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技师秦玉英电磁阀有两根线,一个是电瓶电压是12伏,另外一个是发动机电脑提供的控制打铁信号,由发动机电脑控制!需要先确定一下电磁阀插头是否虚接,发动机电脑插头是否虚接,如果没有任何问题需要检查一下控制电磁阀线路是否存在问题,线路是否存在短路的情况,如果线路没有问题,需要测量一下进气电磁阀是否存在问题!
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技师秦玉英请您阅读以上内容,同意请回复。如不回复则默认同意,我将开始服务。
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匿名网友同意
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技师秦玉英这一个问题都是检查维修过哪些地方?
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匿名网友什么
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技师秦玉英电磁阀有两根线,一个是电瓶电压,另外一个是发动机电脑提供的控制打铁信号!故障代码,需要先确定一下控制电磁阀线路是否存在问题,是否存在短路的情况,如果线路没有问题,需要测量一下进气电磁阀是否存在问题!
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匿名网友你的意思是另外一个是电脑反出来的打铁吗
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技师秦玉英对的!
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匿名网友我量的两个都是正极电
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技师秦玉英那就不对了!
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技师秦玉英线路短路了!不可能两个都是电源,
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匿名网友是不是要把线剪短在量一下
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匿名网友有一个12的肯定对是不
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技师秦玉英对的!
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匿名网友第一个故障呢怎么办
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技师秦玉英车辆问题,电磁阀有两根线,一个是电瓶电压是12伏,另外一个是发动机电脑提供的控制打铁信号,由发动机电脑控制!需要先确定一下电磁阀插头是否虚接,发动机电脑插头是否虚接,如果没有任何问题需要检查一下控制电磁阀线路是否存在问题,线路是否存在短路的情况,如果线路没有问题,需要测量一下进气电磁阀是否存在问题!
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匿名网友我说的是钥匙防盗系统验证失败怎么办
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技师秦玉英第一个故障代码防盗锁了!
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技师秦玉英水淹车吗?
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匿名网友那431行吗
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匿名网友不是
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技师秦玉英有防盗匹配功能,有防盗密码就可以!
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匿名网友我换一个发动机电脑
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技师秦玉英这是我的企业微信,您先在进一步检查一下,如果需要我这边帮您确定问题,可以添加上这个企业微信号,后期维修现代和起亚有什么问题也可以随时问我,简单的直接免费告诉您了,如果比较复杂的涉及到费用的我也会尽量帮您节省成本,能三十解决的绝对不五十。能当天搞完的绝不拖到明天,另外平台资源非常广,全品牌的技术资料以及电脑板编程 维修,高质量零配件都有,为您提供一站式服务,如果有什么需要,也可以随时联系我!谢谢!
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技师秦玉英
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技师秦玉英换的发动机电脑没有匹配是吗?
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匿名网友不知道防盗密码是多少
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技师秦玉英我这边可以查!
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匿名网友是的
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技师秦玉英如果有需要可以添加我的企业微信
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匿名网友可以怎么添加
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技师秦玉英
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技师秦玉英直接扫描二维码就可以!
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技师秦玉英电磁阀有两根线,一个是电瓶电压是12伏,另外一个是发动机电脑提供的控制打铁信号,由发动机电脑控制!需要先确定一下电磁阀插头是否虚接,发动机电脑插头是否虚接,如果没有任何问题需要检查一下控制电磁阀线路是否存在问题,线路是否存在短路的情况,如果线路没有问题,需要测量一下进气电磁阀是否存在问题!
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技师秦玉英
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技师秦玉英您好师傅,还在线吗?
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电脑读不到波箱数据流 行驶 一戳一戳 拔了波箱电磁阀擦头 锁定一个档 正常行使您好,您的变速箱电脑有二点疑点:一,能诊断没有数据流,二,阀体乱控制,电磁阀啪啪啪乱响。第二点应该是是造成拱车的原因,因为没有数据看,只能从电路上排查了,当我们排查了电脑版电源搭铁正常电压稳定,阀体线路正常,电磁阀电阻正常,就不应该电磁阀乱工作,剩下怀疑的对象就是电脑板了,建议您倒个电脑版试试,带芯片防盗的注意要密码匹配。
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现代瑞纳发动机线束像电阻一样的是什么?
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有谁知道丰田凯美瑞2.4,09款,换挡电磁阀是那一个
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瑞纳倒车灯不亮,雷达不工作。之后检查发现发动机和蓄电池之间的倒车开关上的插头没了。只有一个插头。线不见了。线是橙色和绿色两根。 我想知道,倒车开关的线束怎么走线。找到断掉的线束重新接好,排线,启动试车。
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10年的现代瑞纳 ,更换变速箱电磁阀,掉下来一个小珠子 不知道在哪个位置车辆问题,钢珠安装位置是在弹簧上面,按照图片上的位置安装就可以!
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10年1.4瑞纳 发动机抖动游车 报故障码P0011 更换换进气电磁阀后故障依旧 清除故障码还比较稳 跑一下又亮灯抖动 提速还可以你好,这个问题是很棘手的,但是我给你一些思路吧,首先检查两个电磁阀的组织,相差多少,其次检查vvt轮,链条有没有拉长,车子跑了多少公里,机油够不够,机油压力是否正常。最主要的检查vvt轮。轮子的油压。
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节气门、进气压力传感的线束断了,从新接的。现在就这一个故障码了,什么原因?和其中的线束接错有关系吗?现在发动机抖动厉害,加不上油门,
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大哥,之前新的电脑版收了以后,我刚发的新电脑板,没有打码的,先看了一下故障码,显示的是 通信故障U1112LIN,几个小打铁线,我看着是正常的,麻烦帮我看一下这个故障代码指的是 倒车雷达到车身控制器无法建立正常的网络信号,或者是车身控制器到发动机电脑之间无法建立正常的网络信号
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你好,请问一下,现代瑞纳轻微加油一冲一冲,急加速没问题。亮故障高负荷下系统过浓跟系统过稀。已经换货火花塞跟高压包了,撤掉vvt电磁阀就没有问题了,电磁阀已经更换
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加油顿挫熄火,进气压力加油时候70多随油门大而大,。重新启动几次恢复正常。更换了二个汽油泵,二个vvt电磁阀,一个进气压力传感器,一个节气门,一个前氧,一个电脑版,一个碳罐电磁阀,二次正时链条,拆解一次发动机。都没有解决,不漏气。最早报过凸轮轴位置传感器故障一排!好像是我把插口拔的。二年了一直没解决,夏季跑高速还温度高。请问哪边的问题啊??????小毛病就是找不到啊,只知道换东西,解决不了啊。您好,您的故障分析有以下几点需要逐步排查,汽油压力,喷油咀滴油状况,传感器电源电压含传感器搭铁,水温信号,正时核对等,个人觉得应从混合气上下手,观察数据流燃油修正值,看是浓或稀,再慢慢排查影响混合气的一些相关项目
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进气凸轮轴电磁阀坏了能继续开吗进气凸轮轴电磁阀作为发动机的重要组成部分,起着控制气门的开关和进气的调节作用。但是当进气凸轮轴电磁阀出现故障时,会对发动机的性能和运行产生一定的影响。那么当进气凸轮轴电磁
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日产启辰大V发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:日产启辰大V发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原
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