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技师谭伟全部安装好,出去跑个半小时就OK
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1465020529?是不是,当时换了个新的也一样就退了
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技师谭伟哈哈
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技师谭伟肯定呀
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技师谭伟不需要更换撒
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1465020529为什么呢?可以指导下吗,以前空调好的时候车停在那开空调关空调都正常啊
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技师谭伟控制器需要这个温度传感器的信号,但是需要时间修正一样
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技师谭伟明白了吧
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技师谭伟所以你拔了就会有,拔了它会是应急模式
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技师谭伟我想你会很明白了
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技师谭伟如果快的话,10分钟左右也会工作
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1465020529之前就是开空调不制冷制冷剂够的就把压缩机换了个装好试空调还是不制冷,就把中网那的传感器取了就可以了,就怀疑传感器坏了,到配件商那现场买了个装上还是不制冷就退了
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技师谭伟估计你断电了
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技师谭伟原理大概就是这样吧
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技师谭伟应该是可以明白的
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1465020529修之前断过
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1465020529可以怎么匹配下吗
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1465020529之前好的时候有时开空调要5秒左右才工作,会不会是控制器坏了
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技师谭伟不可以
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技师谭伟只需要自己学习
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技师谭伟你要确定压缩机的插头有电源不呀
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1465020529有,把中网那传感器取了就明显感觉到在工作制冷了。没取传感器之前我把压缩机插头取了用试灯查了的开空调灯就亮了,关空调就灭了
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技师谭伟OK
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技师谭伟搞定?
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1465020529嗯,搞定了,谢谢哟
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技师谭伟你开了多久好的
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1465020529对了,这车还有个问题想请教你一下
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技师谭伟嗯嗯
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1465020529用不了好久,30马的速度跑一两公里就好了
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技师谭伟10分钟左右吧
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技师谭伟什么问题?
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1465020529这车在外面有时加不起油,抖动,熄了火过一会就又好了,我去救了两次都是去了就自己好了今天又出问题了,我看见了明显缺缸,我把故障码发给你帮我分息下,对了已经换了油泵总成,节气门,
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技师谭伟OK
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1465020529
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技师谭伟也是这车吗?
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1465020529
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1465020529
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1465020529嗯
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技师谭伟不需要了
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技师谭伟电脑的问题
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1465020529
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技师谭伟下次来,你找到发动机电脑
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1465020529?
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1465020529电脑版坏了吗?
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技师谭伟给它加热试试
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1465020529之前油泵很脏,会不会堵油路啊
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技师谭伟可能性不大呀
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技师谭伟应该是电路的问题
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技师谭伟对吧
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1465020529就是不知道,今天我用扎带把点火线圈绑起的试试,那卡子烂了
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13年1.8迈腾,右前面出了事故,空调有制冷剂,压力正常,压缩机不工作,大小风扇都不转,压力传感器电源电压12V有,信号线5V没有,关键是拔掉室外温度传感器后一直高速转,空调还是不启动,求大师帮解
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我的车是迈腾2.0T的、没有过夏天之前就感觉空调不给力、第一次去查了一下说空调冷媒少了,就把原来的冷媒放了,重新加了冷媒,加冷媒之前还换了空调压缩机油,但是加进去之后制冷效果还是不行,随后就是4SD店检查了一下,工作人员说我的空调压缩机坏了,要我换总成,我没有采纳他们的意见,因为我知道只有有冷风出来就表明压缩机是工作正常的,又跑了一段时间实在是热的吃不消了,到一个朋友开的店里去检查说压缩机里有空气,放了原来的冷媒,抽真空重新加了三瓶冷媒,依然效果不行,有人说我空调电磁阀坏了,不过有点像,空调的冷风时有时无,而且自己感觉没有冷风出来就把空调关一下再开,连续好几次开关空调才有冷风出来,但是冷风没有刺骨的感觉,我想请教一下专家,我这个空调属于什么状况?该换什么东西才能有刺骨的冷风出来?
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你好,我的是07老迈腾, 空调有时候制冷有时候不制冷, 有时候行驶过程中制冷,过一会可能就不制冷,间歇性, 怠速过程中也是, 并且制冷的时候感觉也没有以前凉, 去修理厂师傅给检查压缩机说是没问题, 雪种也够, 说可能是什么芯堵了,说需要拆前杠,好像是冷凝器旁边的滤芯那里,具体哪里我忘记了, 他们说以前碰到过一台奥迪更换完就好了, 但是说也不敢肯定。 需要尝试更换。根据你描述的故障现象,建议您先检查检查一下压缩机数据流是否正常,若正常,清洗一下冷凝器水箱之间的异物,然后在看一下空调凉度有没有变化
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大众迈腾07年 1.8t手动挡 现在431上报高压传感器对正极短路 高压传感器换了新的 用万用表量了他的三根线,正负极都是来电的,中间跟信号线也是来电的。 左右两边室内保险也量了,没有问题。 空调压缩机插头那里也是来电的,吸盘也是转的,风扇也转(风扇长转) 就只报一个高压传感器,对正极短路 现主要就是没制冷,麻烦问一下是什么情况? (备注空调压缩机换的新的。)现在这个压力传感器上面都是供电,这个就不正常了,正常情况下有一个供电还有一个接地,现在接地都没有,那就只能是线路有地方断了,还有线路之间相互有地方短路,清理一下线路才行。
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你好,我的大众迈腾2.0T空调中午高温时间段制冷效果很差,出风口风很大,但是手放出风口时感觉风不够冷,但室外温度低时一档也冷,换过新的压缩机后还是这样子,去多个修理厂了,还是解决不了这个问题,请问是什么原因呢?谢谢!
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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11年大众迈腾空调压缩机没信号您好,根据您故障描述原因分析,11年大众迈腾空调压缩机没信号,空调系统中有故障码是除霜风门电机故障,通过电脑读取数据流压力信号和温度信号都正常,动作测试压缩机能够工作,说明还是系统有相关故障所以空调泵不工作,此车除霜风门电机也是容易出现故障的常见的问题是运动干涉卡滞等故障,此电机线路图和位置图我都发给您了,您检查一下此电机是否有卡滞运动干涉或线路是否有故障,将此故障码修好再看一下空调泵能否工作,正常系统没有相关故障码就会正常工作的。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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12年迈腾2.0t一着车电子扇常转,占空比信号冷车状态34.9建议方案:风扇常转的原因是系统内部接收到了有关于温度类的信号故障,发动机系统没有的话,去各大系统里面去找,但经过诊断后发现,空调系统里面有高压传感器的故障故障,而,制冷剂温度,传感器和压力传感器集成在一块儿,先去把高压压力传感器这个故障解决风扇就可以,正常工作也可以正常停了
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车内空调突然不制冷怎么回事这种情况只能是有地方泄漏导致的,已经检查冷凝器上出问题就重新修复就行。
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老款迈腾先是空调开不了内循环但空调还是可以工作可以制冷就是外循环有热风进来不凉,检查发现室外温度传感器线头掉了接回去可以打开内循环但空调不工作了。车内仪表有显示38度,拔掉室外温度传感器线头就可以工作但还是开不了内循环。断电重新学习温度数据已经恢复
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