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技师孙晓哲您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
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技师孙晓哲根据你的情况,这个是在坡路时,有个扭矩,倾斜,然后会有个共振出现会导致的
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金**娃是变速箱问题嘛 还有有时候转速会有波动 是降档问题嘛 不是次次出现
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技师孙晓哲双离合器变速箱。会有些换挡顿挫,
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技师孙晓哲这个可以升级下变速箱试试
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17款奥迪A4L 双离合 目前行驶两万公里 在上陡坡的时间如果在坡中间刹停踩着刹车不动的话 会感觉车子震动感加强 有时甚至会出现转速波动 变速箱轻微异响的情况 开上坡以后情况消失 一切正常 车子检查没任何问题 请问是什么原因 真心求专业的师傅解答你好,这种情况的话重点检查一下变速箱阀体及双离合电控系统看是否有问题导致的,有时间学习一下看是否可以
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17款A4L双离合 上陡坡上一半突然刹停的话会感觉踩着刹车车子的震动感加强有时候甚至会出现转速不稳变速箱异响的情况 正常行驶没任何问题 请问是什么情况 目前行驶两万公里你好,这种情况的话新车重点升起来鸡脚检查一下其次就是变速箱看是否可以学习一下,一般新车其他问题不大,主要与变速箱控制系统有关系,双离合检查一下
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17款奥迪A4L双离合 两万公里 每次停车如果时间长了的话 启动车辆挂D档松刹车怠速起步的时候 会感觉变速箱像是什么齿轮没结合好一样 咔咔响 还伴随着转速波动 车子像要熄火一样 感觉踩了一脚油门就结合上了那种感觉 如果踩一脚刹车或者带一脚油门就恢复正常 如果长时间停车挂D档踩刹车不动稍微等一会儿再松刹车也不会出现这种情 热车的时候这种现象消失 只停一会儿再启动也不会出现这种情况 排除积碳什么之类的问题 就是离合器或者变速箱那一块 车子开的没问题 检查也没问题 求解答您好,这个需要检查阀体,建议先换个自动变速箱油看一下
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17款A4L双离合 车子停几个小时后如果上车踩刹车启动后马上挂D档松刹车怠速起步的话 会感觉变速箱咔咔响 而且还伴随转速波动 这个时候带一脚刹车或者踩一脚油门症状消失 开的没任何问题 如果上车挂D档不松刹车等个几秒的话 就不会出现这种情况 请问大哥这是什么原因 谢谢你好,异响的话升起来看是否双质量飞轮这块发出的,飞轮有问题容易导致异响
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奥迪A4L 17年双离合进取版 开了两万公里 今天把车子停在一个倾斜度很低的小斜坡上面停了几个小时后 踩刹车点火挂D档松刹车(没踩油门)怠速起步 车子在起步的时候突然变速箱明显咔咔的响然后转速抖动 当时以为车子要熄火了 然后踩一脚油门就恢复正常了 仪表盘没有任何故障码 请问是什么原因?您好,这个主要是车辆在斜坡定置停放的状态下,变速箱内部齿轮咬合太紧,造成的在车辆刚挂上档以后,由于齿轮咬合带太紧,所以说会有一定异响,这个一般是没有什么问题的
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17年奥迪A4L,两万公里 今天送老婆去医院在医院的停车位上停着 车位略微带点小坡度 停了大概四个小时左右后我上车点火踩刹车挂D档起步 松刹车让车子怠速出车位时车子突然抖动 然后变速箱发出声音 怠速也在玩下窜 车子像要熄火一样但是没熄火 然后我踩一脚油门车子恢复正常 仪表盘没异常提示 车子也随后恢复正常 请问师父这是什么原因导致的 当时上车时动作比较快 不知道是不是变速箱没结合好导致的您好,这种情况一般是在怠速行驶遇到较大阻力后,发动机与变速箱动力切断导致震动声音,这是正常现象的
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我的a4l是13年2.0t的,变速箱是cvt。现在问题是冬天凉车启动后不能爬坡,爬坡的话油加不上去,转速下降,(有时会憋灭车)变速箱离合分离完了转速就上去了,(因为还踩着油门)变速箱又突然给了动力车会猛的冲一下,一直这样重复。转速下降就跟手动挡低速挂高档位一样,猛的冲一下好像跟开手动档猛的踩一脚离合然后又猛的松开的感觉。车夏天和完全热车后(开一十几公里再爬坡就没事。如果开三五公里再爬坡还是有这个故障,但会好点)就没有此故障,变速箱油也换过了,只有冬天凉车出现故障,没有故障码。有知道什么原因的大神吗你好,建议检查变速箱油油压是不是凉车油压低,检查阀体有没有坏的
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2015款奥迪a4l 45tfsi四驱个性运动,行驶六万公里了,现在跑起来从20开始就有翁嗡嗡嗡嗡嗡的声音,车速越快声音的频率越高,踩刹车的时候声音加大,快停住的时候声音最大,水泥路上特别明显,换过一次轮胎轮圈,还是这样,所以基本确定不是胎噪,今天又把右后轴承和减震器也换了,还是一样,行驶的时候还能感觉到脚踩在地板上有轻微震动,方向盘也有轻微震动,顶起来请了个师傅看,说右后轴承肯定问题,前面两个不能确定。就想知道这个到底是什么问题。主要检查轴承,顶起来 如果不想的话 那也排除轮胎了
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2010款奥迪A4L 1.8T 一开始是踩油门有顿挫,提速一顿一顿的,到修理厂师傅让换的变速箱油,重力换油,换完之后挂D挡车抖一下直接熄火,需要在空档加油门再挂到d挡才能走车,d挡等红绿灯车身抖动严重,有时候刹车踩狠了直接感觉卡死了直接熄火,车跑起来顿挫感消失,随后清洗了阀体也没有效果,就先一直开着,半个月后提速顿挫重新出现,头疼,有没有大哥能看出来问题在哪 对了,读故障码有:发动机 1缸失火,3缸燃油过浓(油耗确实很高) 变速箱离合器扭矩匹配达到极限你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有系统看是否漏气。这几个方面都没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的,有时间检查变速箱
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你好 我的是2010年的奥迪A4L最近两个月车子出现难启动,每次启动2到4次才可以着车,如果熄火 几分钟之内在启动一下就可以了,放几个小时最难启动,有时候放了一夜 也是一下就可以启动,还有最近有出现D档猛加入车子顿挫 特别强,好像车轮在蹦,又好像发动机断火的感觉,火花塞点火线圈 喷油嘴都换了也没有任何的效果,还有我发现 如果早上第一下能启动,车子猛踩油门也不会有顿挫感不会有断火的感觉,来几公里就不行了,稍微猛踩油门就会顿挫 提速困难,请帮我看看这个到底是什么原因。
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗,刹车很硬踩不下去,车子启动不了
在汽车领域,手动挡只踩刹车不踩离合会熄火,这是因为当我们踩下刹车时,车轮就会停止转动,而发动机仍在运转,这会导致发动机与变速器之间的摩擦力增大,从而使发动机负荷过大而熄火。那么,当我们在行车中需要减速
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起步停车技巧,科二坡道起步停车技巧汽车行驶过程中,起步和停车是比较常见的操作。对于新手驾驶员而言,起步和停车常常是比较困难的。尤其是在科目二考试中,坡道起步停车更是一个必考项目。起步技巧起步时,第一步
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坡道定点停车技巧,坡道定点停车技巧不踩死离合技巧
坡道定点停车是驾驶员们必备的一项基本技能。本文将为您详细介绍坡道定点停车技巧,以及不踩死离合的技巧。首先,我们来看看坡道定点停车的技巧。坡道定点停车通常需要考虑到以下几个方面:1. 注意车速在驶入坡道
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开车时这4种情况下最容易熄火溜车 看了心就不用慌
1、汽车起步时起步时只要拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住离合器,放下手制动,车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当您放下手制
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新手遇上这种危急情况没辙?看完就知道如何解决!
虽说手动挡是老司机的“专属”,但是也有不少新手因为车型或是价格的原因买下了手动挡汽车,但是如果新手车友们的车技还没练到如火纯青的地步,在一些稍微复杂的地形是很容易出现意外的,最常见的就是在上坡时汽车突
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