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技师阎许你好!原车有的 就是空调滤芯
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技师阎许每次保养必检查的,
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技师阎许脏了的话会建议你更换的
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匿名网友但我的车当时没有选装呀!
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技师阎许都有的
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技师阎许奇瑞,虎5都有
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技师阎许2.0个1.5T的都一样 都有
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匿名网友
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匿名网友同样的价格捷达有,而瑞虎1.5T没有呀
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匿名网友如图
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技师阎许都有的我还没看到过没有的
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匿名网友我之前问过4S店,他们说现在不能装了,在订车厂家订制,选装需要2000元左右
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匿名网友是选配
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匿名网友我发的图片配置对比你看一下吧,纠结很久了
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技师阎许是标配呀
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技师阎许你买最低款呀
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技师阎许建议你买虎7
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技师阎许真心不错 价格也差不多
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匿名网友买的1.5T手动高配
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技师阎许那就应该有的 我修奇瑞几年没遇到过没有的 高配
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匿名网友已经买了,现在想加装啊
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技师阎许你把手套箱拆下来就知道了! 加装也挺容易的
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技师阎许我明天到店里给你拍几张照片
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匿名网友手套箱那里有过滤网,应该是要拆动发动机才能安装,4S店说他们做不了,需要厂家才能改动
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匿名网友不然我也不会请教你了,重庆的修理厂也问过,都不能改装,就算改装费用高,我也不放心呀
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技师阎许手手套箱那就叫花粉过滤网 也叫空调滤芯
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技师阎许
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匿名网友汽车参数里面明确写明的我这款车没有该配置,看来我们还是没说到问题点呀!
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匿名网友
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技师阎许好吧!明天我去店里看看实车参数 给你回信
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匿名网友好的,谢谢!
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技师阎许不用 晚安
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匿名网友你好,看了实车参数了吗?今天我问了奇瑞厂家客户服务中心,他们告诉我已经没办法改装了。
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技师阎许
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技师阎许
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匿名网友你好,装了会怎么呢?装在哪里呀?没听清楚,麻烦你再说一遍吧,谢谢!
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技师阎许
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匿名网友在4S店可以换吗?大慨多少钱呀!谢谢
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匿名网友若去修理厂安装,怎么给他们说别人才会明白呀,毕竟之前说的时候,别人都认为是空调滤芯过滤网而已!
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匿名网友老师,你好,感觉你是北方人(好像山东那边的),能否打字说呀,我是重庆人,有些话听不清楚,感谢了🙏
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技师阎许你好!这个你买车时候有 就有了 没有的情况下是没办法加装的厂家不提供这个东西。
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匿名网友好的
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你好,我是去年买的奇瑞瑞虎5,16款的,因为个人原因现在安装了一个三百六十度行车记录仪,安装的师傅把行车记录仪显示接入到了原车自带的屏幕里,现在发现,倒车的时候原车自带的倒车轨迹没有办法消掉,那安装师傅就叫我换个大屏幕,大屏幕换上行车记录仪工作正常了,但是原车自带的几个汽车控制调节没有了,这个有什么办法吗?
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我的车是14款奇瑞瑞虎5手动家悦,车出现的问题困扰了我一年多了,车子行驶的时侯加油门就会听到类似敲缸的金属撞击声,特别是上坡路段声音大而且连续,直到上个星期无意加了95号汽油,突然发觉金属敲击声没有了,我想知道这是什么问题,有办法根治吗!(已经去了很多次4s店都没有哦)建议只需要我们平时加速燃油的时候加入高编号的就可以啦,车辆的话并没有什么故障
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奇瑞瑞虎5手动1.5T家悦信赖版,车子之前开的时候车子抖动,一档到五档都有时会抖动,去4s店前前后后跑了N趟,什么火花塞,积碳,油品问题,节气门啦,都没给我解决,后来可能是把我车抬杠,搞啥弄好了吧,现在又出现这个问题了,现在只有在挂五档80-140就出现发动机抖动,发动机报警灯一闪一闪的,我一看到抖动出现,就立马松掉油门,等发动机故障灯灭了几秒在加速会好点,当是还是有时会出现这种情况,怎么解决这个问题?
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问我14款瑞虎5CVT家悦,现在怎么踩油门有金属敲击音,挂空挡就没有,只有D档有声音,而且负载越重,声音越大,我自己听好像是变速箱的声音,最近在1500转左右,车速40左右,声音特别明显,就像什么齿轮在打齿的那种声音,4s店检查了几回,有说是排气管内没有空气,猛加油导致的,说解决不了,都是这个,有说点过过早,给油了,转速上来了,动力没上来,火花塞过早点过的声音,我都没办法了,听着好难听啊,平路上稍微给点油就是这个声音,在倒车的时候如果有个坡的话给油更加明显,搞得十几万的车还没有几万块钱的车好,马上过保了,害怕没人管了,朋友们给出出主意吧。
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你好我这个16年瑞虎5 1.5T发动机肇事后更换了电脑和刹车真空助力那个压力传感器 增压传感器线路撞断后接的环境压力传感器线路撞断后接的现在什么故障码都没有就是怠速现在是950转3 4 5档加速时感觉稍微差点劲感觉没有以前加速有力 这是怠速时的数据流麻烦师傅帮忙看下有什么问题 还有就是增压压力传感器那个压力和温度信号我按照电路图接的老报进气温度传感器电压过高我后来给他俩倒了下就好了您好,根据您的描述,你现在的孤单,现在这种情况呢,就直接考虑是他的近期系统可能存在漏气导致的,所以你先把这个处理一下,因为他绝对压力目前来看,确实太高了。
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各位老师好,我的车子是2016款奇瑞瑞虎5CVT家悦版。 汽车是2015年11月购买,行驶62000多km。 第一个问题:前几天开车时,车子开空调行驶20分钟左右出现转速不稳定,(油门踏板踩四分之一,转速就超过3000转)动力下降严重,(空调虽然会消耗动力,但我这个是很明显感觉非常严重) 第二个问题:车子开空调挂D怠速抖动,还出现过D档刹车一瞬间熄火。 上面两个问题都是前天同时出现。还出现发动机故障灯。后来送去修理厂电脑检测,发现车身传感控制坏了,换了车身传感控制器。 第三个问题:从昨天开始到今天,出现两次侧方停车挂倒车档,汽车熄火。 第四个问题:从今年3月份到现在出现大概3-4次,发动机冷车启动报机油灯,说机油不够。但是重新启动就没有了。 请问老师,我车可能是什么问题?谢谢 (刹车油、转向油、变速箱油等其他该换的油液都已经在去年10月份换的。机油是今年1月份换的。火花塞今年4月份换的。汽车传感控制器前两天刚换。)发动机怠速没问题,数据流也没问题,倒档熄火,还有等红绿灯的时候带挡踩刹车抖动,需要检查维修变速箱,变速箱内部阀体油压太大导致踩刹车就会抖动,
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我是奇瑞瑞虎5,14款的家尊,超车踩油门加速,转速上去了,声音大,就是速度上不来,低速行驶踩油门感觉气踹踹的,今天去4s点,又没有故障码!刨到手动挡,踩油门加速又没问题,请大师告知是什么原因呢?万分感谢这个车的话,你可以超车的时候可以换到运动模式,sport模式。这个cvt的你在急加速的过程中,本身就是先拉高发动机的转速,再靠发动机的高转速带动变速箱,慢慢的行驶,不会存在推背的感觉的,它是有个缓慢几秒的存在,这种就是cvt的一个特性,就是你开加开始加速的过程中有个几秒钟的延迟,随后才会有。你这种情况你可以到我们的奇瑞4s店售后,让他看一下当前您当前的变数箱的一个版软件版本,现在是有新版本的一个更新版本,这个车你如果说没有刷新过电脑版本的话,现在是有新版本,你可以升级一下,感受一下。还有这种你可以进入发动机电脑里面,变成发动机里面看看有没有什么故障吗?如果没有的话,只要正常维护里面没有故障码,定期更换变速箱油就可以了。这个变速箱油的话是2年4万公里更换一次。
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奇瑞瑞虎5 16年,车底的变速箱油管磨穿了,漏发动机油,如何检查油位?变速箱上只有一个堵塞,没有油尺你好,我们这款车型检查的话是需要使用奇瑞的原厂的专用工具来进行检测的,它是有一个专用工具标尺来进行检测,你没有的话你只有进行放掉,重新加注加注在4-4.5升就可以了。呃,对于奇瑞现在的新款车型的话,比如说1.6t的发动机的话,这个你要如果说维修发动机的话,但是这个你就需要进行,配备正时专用工具,因为它的是专用的。但是实际上这款车型发动机保修10年100万,而且都是免费的,只要正常维护保养都是免费的,所以我们自己能维修到的机会的话,你在外面的话,不是4s店的话是基本上是很少很少。而其他方面的话,也不需要什么特别的专用工具,对吧,还有变速箱方面维修需要专用工具,但是这种变速箱目前在4s店里面,在我们店里面都很少坏,也很少修。他不像大众奔驰宝马那样,他不出问题,他也不坏啥。他也没啥通病。毛病少的可怜。质量仅次于雷克萨斯。部分超越雷克萨斯。就没啥坏的,就是常规的检查维护保养。所以基本上不需要配备啥专业工具,你配备了你也用不到。他也不像大众啥的,你能刷隐藏,像奔驰宝马能刷一些功能出来,它也没啥,它的配置功能本身都已经高到天了。所以国产车型的话配置很高,正常维护保养很方便,很快捷,很便宜,也不需要用到什么专用工具。有需要用到专用工具的,基本上10年8年还不用一次。而且市场保有量也不是说特别的多特别的大,而且整体它也不坏什么。
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更换了节气门后冷车怠速一千转下不来非要车跑水温起来一点才慢慢降下来以前不管多冷都是20秒左右怠速就下到7-800,热车怠速还是7-800转。不知道这是什么问题,还有这几个灯以前自检后就熄灭的现在要点火了才会熄你好,按照你的描述,首先我们上面所描述的那几个指示灯的话,那个我们在点火开关打开了以后的话,只要车辆没有启动系统没有经过启动,以后的自检它是不会灭的。你像我们的那个红颜色的那个是我们电池的一个充电的指示灯,只有车辆启动以后发电机就蒸发电它才会熄灭。以及我们发动机的尾气排放指示灯,那个也是车辆启动以后,尾气排放正常系统正常它才会熄灭,那个ePC是我们发动机的电控系统的故障指示灯,当车辆启动以后,发动机电脑自动检测电控系统正常以后就会熄灭,你所说的这个现象是正常的,并不是什么故障。只有车辆启动完以后系统正常它才会熄灭。而我们刚换的这个新的电子节气门,以后的话是需要进行匹配学习的。这个匹配学习的话有两种可以使用奇瑞的专用电脑进行匹配也可以进行手工匹配。这个匹配方法就是说我们全部装好以后,将点火开关打开等待15秒钟。然后再关闭点火开关等待30秒。然后节气门的自学习就结束了!然后进行重新启动,只要怠速没有一直很高落不下来,或者是怠速忽高忽低,或者是无怠速的话,就已经证明学习成功。我们车辆的话,电脑控制方面的话是有一个冷车高怠速的一个控制功能,也就是说天气寒冷的时候,外界气温很低的时候,发动机启动以后它的转速的话会偏高一点,然后随着发动机,暖机温度起来以后,发动机的水温逐渐上升以后发动机的转速就会逐渐下降,这都是一个正常的控制策略,目的就是使得发动机快速升温,使发动机尽快的进入正常的工作运转状态。也就是说我们温度的话,外界环境温度越低,发动机的转速冷车启动以后就会越高。然后基本上就是三五分钟左右就会下降。直到发动机水温处于90度的时候发动机的转速最低在750转到800转左右。
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冷车的时候入挡车身有强烈冲击感什么原因(cⅴT变速箱)对于我们这款车型而言包括奇瑞现有的cvt变速箱,我们正常的情况下你踩着刹车挂前进档也好,还是挂倒档也好,那个挂档那一瞬间的动力进行结合的时候那个顿的那一下都必须有是必须有。只是坐在车里面的感觉的那个情况的严重与否的问题,正常车也100%需要有,没有的话变速箱就坏了。没有的话,你挂上档车辆就不会走了就不会走了。为什么要有呢?就是说我们踩着刹车。当我们挂上挡的时候。动力输出已经进行结合了,只是你踩在刹车没有让它走,变速箱一直在憋着呢,只是这个过程中你一直踩着刹车变速箱发动机这一块都憋着是当前的动力输出小于您的刹车力所以车辆没走但是这个时候你挂挡那一瞬间动力进行结合那一瞬间,发动机在发动机舱里面会改变一个位置就是你挂挡的时候,发动机会瞬间翘起来,而这个发动机是起来的,这个过程你在车里面的话就是那一顿一下然后呢方向盘车身就会有点抖这都是正常的,只是说如果说很严重的话,那就有可能有问题了,不是非常严重的都是正常的,那不是说有这种现象车辆就一定坏了,就一定有问题了,不是那样的,所以最好的话还是实际去我们售后,让我们专业的维修技师实际的试一下,感受一下,就试一下车检查一下就可以了。
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