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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。 -
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技师卢二辉你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉异响的话升起来看是否双质量飞轮这块发出的，飞轮有问题容易导致异响
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17款奥迪A4Ｌ双离合 两万公里 每次停车如果时间长了的话 启动车辆挂D档松刹车怠速起步的时候 会感觉变速箱像是什么齿轮没结合好一样 咔咔响 还伴随着转速波动 车子像要熄火一样 感觉踩了一脚油门就结合上了那种感觉 如果踩一脚刹车或者带一脚油门就恢复正常 如果长时间停车挂D档踩刹车不动稍微等一会儿再松刹车也不会出现这种情 热车的时候这种现象消失 只停一会儿再启动也不会出现这种情况 排除积碳什么之类的问题 就是离合器或者变速箱那一块 车子开的没问题 检查也没问题 求解答您好，这个需要检查阀体，建议先换个自动变速箱油看一下
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奥迪A4L 17年双离合进取版 开了两万公里 今天把车子停在一个倾斜度很低的小斜坡上面停了几个小时后 踩刹车点火挂D档松刹车（没踩油门）怠速起步 车子在起步的时候突然变速箱明显咔咔的响然后转速抖动 当时以为车子要熄火了 然后踩一脚油门就恢复正常了 仪表盘没有任何故障码 请问是什么原因？您好，这个主要是车辆在斜坡定置停放的状态下，变速箱内部齿轮咬合太紧，造成的在车辆刚挂上档以后，由于齿轮咬合带太紧，所以说会有一定异响，这个一般是没有什么问题的
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17款奥迪A4L 双离合 目前行驶两万公里 在上陡坡的时间如果在坡中间刹停踩着刹车不动的话 会感觉车子震动感加强 有时甚至会出现转速波动 变速箱轻微异响的情况 开上坡以后情况消失 一切正常 车子检查没任何问题 请问是什么原因 真心求专业的师傅解答你好，这种情况的话重点检查一下变速箱阀体及双离合电控系统看是否有问题导致的，有时间学习一下看是否可以
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17年奥迪A4L，两万公里 今天送老婆去医院在医院的停车位上停着 车位略微带点小坡度 停了大概四个小时左右后我上车点火踩刹车挂D档起步 松刹车让车子怠速出车位时车子突然抖动 然后变速箱发出声音 怠速也在玩下窜 车子像要熄火一样但是没熄火 然后我踩一脚油门车子恢复正常 仪表盘没异常提示 车子也随后恢复正常 请问师父这是什么原因导致的 当时上车时动作比较快 不知道是不是变速箱没结合好导致的您好，这种情况一般是在怠速行驶遇到较大阻力后，发动机与变速箱动力切断导致震动声音，这是正常现象的
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师傅你好 我的车是2017款A4L，今天送老婆去医院的时候车停在一个车位上 这个车位可能稍微带点小斜坡但是倾斜度绝对不大 停了大概四个小时后 我上车 踩刹车挂D档 松刹车怠速起步前进 前进的过程中车子突然抖动变速箱发出明显的异响 然后转速也往下窜 车子像要熄火一样 然后我给脚油门后车子恢复正常 然后再怎么试也没出现这种情况了 仪表盘无任何提示 请问是什么原因 就像齿轮没链接上一样你好，根据你的情况，这个可能是和有坡关系不大！我分析可能是当时，发动机出现的一个抖动，你车跑了多少公里了哦，那这样的话，你确定变速箱，你车是7档双离合变速箱吧
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我的a4l是13年2.0t的，变速箱是cvt。现在问题是冬天凉车启动后不能爬坡，爬坡的话油加不上去，转速下降，（有时会憋灭车）变速箱离合分离完了转速就上去了，（因为还踩着油门）变速箱又突然给了动力车会猛的冲一下，一直这样重复。转速下降就跟手动挡低速挂高档位一样，猛的冲一下好像跟开手动档猛的踩一脚离合然后又猛的松开的感觉。车夏天和完全热车后（开一十几公里再爬坡就没事。如果开三五公里再爬坡还是有这个故障，但会好点）就没有此故障，变速箱油也换过了，只有冬天凉车出现故障，没有故障码。有知道什么原因的大神吗你好，建议检查变速箱油油压是不是凉车油压低，检查阀体有没有坏的
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2010款奥迪A4L，排量2.0T，问题是原本车一直存在涡轮增压分流阀机械故障，然后昨天更换一个涡轮增压总成后，试车之前跑起都正常，后来急加速转速到了4000转左右的时候突然感觉涡轮增压发出一声跑气瞬间的声音，之后就踩油门无力最后熄火，现在车子启动后怠速不稳抖动几下熄火，还有一个问题就是只要挂D挡松手刹马上熄火，请问什么情况？看一下进气管路是不是脱掉了，可能卡箍没有紧好
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我开的奥迪a4l，包养之前很正常，保养换了变速箱油四个火花石，机油，空滤。然后车子有点问题，一，车子以前2000转多一点升档，现在不松油门要到2600左右才降档，急加速的是后车子有咚咚的响声，有时候一下，有时候几下，速度上去就没有了，如果是s档的话，基本没问题，跟平顺，最多偶尔抖一下。d档只要一急加油门，比如超车时候，低速不抖，一般70以上，而且抖动范围转速在两千左右，那种抖动就感觉滑档一样。最近也出现发动机报警，停止之后，老是抖动，感觉没力，要熄火，但是没有熄火，过一会又好了。节气门刚清洗过不脏。车子发动机变速箱没动过，五年15万公里，次次包养，没出过事故。就是这次大保以后出现问题。
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖，冷车不抖 怠速降到800以下就抖，开始N档和P档怠速抖动，开空调或者D档怠速达到800转，抖动减轻甚至不抖。 维修经历：更换机脚胶和波箱胶（症状加剧，开空调D档也抖了）更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢！ 本人怀疑会不会是：涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题？您这个抖动现象，建议先检查发动机缸内积碳，看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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各位奥迪的老师、专家、以及各位车友！大家好，我的是2014年7月买的奥迪A4L，现在5.5万公里，一直在4S店正常保养，3.7位公里时换的火花塞！最近两天发现车在等红灯怠速时或者挂D档和R档踩着刹车时发动机抖动感觉明显，由于本人开车比较猛，平时高速行驶较多，所以到现在一直没洗节气门和喷油嘴，我怀疑是节气门的积碳造成的发动机抖动，所以今天晚上在五环上用手动模式油门踩到4000至4500转拉了40分钟，最后感觉没有变化，另外请问各位老师CVT的变速箱这么拉会不会不好啊，平时用S档最高都踩到过6000转，但都是瞬间的，各位老师和专家给个建议，用不用去洗洗积碳，还是用点燃油添加剂！
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