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技师孙书金进气25排气30
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各位大师有个疑惑?雷克萨斯es系列发动机参数问题,es240发动机他的排气量缸径行程同另一款车完全相同,只是在外围调节上用上了进气门延时技术,结果出现了不同的压缩比。各位大师们详解如何?会出现如此大的变化吗?那同我们当初学的理论知识向差远些,雷克萨斯的技术顾问解释就是进气更多了。当然我理解涡轮增压,他们有何区别?
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2012款别克君威GS2.0T的,开了16万公里,每次急加速达到4000转的时候必出故障灯,以前加速的时候推背感明显,现在没有,开到160码不管怎么踩油门不会提高车速,如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯,但是过140还是会出现,现在出现故障码P0234涡轮高增压,去江苏淮安4S店看过要换涡轮,上个月出差到南昌检测说是空气流量计,同时检测出P2227故障码,具体我没看懂,在本地汽修店,找人拆过发动机节气门,三元催化,已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说,好像是不泄压,还要检查一下泄压阀,用气吹它,发现它还在工作就是上面有点油,但是我也买了泄压阀,今天买了空气流量传感器,2个都没有换,我就是问下,哪位大神能帮忙判断下?
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你好我的车子是10款别克君越2.0T,行驶里程92000公里,在9月7日出现电池亏电,仪表盘出现各种故障,连遥控器锁车门多锁不上,我就换了新电瓶,是瓦尔塔H5-60的电瓶,之前用的是风帆60V的电池,后来发现发动机故障码,消码后开了300公里又出现发动机故障码,电脑读取数据是凸轮轴进汽系统缓慢,我拆下进汽和出气2个电磁阀用花油器清洗剂清洗后开了100公里又出现故障码,是电磁阀坏了吗,清洗电磁阀的时候我发现发动机机油少了,检查发现涡轮增压管接口出漏油,漏下来滴在中轴处,会影响中轴油封吗,昨天去4S点检查说是气门室盖漏漏导致的,我想问大师们我这2个问题怎么修。是发动机凸轮轴电磁阀坏了需要更换。。漏油的问题应该是气门室盖漏油,进气管里面有机油需要更换气门室盖,
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别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
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13年依维柯进排气门间隙多少此发动机进气门调到25,排气门35就可以,垫片的。
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依维柯进排气门间隙是多少这款车。进气调0.3左右,排气调0.35左右哦。间隙太小。温度上去后。可能会没力。间隙太大,会有异响。所以。这个需要按标准调节哦。
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空调蒸发箱排水管漏油通过车主描述,使用空调几天就没有空调了不制冷,不用查不到漏点,结合一开空调从排水孔漏油,蒸发箱漏的可能性很大,建议用分段测漏仪或者荧光剂来检测蒸发箱是否渗漏
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跃进小福星s50排半厢式还带空调多少钱
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南京依维柯 2.5排量。气门间隙如何调整。是带液压顶筒的您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个和摇臂的一样,只是要选择顶筒的型号或者加垫片。现在桃尖向上,然后测量每一个间隙,写在纸上,排好编码。最后调整
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汽车冷煤加不进去怎么办建议方案:制冷剂加不进去,发现压缩机没有工作,,检查压力开关及压力开关的线路,压缩机,空调,面板等等都是有关系的,任意一项损坏空调都无法正常开启
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依维柯跃进机油故障灯照片,南京依维柯跃进故障灯
依维柯跃进机油故障灯照片,南京依维柯跃进故障灯 各位老表,今天咱来聊聊依维柯跃进的机油故障灯。这灯一亮,可把人急得够呛。不过别慌,咱河南人都知道,遇事别慌,先看看咋回事儿。 故障灯亮了,咋回事儿? 这
汽车故障
2024-08-20
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依维柯故障码燃油压力错误,依维柯故障码燃油压力错误怎么回事
依维柯故障码燃油压力错误的那些事儿 嘿哟,侬们晓得伐,依维柯个毛病还不少嘞。就说介个故障码燃油压力错误,闹心嘞。侬看哇,介篇文章里讲嘞,通常来讲呢,这毛病就出在废气再循环阀身上,要解决就得直接换新个废
汽车故障
2024-08-06
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依维柯发动机没劲的原因,依维柯发动机没劲的原因是什么
依维柯发动机没劲儿,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊依维柯发动机没劲儿的事儿。你说你开着依维柯,正跑得欢呢,突然感觉车子没劲,这可咋整?别着急,让我来给你分析分析。 故障码亮了,咋回事儿 首先,咱得看
汽车故障
2024-07-10
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南京依维柯 故障码 P0028,南京依维柯 故障码 p210013
南京依维柯的那些故障码 嘿,咱今儿个来说说南京依维柯那些个故障码的事儿哈。就像那啥,文章标题里说的南京依维柯汽车故障码 p055f 咋解决嘞,还有那个 p0028 是咋回事儿哟。 故障码 P0028
汽车故障
2024-08-06
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南京依维柯 故障码 P006A,南京依维柯 故障码 P04029C
南京依维柯的故障码大揭秘 嘿,咱安徽老少爷们儿们都晓得哈,这南京依维柯有时候也会出些小毛病呢。就像那个啥 P006A 故障码,还有 P04029C 故障码,这是咋回事儿咧?咱今儿个就来唠唠。 P006
汽车故障
2024-08-09
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南京依维柯宝迪故障码大全,依维柯宝迪故障灯大全
南京依维柯宝迪的那些故障灯 嘿,咱云南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那南京依维柯宝迪车上的那些故障灯。咱先说说那啥“故障请灯图解”,哎呀,好多人都搞不懂到底是咋回事儿嘛!就像那文章里说的,有的故障
汽车故障
2024-08-08
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南京依维柯故障码2d是什么意思,汽车故障码南京依维柯 2d
南京依维柯故障码 2d 解读 嘿,咱今儿个就来说说那南京依维柯的故障码 2d 是咋回事儿。咱都知道,这汽车出了毛病就会有个啥故障码,这 2d 故障码可有点门道儿。 故障码 2d 的含义 故障码 2d
汽车故障
2024-08-12
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南京依维柯 故障码 75,南京依维柯 故障码 77
南京依维柯故障码解读与维修指南 面对南京依维柯的“小麻烦”,如何轻松应对? 从故障码到解决方案,一步步带你解开南京依维柯的秘密 南京依维柯,这款承载着众多车主期待与信赖的车型,偶尔也会遇到一些小故障,
汽车故障
2024-07-30
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南京依维柯故障码p0119,南京依维柯故障码大全
依维柯故障码大揭秘 嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就来唠唠依维柯的那些故障码事儿。咱河南话说,这叫“中不中”?P0119 故障码,这可是个啥情况呢?它呀,意思就是发动机冷却液温度(ECT)传感器 1 电路
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2024-08-06
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汽车故障码南京依维柯p01d2,汽车故障码南京依维柯 P2100
南京依维柯故障码大揭秘 嘿,咱青海的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这南京依维柯的那些故障码事儿。咱先说说这 P2100 故障码哈,它就像是个调皮的小精灵,老在车子里捣乱呢。听说是电子油门位置传感器出
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2024-08-12