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技师曹守军你好!最好检查火花塞,点火线圈,有没有漏气等,汽油是不是时间长没用变质,跑高速一窜窜的估计是发动机抖导致的,
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匿名网友换了火花塞,有没有可能是节气门或喷油嘴脏了
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匿名网友去了一家修理厂检查说三缸缺压要换汽门可信吗
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技师曹守军缸压不行用缸压表一侧就知道了,但是缸压不行可能是气门密封不好,也可能是活塞和环不好,等等可以先检查积碳进气门出的
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匿名网友有没有可能是变速箱油脏了引起的
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技师曹守军变速箱油脏也不会使发动机怠速时逗啊
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匿名网友前面你们有个师父这样说的
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技师曹守军所以别急于拆发动机
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匿名网友缸压五个正不正常
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技师曹守军不正常
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技师曹守军太低了
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技师曹守军一般10个左右
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匿名网友如何处理
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技师曹守军如果单独看缸压,缸压低智能打开发动机,检查测量
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油气两用怠速车身抖动,由其是车跑热后用油 抖动利害,跑高速用气可以,用油车一蹿一蹿的加油好像加不进去似的,用气高速时间长了有时也会这样
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我的车是08年1.8T斯柯达明锐。跑了12万公里,新换的机油机滤,清了三元催化。节气门看了不脏,早起时候发动机有30秒抖的厉害,平时停车时候发动机有抖动,感觉跟怠速不稳一样,怠速表没有抖动。排气管喷出的气感觉不平稳,请问什么情况怎么办。可以再清洗一下气门积碳,还要注意进气压力传感器信号
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斯柯达13款明锐EA211发动机1.6L,换过水泵,正时套装,产生的故故障,发动机低于800转发动机抖动厉害,时不时伴有会火,怠速不稳,气门不顶,气缸正常。无漏气,无点火线圈失火,火花塞换了。VVT电磁阀也换了,还是抖动不止。大神们谁有高手指点一二。这个发动机是有正时专用工具,建议用专用工具对正时,如果没有换曲轴后油封,把空气滤芯拆了,看有没有改善,偶尔回火,是因为混合气过稀或者正时不对,混合气过稀又分喷油少和进气多,既然你已经排除无漏气,那就看数据,喷油脉宽是多少,喷油一般2.4毫秒,或者直接打吊瓶试~~
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斯柯达明锐手动1.6,发动机尾气报警经常亮,加满油了启动后报警会灭,怠速时间一长又会亮,油快没了又会灭。怎么整?4s用检测仪看故障发现风机停转过,但风机一直转的
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我的车,斯科达明锐,开了20万左右,现在出现发动机怠速时车辆抖动厉害,还有怠速时油门会自己加到2500到3000转左右,不肯下来,我换过火花塞,点火线圈,节气门。还是没解决,他们说是发动机有问题了。等红绿灯的时候,会自动加油门,一般是节气门问题,除了节气门就是电脑板控制问题,意思是,排除节气门问题就是电脑板问题,要换电脑板,建议换原厂节气门~
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你好,大师,我的车是斯柯达明锐07款2.0自动的,目前130000公里了,清洗过节气门,换过火花塞,目前问题是油耗高,动力差,城区油耗1元每公里,高速不高,5毛多点,感觉低速加油时,发动机声音大,但是提速比较慢,怠速时有轻微抖动,加油排气时感觉声音有点发闷,尾部是双排气管,有一个排气口发黑,排气量要大点,另一个排气口不发黑,排气量小点,谢谢您好,根据您车的情况进行分析,建议您先检查下三元催化器是否有堵塞的情况,假如提速慢的话,三元堵塞也会有这种情况的,然后检查下汽油滤芯是否过脏,建议您从这两个方面下手去解决车的问题
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07款斯柯达明锐2.0自然吸气发动机,跑了88000公里,最近等红灯怠速不稳抖动,本来750-800转,会忽然降到600转这样,抖几下然后转速又上来了,不会熄火,有时加速的时候踩油门速度一时上不去,要反复松放油门才能上去,车上没显示故障灯,但去4S店电脑检查说前氧传感器故障,没说换,就说加的油品不好,加点汽油添加剂,但现在怠速还是不稳,我想请问一下这个氧传感器要不要换?
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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06款斯柯达明锐2.0手自一体,十二万公里,发动机喜欢出故障码为发动机爆震传感器信号弱,最近换了两个爆震传感器,好像几天没出现了,车换爆震传感器之前之后都是一直抖,就是怠速抖动,座位屁股感 觉一抖一抖的,尤其是等红绿灯挂N档,但是挂D档踩住刹车,车就不抖了,怠速跑的很正常,热车冷车都是抖,但是把转速升高抖动就没有了,这是什么情况?发动机抖动问题,先检查油压,油嘴清洗节气门。其次检查发动机的支撑胶垫是否有问题。特别动力性方面,重点检查。
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PQ35平台的斯柯达明锐1.4T MT,公里数5万四,症状是长时间停车后启动发动机,发动机怠速不稳,维持在1100转1200转区间(正常怠速为600转或700转),且排气声不规律,并伴有突突突的声响,发动机抖动剧烈,持续时间20秒到30秒,然后伴随一阵抽搐(你懂的)怠速归于正常范围,所有不正常状态消失。求解原因以及处理办法?Ps:如果此时开车,在低转速高档位下给油会有明显动力输出不顺畅类似于作车的感觉,这是什么情况?以及如何处理?清洗节气门以后是需要用电脑匹配一下的
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朗逸加速无力的原因。
1.车辆跑不起来,没有高速,无论怎么行驶都不能达到100公里/小时,而且提速慢。这是一个比较复杂的问题。 2.正常的车辆起步,踩油门踏板加速,发动机转速平稳提升,车辆加速,一般在2500转进行换挡。并
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怠速油耗一般是多少
怠速一个小时的时间消耗一升左右燃油。车辆的发动机排量越大,在怠速的时候消耗燃油就越多,不过和正常车辆行驶所消耗的燃油来对比,在怠速的时候所消耗的燃油可以忽略不计。长时间怠速危害就是发动机会增加积碳,长
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标致307手动挡高速加速无力怠速抖动
怠速抖动主要原因是:缺缸或者混合气不准确。 缺缸一般是:火花塞,点火线圈的问题; 混合气有问题主要原因有:氧传感器损坏,节气门太脏,进气压力传感器(空气流量计)表面脏污。 如果怠速不抖了,高速行驶依
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1.车辆跑不起来,没有高速,无论怎么行驶都不能达到100公里/小时,而且提速慢。这是一个比较复杂的问题。 2.正常的车辆起步,踩油门踏板加速,发动机转速平稳提升,车辆加速,一般在2500转进行换挡。并
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