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技师李中国师傅您好! acc能校准回来,说明硬件软件没有问题。 而这个校准是有水平位置和垂直位置的,如果传感器不在这个标准位置的范围内,校准就通不过。 校准以后,使用一段时间才出现,说明了这中间使用时,引起了位置的变化,导致故障再次出现。 所以我的建议是: 检查拆装过的部件,或者事故部件的修复位置,安装位置是否到位。 检查相关联的部件是否有松旷,松动的情况。 您当前购买的是咨询服务,如果需要故障包解决,可以添加平台企微。企微联系方式如下。 如果我的解答对您的维修有帮助,请在问题关闭后帮我点一下五星好评!谢谢。
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匿名网友在?大众迈特威acc报调整故障,调整后跑一两天又出现调整故障,调了3回每次调好能跑一两天
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技师李中国师傅您好! acc能校准回来,说明硬件软件没有问题。 而这个校准是有水平位置和垂直位置的,如果传感器不在这个标准位置的范围内,校准就通不过。 校准以后,使用一段时间才出现,说明了这中间使用时,引起了位置的变化,导致故障再次出现。 所以我的建议是: 检查拆装过的部件,或者事故部件的修复位置,安装位置是否到位。 检查相关联的部件是否有松旷,松动的情况。
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匿名网友
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技师李中国您这台车是否是事故车
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匿名网友
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匿名网友不是
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匿名网友是个水淹车
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匿名网友他这个架子是三个球式固定点
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匿名网友这个卡上之后传感器能晃动一点联系
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匿名网友
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匿名网友
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技师李中国这个角度很小的
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匿名网友意思,晃动一点没事
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技师李中国不全是这个意思
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技师李中国
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匿名网友
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匿名网友
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技师李中国
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匿名网友好的👌我再重新检查一下外围的问题再调一下
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技师李中国可以,做这个校准,标准来说,是有专用工具的,有校准板的。但是经验告诉我们,对着白墙也可以做过去,但这是说在公差范围内的,如果在公差以外的,就要调,怎么调,调多少,这就需要看校准板上具体的值了
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技师李中国我估计你们也没有校准板
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12年进口大众迈特威2.0T,两驱。有两个问题?麻烦高手帮帮忙。1、车辆只有行驶至70到80公里/小时速度时才有这个情况,微微感觉车辆抖动,频率很快,范围很小,左右方向的抖动,司机和副驾位置能感觉到,后排几乎没感觉。这个抖动只有在踩油门加速时能感觉到,不给油或空挡滑行没有这个情况,先后更换轮胎、动平衡和四轮定位,一直没有改善。2、如下图故障码,“空气质量传感器”不是“空气流量传感器”这个故障在空调系统里显示,消除不掉,进数据流查看传感器根本不工作显示错误。请问这个传感器在什么位置?感谢高手帮忙。【车型:迈特威】首先需要做四轮定位,检查轮胎以及钢圈是否有变形的地方,如果没有问题需要更换半轴。
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12年进口大众迈特威2.0T,两驱。有两个问题?麻烦高手帮帮忙。1、车辆只有行驶至70到80公里/小时速度时才有这个情况,微微感觉车辆抖动,频率很快,范围很小,左右方向的抖动,司机和副驾位置能感觉到,后排几乎没感觉。这个抖动只有在踩油门加速时能感觉到,不给油或空挡滑行没有这个情况,先后更换轮胎、动平衡和四轮定位,一直没有改善。2、如下图故障码,“空气质量传感器”不是“空气流量传感器”这个故障在空调系统里显示,消除不掉,进数据流查看传感器根本不工作显示错误。请问这个传感器在什么位置?感谢高手帮忙。空气质量传感器在外循环进风口位置,抖动的话建议先检查半轴
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倒车雷达没反应,倒车影像不显示根据描述的故障提示,驻车雷达系统存在嗡鸣器故障,更换嗡鸣器,故障不能排除。 我给您诊断思路是:根据资料,这个控制单元有3个插头,一个16针孔插头T16h,2个12针孔插头,T12s和T12r。后部嗡鸣器还是只有一个,分别连接16针孔插头的10号和2号针脚。虽然图上画了好多个,但是要区分车型。从针脚看,始终只有一个后部嗡鸣器。那么我们找到的这个后部嗡鸣器,就是报故障的这个嗡鸣器。现在报断路,那么分析可能原因有嗡鸣器损坏,或者嗡鸣器到控制单元的线路损坏,或者控制单元损坏,只有这3种可能。 建议:1,调换前后嗡鸣器,观察故障码是否发生变化,如果故障变成前部嗡鸣器的,说明嗡鸣器损坏。如果故障会出现2个,说明我们调换安装的这个判断方法不适用。如果还是显示后部,前部正常,说明嗡鸣器都正常。2,测量嗡鸣器到控制单元的线路,检查这两条线,不能有相互短路,不能对地短路,对电源短路,也不能断路。3,如果线路正常,嗡鸣器正常,就可以直接判断控制单元内部故障。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众迈特威报空气质量传感器故障,压缩机不工作空调口不出风空气质量传感器在哪里?你好,修复空气质量传感器线路,安装好之后试车,如出风口出风混乱,进行空调系统初始化,希望能帮到你
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空调效果不好,蒸发器15度。无故障码,压缩机切断条件车外温度过低本车压缩机关闭条件报的室外温度传感器,但实际数据流中,室外温度传感器显示正常温度,蒸发箱温度传感器显示错误温度。根据故障现象,个人分析有这几种可能性。 第一,蒸发箱温度传感器或者线路故障,引起温度偏差。 第二,控制单元内部故障,计算偏差。 建议先从蒸发箱温度传感器开始检查,把这个温度数据修复为当地气温吻合的数据。
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大众迈特威空调面板不工作,侧 电动门后尾门不能用,报左右侧门端子30断路,还有通迅故障,专检进不去线路测量正常,我认为,可能bvm内部有问题
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停了半小时后发现空调没有了,报U111300压缩机的切断条件是压力开关的问题,经过检查线路是正常的,换了这个压力开关吧,感谢您使用汽车大师。
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空调不能启动!报空调压缩机激活断路!对正级短路现在压缩机插头上缺少供电就得测试线路才行,测试空调面板到压缩机的线路电阻,如果拆了面板插头重新插了就恢复正常那就是面板插头接触不好
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迈特威中央空调开关更换要不要匹配迈特威中央空调开关更换要不要匹配装了后面,前面也不工作,19数据总线里面报了这个组合舒适总线损坏,这个还是你后面更换的这个空调面板有问题了,重新换一个
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迈特威空调滤芯怎么更换副驾驶杂物箱底部饰板拆下来就可以看到了,一个长条挡板里面就是。
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北京绅宝CC天窗不工作怎么解决?
北京绅宝CC天窗不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京绅宝CC天窗不工作常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电动机损坏30%的原因是电动机损坏导致北京绅宝CC天窗不工
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长安锐程CC天窗不工作怎么回事?
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汽车故障
2023-12-29
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刚买两天的百万豪车差点报废修还是不修?车主后悔只能认倒霉
北京前几天又有雾霾,又下雪,对于赵先生来说可算是惊魂的一天。自己驾驶的奔驰G级车和大货车撞在了一起差点车毁人亡。车子刚买到赵先生挺兴奋的,最近北京这几天刚刚下了
汽车保养
2015-12-02
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大众CC天窗不工作怎么解决?
大众CC天窗不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众CC天窗不工作常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电动机损坏30%的原因是电动机损坏导致大众CC天窗不工作,如:电机
汽车故障
2023-12-29
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大众cc怎么样,3.0大众cc怎么样
大众CC是一款在中国市场非常火爆的中高档轿车,在消费者中享有良好的口碑。对于很多爱车人来说,选购一台车往往是相当慎重的决定,因此大众CC在车市中受到了广泛的欢迎。下面我们将从外观设计、车内配置、动力性
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2023-05-24
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长安锐程CC方向盘不正 行驶跑偏怎么回事?
长安锐程CC方向盘不正 行驶跑偏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安锐程CC方向盘不正 行驶跑偏常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏
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2024-01-03
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北京绅宝CC开空调时异味大怎么解决?
北京绅宝CC开空调时异味大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京绅宝CC开空调时异味大常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.空调滤清器堵塞30%的原因是空调滤清器堵塞导致北京
汽车故障
2023-12-28
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大众CC方向盘不正 行驶跑偏怎么解决?
大众CC方向盘不正 行驶跑偏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众CC方向盘不正 行驶跑偏常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.悬挂系统损坏30%的原因是悬挂系统损坏导致大众
汽车故障
2024-01-03
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cc 座椅 5053无法清除故障码
cc 座椅 5053无法清除故障码在汽车维修领域,cc 座椅 5053故障码的清除是一个常见的问题。许多车主发现自己的座椅无法清除故障码,导致车辆无法正常工作。本文将介绍一些常见故障码的原因,并提供一
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cc两万公里保养,大众cc两万公里保养项目
大众CC是一款具有德国工程质量的豪华轿车,具有强大的动力、优秀的车身稳定性和出色的操控性,深受消费者的喜爱。然而,为了保证车辆的长期稳定性和安全性,定期进行保养是必不可少的。本文将介绍大众CC两万公里
汽车发动机
2023-06-13