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技师张雄检查一下看是不是进气凸轮电磁阀是不是没装好，或者是损坏了 -
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匿名网友换了新的 -
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技师张雄线没插错吧 -
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匿名网友没有插错 -
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匿名网友现在怠速机油灯亮了 -
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技师张雄机油滤芯那有个垫装好了吗
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11年的科鲁兹，跑了7万多公里了。最近加油老是没力，特别是上坡时候最明显了，挂3挡都感觉不到动力。发动机故障灯亮显示为1“P0011凸轮轴位置 ―正时过高或系统性能（Bank1）”,2 P0138氧传感器电路高压（Bank1 Sensor2）什么情况啊？要如何维修啊？
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科鲁兹大修后机油灯亮，怠速时机油灯亮，水温到90才亮，怠速时热车机油灯才亮，稍微加点油门就不亮了！电脑检测出P0011-00（进气凸轮轴位置系统性能，缸列1）请问该怎么修？机油泵，大小瓦，机油散热器，机油压力传感都换过了，故障依旧！急急急急急
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各位大师好，我的爱车是雪佛兰科鲁兹 故障码是：p0172引擎变速箱电脑控制系统故障 故障描述：动力系统 系统太浓 故障现象：发动机异常抖动/燃油油耗上 升/尾气超标 故障原因：空气流量计故障/氧传感器故障/水温 传感器故障/ 故障解决方案：参考知识 燃油修正是指电子控制单元（ECU）通过曾加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空然比。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限，而空然比任然很浓的话，该故障码就会出现。 去了附近修理厂 找不出原因 是怎么回事
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雪佛兰科鲁兹2011年 1.6T，出现P0299发动机增压不足故障。已经扔修理厂多次未解决问题，漏气应该已经排除，涡轮增压器原车、副厂1、副厂2，先后换过三台，均出现此代码，之前更换了空气流量传感器，解决掉了P0172燃油修正系统高电压故障。在修理厂还更换了个叫三元什么的，请各位高人们帮忙找找故障点。目前车况就是市内行驶正常，80迈以内提速还行，高速100以上油门踩到底依然提速缓慢，而且提示请速检修车辆。困扰我三个月了。哎。
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11年1.6科鲁兹，该车是二手车！一年前更换过节温器、机油泵、第一氧传感器、进气歧管压力阀、进气歧管单向阀、正时皮带等等！ 1、这次报排气凸轮传性能故障，更换了正时皮带、机油流量单向阀、凸轮轴位置传感器（2个）、进排气电磁阀！通油道时发现该车更换过机油流量单向阀，里面的钢珠没有取出，最后取出钢珠，凸轮轴性能故障排除！ 2、怠速发动机抖动大、冷车抖得像拖拉机严重缺火、进气歧管压过高达到70多，缺火高达60多次！热车后进气歧管压力50多，缺火2~22不等，转速到1200转以上不缺火！随后报p0171或P0300有时一起出现！P0171每次都有！ 更换了火花塞、点火线圈、进气歧管压力传感器、进气歧管单向阀、碳罐电磁阀、碳罐、燃油泵总成、清洗节气门、喷油嘴、第二氧传感器、气门室盖，故障依旧没有好转！ 测试了燃油压力和缸压都正常！发动机电脑也找专门的汽车电脑检测检查过，整个进气系统都检查过确认没有漏气都正常！ 现在已到瓶颈、没了方向！各位大神求救啊！
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1、北方城市，每天早上气温零下十几度冷车 启动时，打着火2-3秒就自己抖动熄火，而且 熄火的过程中踩油门无效，需要打5-6次才能 启动。热车启动或者气温零下5、6度以上启动都正常。 2、已经更换过汽油滤清器、点火线圈、火花 塞、水温传感器，但是故障依旧。测过油压正 常 3、只要启动熄火就报故障码P163200，安全 防盗系统燃油停用信号，用备用钥匙启动也一 样。故障码是无法识别到钥匙的防盗芯片，，钥匙排除了，可能是防盗识别线圈的问题，冷车抖动加不上油，和气门积碳，关闭不严有关系，之前有碰过，也是换了很多东西，先检查线路，更换防盗识别线圈，最后再考虑气门，
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1、北方城市，每天早上气温零下十几度冷车启动时，打着火2-3秒就自己抖动熄火，而且熄火的过程中踩油门无效，需要打5—6次才能启动。热车启动或者气温零下10度以上启动都正常。 2、已经更换过汽油滤清器、点火线圈、火花塞、水温传感器，但是故障依旧。测过油压正常 3、只要启动熄火就报故障码P163200，安全防盗系统燃油停用信号，用备用钥匙启动也一样。 4、清楚故障码以后，常温或热车启动就没故障码。您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种防盗故障可以直接考虑的就是。钥匙和防盗模块的问题，你可以重新换一把钥匙，如果不行就直接处理防盗模块。
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我的科鲁兹水温跑到正常温度之后在跑一下会降，发动机声音大你好！根据你的描述水温低有几方面的原因； 1、冷却液不够导致水温高风扇长转 2、节温器打不开水循环不了水温高风扇长转 3、水温传感器坏了 4、风扇继电器坏了 5、水箱上面的水箱盖别看它是个小东西，关键时刻能起到保持水箱内的压力在规定范围内。如果水箱盖损坏发动机温度起来时，压力随着水箱盖排入副水壶造成温度始终偏低。 节温器损坏造成水大循环无法达到正常温度，使发动机气体燃烧不充分，影响润滑效果还会增加排放不达标(还会造成发动机工况异常)。
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科鲁兹启动困难，，水温高，，无力。，发动机转速表不工作，，根据你的描述，车辆是科鲁兹启动困难，水温高，无力，发动机转速表不工作，根据提供的故障码来看，发动机节温器有问题和水温传感器，气囊展开过，还有一个是轮速传感器故障建议把以上的各个有故障的问题更换掉，然后再看车辆工作情况就可以1，加速无力要看点火系统进气燃油正时都涉及，解决以上几个明显故障再看车辆故障现象。
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这个故障清掉，过会又出。之前别克英朗碰见过这个问题，是进气歧管后一个塑料单向阀被发动机缸体烫破了漏气导致的，更换后故障解决。本车的单向阀在歧管右侧远离缸体，昨天拆下检查也无异常。请高手指教，之前也有说气门室罩漏气，但不知怎样确定是它损坏，件太贵不敢贸然更换，再就是之前车子不好发动，更换过油泵总成。1，测量汽油压力，压力应该在400kpa。2，检查空气流量计，观察其是否反应了过低的进气量，怠速时一般在2克左右。3，观察进气压力传感器，怠速时应该在30kpa左右。以上数据测量时发动机必须是没有打开任何用电器的情况下测量。如果进气压力偏高，说明进气系统漏气。 4，检查喷油嘴有没有堵塞。 5，检查氧传感器，观察是否积碳过多，
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