-
![]()
技师黄长春不需要的，可以换18寸的， 雪佛兰4s店维修技师为你解答 -
![]()
匿名网友如果17就215/50或者225/45的胎.要是18就225/45的胎.如果换18.各方面压力就大了.避震应该容易坏.而且间距应该太大了.又想换爱巴赫的短簧. -
![]()
技师黄长春要换也可以， -
![]()
匿名网友如果换了18轮毂和225/45/18的胎和爱巴赫短簧.避震器需要换么? -
![]()
技师黄长春需要更换， -
![]()
匿名网友那如果换225/45或者215/50.需要加个短簧么?还需要换避震么 -
![]()
技师黄长春建议更换， -
![]()
匿名网友你是说避震还是短簧.还是说换了短簧建议换避震 -
![]()
技师黄长春换短簧一起换减震， -
![]()
匿名网友如果不换短簧就不用换避震么?那还有个问题.全新科鲁兹如果换17的轮毂.是215/50的胎好还是225/45的胎好?还有这两种胎轮眉和胎间距有几指宽? -
![]()
技师黄长春是的，225的比较好， -
![]()
匿名网友那动力有影响么?还有大概有几指高? -
![]()
技师黄长春影响不大，这没去注意过， -
![]()
匿名网友好的
-
你好！请问10款的雪佛兰科鲁兹自动挡1.6.加速没力！发动机声音很沉闷！上个100时速都难得要命！开车修车店师傅说变速器离合器有问题！又说冲缸！修了波箱！换了缸垫！也没解决问题！！又说汽油压力过高！和混合气过弄！又换了氧传感器！和汽油泵总成！还是不行！又量了缸压是正常的！又搞三元催化！换！汽油滤清器！空气滤清器！和火花塞！！喷油嘴又看过！到现在还是不解决！可能是发动机凸轮轴可变气门正时的问题，建议把凸轮轴电磁阀拔掉，试一下动力是否正常
-
我的是雪佛兰科鲁兹18款，1.4t，一万多公里，最近感觉车子动力下降，感觉涡轮增压不介入一样，没有像新车时的那样轻盈，稍微一加油门就有一种提速推背感。现在感觉有点肉，8千公里时在车享家保养的，用的是嘉实多全合成机油，发动机空气滤清器是刚换的新的。原来1500转的时候就能清晰感觉到涡轮增压的介入，和明显的突然提速，现在很踩油门，到3000转时才感觉有提速感，还没有以前强烈才一万多公里，发动机应该是没问题，主要从机油和汽油方面入手，也是换了机油后才出现的，建议加95的汽油或者更换5w30的机油
-
09年雪佛兰科鲁兹冷启听到咯咯咯咯咯咯咯咯声，从发动机传来，声音持续5-8秒左右，热车启动就没有发现。问过几家汽修店都说气门顶杆响因为机油没上来，建议更换好的机油试试。马上用了蓝壳5W-40的润滑油可惜效果不大，只是声音持续短了些。这问题困扰人，人多时启动车都觉尴尬死啦！这有办法解决掉吗？是通用的通病吗？还是要选什么机油会有效果？
-
本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的：车主描述：雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测？希望大师指教。感激不尽！
-
雪佛兰科鲁兹11年的车！车开着自动死火后打不着…经检查有喷油，无高压电，高压包以经换过不行，高压包有12付电源，和两跟搭铁，4跟信号都通向电脑版…电脑版经过修电脑的没发现问题…缸压正常都有9斤以上～曲袖传感器有电源有搭铁，信号打火用LED灯检查有闪烁～发动机无故障码…前几天晚上拆了氧传感器打着打着火几次又突然能着，以为三元堵死，到白天又打不着，也是拆了氧传感器还是不行，修到这里无法找到原因…您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前测量结果是凸轮轴传感器有问题，现在并不是换了就百分百解决，只是现在发现问题就要解决，并且这个确实影响点火
-
雪佛兰老款科鲁兹，开来的时候发动机响，以为是液压听筒响，拆了缸盖看到是调间隙的不是液压的，量间隙都很大，就还是换了气门，座圈，重新匹配间隙装车，换机油滤芯发现纸滤芯都断两截了，机油座里面阀也断了，换了新的总成，着车都正常，以为没事了，热车后又开始响了，声音主要在电磁阀附近，听的话整个气门室盖都觉得明显，拿不准是哪个东西，不知道有没有师傅遇到过电磁阀坏或者凸轮齿坏出现这种声音的，我录制了声音但是平台不能发。我发了这个问题后有平台师傅说换刚体后面的机油压力阀，换了后声音还是一样的，干响，垮垮垮的，像没上机油一样，这个车还有个问题是跑不起，三元催化排除了，滤芯新的，油泵是总成没换，压力有六个压，熄火压力表就回到底，这个车压力应该是高了吧？压力也保不到，我直接在引擎仓的燃油脉冲阀那里接的油管测量，请师傅帮忙分析下你好！建议你重点检查机油压力和VVT油道通吗！VVT齿轮内部有没有磨损间隙过大！检查凸轮轴配气机构工作正常吗！
-
雪佛兰科鲁兹2011年 1.6T，出现P0299发动机增压不足故障。已经扔修理厂多次未解决问题，漏气应该已经排除，涡轮增压器原车、副厂1、副厂2，先后换过三台，均出现此代码，之前更换了空气流量传感器，解决掉了P0172燃油修正系统高电压故障。在修理厂还更换了个叫三元什么的，请各位高人们帮忙找找故障点。目前车况就是市内行驶正常，80迈以内提速还行，高速100以上油门踩到底依然提速缓慢，而且提示请速检修车辆。困扰我三个月了。哎。
-
雪佛兰老款科鲁兹，开来的时候发动机响，以为是液压听筒响，拆了缸盖看到是调间隙的不是液压的，量间隙都很大，就还是换了气门，座圈，重新匹配间隙装车，换机油滤芯发现纸滤芯都断两截了，机油座里面阀也断了，换了新的总成，着车都正常，以为没事了，热车后又开始响了，声音主要在电磁阀附近，听的话整个气门室盖都觉得明显，拿不准是哪个东西，不知道有没有师傅遇到过电磁阀坏或者凸轮齿坏出现这种声音的，我录制了声音但是平台不能发。我发了这个问题后有平台师傅说换刚体后面的机油压力阀，换了后声音还是一样的，干响，垮垮垮的，像没上机油一样，这个车还有个问题是跑不起，三元催化排除了，滤芯新的，油泵是总成没换，压力有六个压，熄火压力表就回到底，这个车压力应该是高了吧？压力也保不到，我直接在引擎仓的燃油脉冲阀那里接的油管测量，请师傅帮忙分析下分析车辆的vvt油路任然存在堵塞，建议检查油道。 其次对于汽油压力，从数据来说，压力过高，但是熄火以后压力为0，同时车辆启动确非常顺利，个人怀疑检测的方法有误或者仪器有误差。 如果压力为0，冷车启动肯定会出现不顺畅
-
老师您好，我的车子是雪佛兰科鲁兹2015款经典版ES1.5L手动版，因为感觉车子起步和一二三档换挡松离合顿挫感比较大，决定去换了离合三件套，我自己在汽配城买了三件套到修理店开工时费请师傅换，但是当三件套拆下来以后发现分离轴承不一样，原车是旋钮，带过来这个是卡扣，无法装上（压盘和片是一样的），然后修车师傅就临时在汽配城调了一个分离轴承过来，和原车也有一点细微差别（送货过来的老板说是英朗的），但是都是旋钮的，尺寸也相同。修车师傅就装上去了。装完加注齿轮油、加注刹车油并且排气泄压全部做完，之后开始试车，刚开始一切都好，车子比以前好开了，换挡没有以前那么强烈的顿挫！但是开一段时间之后离合突然下沉，甚至要用脚尖勾起来，多勾踩几下离合器又恢复正常。又开回修理店，继续排气泄压搞了一通。又上路试车，一开始正常，开个十几二十分钟离合器又开始下沉！又排气泄压，弄了几次问题还是解决不了。修车师傅建议换总泵。那么老师，我想请问这个问题到底是总泵坏了还是因为分离轴承不匹配造成的，为什么离合器会时好时坏呢？我强调一点，我把具体该怎样解决？如果是外部泄压，会伴随渗漏制动液的情况，内部泄压只有总泵有可能。建议检查管路接头是否有渗漏的情况，更换离合器轴承时需要重新连接管路。有可能管路接口渗漏，导致离合器系统泄压，同时制动液会出现确少的症状，如无泄露点，同时制动液也不确少，即可确定故障原因是由离合器总泵引发的。
-
雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se，87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声，保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液，当时补了一升多点，水声没有了。92000㎞时又出现水声，发现防冻液又少了，又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况，维修师傅建议更换防冻液，按他的说法更换了防冻液，但是最近还有丢的现象，又找了一个师傅进行检查，用电脑查看风扇旋转需要108度，而且防冻液的沸点也是108度，说是可能蒸发了，建议更换大品牌的防冻液，我又更换为蓝星-40防冻液，师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨，防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶，不排除缸垫通了，水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫，毕竟要拆发动机吗！各接头没发现漏点，今天我和其他科鲁兹车比较，水管也有涨的表现，风扇旋转也很晚，请各位大师指教好好检查排气支管后方的机油散热器
-
阿特兹18款胎压故障灯，阿特兹18款胎压故障灯亮
阿特兹 18 款胎压故障灯的那些事儿 嘿，咱青海的老少爷们儿、姐妹们儿哟！今儿个咱就唠唠那阿特兹 18 款的胎压故障灯是咋回事儿。阿特兹 18 款，那可是个不错的车车呢。咱先说说那汽车之家上的文章哈，
汽车故障
2024-08-28
-
宝马x1 17寸轮毂换18寸有影响吗
宝马 X1 17 寸轮毂换 18 寸，行不行？ 嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这宝马 X1 车上的事儿，可不少嘞！今儿个咱就唠唠这 17 寸轮毂换 18 寸轮毂到底有啥影响哈。 轮毂的那点事儿 咱先
汽车问答
2024-10-14
-
雅阁2.0.17寸轮毂可以换成18寸的吗
雅阁换 18 寸轮毂，行不？ 嘿，咱山东老少爷们儿们都知道哈，这雅阁车啊，好多人都琢磨着能不能把那 17 寸的轮毂换成 18 寸的。咱就来唠唠这个事儿哈。 能换不？ 要说能不能换，那还真能换。就像那文
汽车问答
2024-10-10
-
阿特兹转速表故障灯，阿特兹转速表故障灯图解
阿特兹转速表故障灯大揭秘 嘿，咱东北老铁们都知道，车这玩意儿有时候就爱出点小毛病。今儿个咱就唠唠咱阿特兹那转速表故障灯的事儿。咱这阿特兹啊，要是转速表故障灯亮起来，那可得留神啦！ 故障灯亮，咋回事儿
汽车故障
2024-08-26
-
君威17换18寸轮毂对车有什么影响
君威 17 寸轮毂换 18 寸轮毂，有啥讲究？ 嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠君威这 17 寸轮毂换成 18 寸轮毂的事儿哈。咱浙江话讲，这轮毂就好比车子的“脚”，换个“脚”可不简单嘞。
汽车问答
2024-10-13
-
阿特兹换排气亮故障灯，阿特兹换排气亮故障灯怎么回事
阿特兹换排气亮故障灯，咋回事儿 嘿，咱今儿个唠唠这阿特兹换排气后亮故障灯的事儿哈。咱都知道，这阿特兹可是个好车，可这一换排气咋就出毛病了呢？阿特兹、故障灯，咱可得好好瞅瞅咋回事儿。 故障灯亮的原因 这
汽车故障
2024-08-27
-
高尔夫6 1.6l换18寸轮毂可以吗
高尔夫 6 换 18 寸轮毂，行不？ 嘿，咱江苏老少爷们儿们都晓得哇，那高尔夫 6 能不能换 18 寸轮毂呢，这事儿可有点意思咧！咱先说说这轮毂哈，轮毂就好比车子的脚，脚大了，那模样肯定不一样咧。 换
汽车问答
2024-10-14
-
18款阿特兹转速表故障灯，18款阿特兹转速表故障灯亮
阿特兹转速表故障灯那些事儿 嘿，咱甘肃老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱这马自达阿特兹的转速表故障灯的事儿。咱都知道，这车上的灯啊，可有讲究呢。 故障灯的种类 咱先说说这故障灯，它大致分四类呢。红色的那可
汽车故障
2024-08-30
-
阿特兹换完电瓶还亮故障灯，阿特兹换完电瓶还亮故障灯怎么回事
阿特兹换电瓶后的小麻烦 嘿，咱来说说这阿特兹换完电瓶后出的那些事儿哈。咱都晓得，这阿特兹车子不错，可换完电瓶咋还亮故障灯呢，这可把好多车主给整懵圈咯。阿特兹、电瓶、故障灯，这些关键词可都得重点提提哈。
汽车故障
2024-08-30
-
丰田雷凌轮毂装17寸好看还是18寸
丰田雷凌轮毂装 17 寸还是 18 寸，咋选才合适？ 嘿，咱福建的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这丰田雷凌轮毂装 17 寸好看呢，还是装 18 寸更带劲。咱都知道哈，这车子的轮毂可不光是个装饰，还关
汽车问答
2024-10-17
当前不在线
