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技师张雄你好朋友向你描述的这种类型的故障现象是非常明显的,单独按照故障现象,的,情况。第一个故障代码很容易出现动力不足,情况的发生主要是由于,机油压力粘度方面,或者是正时调整,电磁阀工作状态不稳定导致的这种情况,请更换,全新的机油,清洗那个电磁阀试试,一般都可以得到有效的改善,并检查车辆的累计行驶里程和年限来看,必须要彻底仔细的做,清洗节气门喷油嘴进气系统排气系统,更换燃油滤清器以及火花塞,可以有效地提高发动机当前的工作状态,从而减少点火时间调整错误方面的影响,是非常有帮助的,希望我的回答帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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科鲁兹大修后机油灯亮,怠速时机油灯亮,水温到90才亮,怠速时热车机油灯才亮,稍微加点油门就不亮了!电脑检测出P0011-00(进气凸轮轴位置系统性能,缸列1)请问该怎么修?机油泵,大小瓦,机油散热器,机油压力传感都换过了,故障依旧!急急急急急
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科鲁兹大修后机油灯亮,怠速时机油灯亮,水温到90才亮,怠速时热车机油灯才亮,稍微加点油门就不亮了!电脑检测出P0011-00(进气凸轮轴位置系统性能,缸列1)请问该怎么修?机油泵,大小瓦,机油散热器,机油压力传感都换过了,故障依旧!急急急急急
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各位大师好,我的爱车是雪佛兰科鲁兹 故障码是:p0172引擎变速箱电脑控制系统故障 故障描述:动力系统 系统太浓 故障现象:发动机异常抖动/燃油油耗上 升/尾气超标 故障原因:空气流量计故障/氧传感器故障/水温 传感器故障/ 故障解决方案:参考知识 燃油修正是指电子控制单元(ECU)通过曾加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送,从而使发动机获得最佳空然比。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限,而空然比任然很浓的话,该故障码就会出现。 去了附近修理厂 找不出原因 是怎么回事
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雪佛兰科鲁兹2011年 1.6T,出现P0299发动机增压不足故障。已经扔修理厂多次未解决问题,漏气应该已经排除,涡轮增压器原车、副厂1、副厂2,先后换过三台,均出现此代码,之前更换了空气流量传感器,解决掉了P0172燃油修正系统高电压故障。在修理厂还更换了个叫三元什么的,请各位高人们帮忙找找故障点。目前车况就是市内行驶正常,80迈以内提速还行,高速100以上油门踩到底依然提速缓慢,而且提示请速检修车辆。困扰我三个月了。哎。
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11年1.6科鲁兹,该车是二手车!一年前更换过节温器、机油泵、第一氧传感器、进气歧管压力阀、进气歧管单向阀、正时皮带等等! 1、这次报排气凸轮传性能故障,更换了正时皮带、机油流量单向阀、凸轮轴位置传感器(2个)、进排气电磁阀!通油道时发现该车更换过机油流量单向阀,里面的钢珠没有取出,最后取出钢珠,凸轮轴性能故障排除! 2、怠速发动机抖动大、冷车抖得像拖拉机严重缺火、进气歧管压过高达到70多,缺火高达60多次!热车后进气歧管压力50多,缺火2~22不等,转速到1200转以上不缺火!随后报p0171或P0300有时一起出现!P0171每次都有! 更换了火花塞、点火线圈、进气歧管压力传感器、进气歧管单向阀、碳罐电磁阀、碳罐、燃油泵总成、清洗节气门、喷油嘴、第二氧传感器、气门室盖,故障依旧没有好转! 测试了燃油压力和缸压都正常!发动机电脑也找专门的汽车电脑检测检查过,整个进气系统都检查过确认没有漏气都正常! 现在已到瓶颈、没了方向!各位大神求救啊!
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1、北方城市,每天早上气温零下十几度冷车 启动时,打着火2-3秒就自己抖动熄火,而且 熄火的过程中踩油门无效,需要打5-6次才能 启动。热车启动或者气温零下5、6度以上启动都正常。 2、已经更换过汽油滤清器、点火线圈、火花 塞、水温传感器,但是故障依旧。测过油压正 常 3、只要启动熄火就报故障码P163200,安全 防盗系统燃油停用信号,用备用钥匙启动也一 样。故障码是无法识别到钥匙的防盗芯片,,钥匙排除了,可能是防盗识别线圈的问题,冷车抖动加不上油,和气门积碳,关闭不严有关系,之前有碰过,也是换了很多东西,先检查线路,更换防盗识别线圈,最后再考虑气门,
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1、北方城市,每天早上气温零下十几度冷车启动时,打着火2-3秒就自己抖动熄火,而且熄火的过程中踩油门无效,需要打5—6次才能启动。热车启动或者气温零下10度以上启动都正常。 2、已经更换过汽油滤清器、点火线圈、火花塞、水温传感器,但是故障依旧。测过油压正常 3、只要启动熄火就报故障码P163200,安全防盗系统燃油停用信号,用备用钥匙启动也一样。 4、清楚故障码以后,常温或热车启动就没故障码。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种防盗故障可以直接考虑的就是。钥匙和防盗模块的问题,你可以重新换一把钥匙,如果不行就直接处理防盗模块。
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我的科鲁兹水温跑到正常温度之后在跑一下会降,发动机声音大你好!根据你的描述水温低有几方面的原因; 1、冷却液不够导致水温高风扇长转 2、节温器打不开水循环不了水温高风扇长转 3、水温传感器坏了 4、风扇继电器坏了 5、水箱上面的水箱盖别看它是个小东西,关键时刻能起到保持水箱内的压力在规定范围内。如果水箱盖损坏发动机温度起来时,压力随着水箱盖排入副水壶造成温度始终偏低。 节温器损坏造成水大循环无法达到正常温度,使发动机气体燃烧不充分,影响润滑效果还会增加排放不达标(还会造成发动机工况异常)。
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科鲁兹启动困难,,水温高,,无力。,发动机转速表不工作,,根据你的描述,车辆是科鲁兹启动困难,水温高,无力,发动机转速表不工作,根据提供的故障码来看,发动机节温器有问题和水温传感器,气囊展开过,还有一个是轮速传感器故障建议把以上的各个有故障的问题更换掉,然后再看车辆工作情况就可以1,加速无力要看点火系统进气燃油正时都涉及,解决以上几个明显故障再看车辆故障现象。
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这个故障清掉,过会又出。之前别克英朗碰见过这个问题,是进气歧管后一个塑料单向阀被发动机缸体烫破了漏气导致的,更换后故障解决。本车的单向阀在歧管右侧远离缸体,昨天拆下检查也无异常。请高手指教,之前也有说气门室罩漏气,但不知怎样确定是它损坏,件太贵不敢贸然更换,再就是之前车子不好发动,更换过油泵总成。1,测量汽油压力,压力应该在400kpa。2,检查空气流量计,观察其是否反应了过低的进气量,怠速时一般在2克左右。3,观察进气压力传感器,怠速时应该在30kpa左右。以上数据测量时发动机必须是没有打开任何用电器的情况下测量。如果进气压力偏高,说明进气系统漏气。 4,检查喷油嘴有没有堵塞。 5,检查氧传感器,观察是否积碳过多,
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