据故障码做进一步诊断和分析!
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帕萨特增压器节气门连接压力下降怎么回事
检查增压管路是否损坏。 帕萨特增压器的节气门连接压力下降,是因为废气单向阀损坏或增压管漏气。 单向阀的主要作用是防止气体返回发动机曲轴箱内,如果发生故障或破损,会发生漏气,导致压力不足。 增压器压力不
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