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匿名网友你好,你知道高速继电器在哪里吗!发动机左边就低速的
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技师曹拉成集成在控制模块里的
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匿名网友这种车有没有单独去仪表水温传感器啊
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匿名网友用电脑看水温很正常
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技师曹拉成仪表里有的。空调好像都能看
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技师曹拉成你好!这是水温高现象。造成发动机水温高的原因有 1.节温器未打开、水泵损坏,可以摸上下水管对比温差。 2.散热风扇散热效果不好,需要检查是否有高速档。 3.漏水少水造成的水温高,要用打压表打压试漏。 4.钢床垫密封效果不好造成烧水现象水温高。 建议尽快去维修站进行全面检查,水温高不建议继续行驶 希望可以帮到你。
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我的比亚迪f3,水温表现在正常,但当水温达到很高,甚至到红区位,散热风扇还不转,可以确定什么坏了?
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比亚迪F3r 2009款 1.5L 自然吸气手动,前段时间发动机故障灯常亮后面用电脑检测显示水温传感器电压过高,后面换了个水温传感器,现在汽车水温过高到红线后面发现汽车水箱风扇不转,前天找店换了节温器和水箱风扇又加了新的防冻液,现在水箱风扇依然不转空调的散热风扇中间会转一下,现在是两个风扇一个转一个不转,拿电瓶单独给新的风扇单独搭线发现新的水箱风扇能转但在车上就是不转。经引导检是控制高速风扇继电器插脚烧坏。
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各位大师,我的比亚迪F3,三凌发动机。水温高,亮灯。水温高时发现风扇不转。开空调立马转。或把水温感应器插头拔掉也立马转,插上就不转。更换水温感应器,和去掉节温器。问题依旧。
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雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里,故障灯亮,风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失,但一会儿还会出现,加速及行驶没异常感觉,就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯,在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮,而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因?雪铁龙第三代C5 1.6T行驶4万5千公里,故障灯亮,风扇狂转。熄火后重新启动故障灯消失,但一会儿还会出现,加速及行驶没异常感觉,就是风扇不停高速旋转。一般凉车启动直到水温上来之前不会亮故障灯,在水温上来后再等红灯等怠速时段及刹车前低速时段会出现故障灯亮,而且如怠速时段稍稍踩油门也不会出现。请问大师这到底是什么原因?【车型:雪铁龙C5 2017款 350THP 自动豪华型】从故障码看是进气系统漏气导致,建议检查进气系统,检查空气滤清器,真空管道,涡轮,中冷器,节气门,进气歧管等。
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比亚迪f3等红灯起步加油温度升高,最高升至红线,水温表亮了,(风扇转动温度就升高)车走稳以后回到正常温度,检查防冻液是有的,熄火后问题没有出现,请问是什么问题?
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一辆 现代瑞纳1.4 水泵坏了以后气缸垫被高温冲掉了,发不着车了!换完气缸垫后启动,水温全部正常,车主开了一百公里后说水箱里的水全部返到副水壶喷掉了,水温也没高,这车是没有水温表的!水温很高后会有水温报警灯亮,然后加了水之后开了回来。发现水箱水垢特别厉害,特别脏,拧掉水箱防水螺丝后水都不流,捏了几下水管水箱的水才全部流出,然后水箱也换了新的,还是不行,昨天又重新换了一次缸垫也还是一样,换完依旧返水,怠速加油门水温会从一百稍微降一点,不加油门温度会慢慢升高,高低速风扇长转那故障就锁定在发动机这块了,缸盖变形,缸体裂纹,缸盖有裂纹,
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我09年比亚迪F3,公里数6万多,这段时间出现几次水温报警灯亮,水温表爆表,风扇工作后马上下降,持续反复了好几次,感觉水温不是太高,手指放进可以承受一下,请教大师是什么问题更换节温器,检查水温传感器。
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我的车是2010年北京现代ix35 2.0自动精英型。开始是下坡辅助红灯,防撤滑黄灯亮,几天后仪表转速表水温表 麦速表,行使中瞬间归零(来回跳),但动力不减。现在下坡辅助 撤滑 发动机 abs灯全亮。速度表 麦速表 水温表全部归零,挂不上R挡,仪表没有档位显示。但是关闭或开启ESP各种正仪表又常,可以挂R挡,故障灯不灭,一会又不行,得老安ESP.现在车在修理厂查电路(当地没4S)
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比亚迪FO,10年的车,跑了5万公里,现场只要开空调就水温高,风扇不停的转,不会停,以前风扇转了一会就会停,请问是什么问题
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我的车是2010年北京现代ix35 2.0自动精英型。开始是下坡辅助红灯,防撤滑黄灯亮,几天后仪表转速表水温表 麦速表,行使中瞬间归零(来回跳),但动力不减。现在下坡辅助 撤滑 发动机 abs灯全亮。速度表 麦速表 水温表全部归零,挂不上R挡,仪表没有档位显示。但是关闭或开启ESP各种正仪表又常,可以挂R挡,故障灯不灭,一会又不行,得老安ESP.现在车在修理厂查电路(当地没4S),把档位部分拆了也没查出来。
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