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技师陈新安您好,这是由于节气门灰尘积炭过多导致的,导致进气不足,需要清洗,节气门重新匹配,即可恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全。谢谢。
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匿名网友谢谢你,有修理厂说三缸缺压要换气门是不是可信,我觉得是不是喷油嘴长期烧汽干的很堵了要清洗呀
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技师陈新安是的
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技师陈新安需要清洗一下喷油器就可以了
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匿名网友是不是气门要换?喷油器和喷油嘴是不是一个东西
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技师陈新安不需要更换气门的
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技师陈新安喷油器就是喷油嘴
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匿名网友如何清洗最好,节气门也要洗吗?如何重新配置
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技师陈新安节气门和喷油器需要拆下来,使用清洗剂进行清洗,清洗完以后需要用解码器匹配一下节气门
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技师陈新安解码器进入发动机系统,选择节气门设定
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匿名网友后减震出过石子路当啷当啷响是减震器还是下臂平衡杆的问题呀?
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技师陈新安这是平衡杆异响
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匿名网友谢谢老师,减震器不行了会是啥疹状
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技师陈新安减震器不行了,在不平路段行驶,车会上下晃动严重,失去减震,作用
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匿名网友谢谢老师很满意你的回答,另外网上哪能买上正品机油呀
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技师陈新安可以到淘宝,京东都可以的,品质可靠,质量有保证
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匿名网友2009年2.0明锐通过观察如何判断正时皮带是不是要换?都要换哪些东西
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技师陈新安观察正时皮带内侧是否有裂纹,是否有磨损的痕迹?如果有裂纹,就需要更换正时皮带的,需要更换,证实张紧轮,这两个都要同时更换,因为磨损是一样的
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匿名网友亚马逊是不是靠谱一些,怕买上假的,福斯油如何
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技师陈新安可以的
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技师陈新安放心使用,
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匿名网友网上看正时皮带套装包括堕轮还有其他几个东西是不是都要换呀
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技师陈新安这个需要根据本车的配置,如果有舵轮就需要更换的,如果没有只需要更换,正时皮带和张紧轮就可以
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匿名网友我是2008款2.0mvp
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技师陈新安这款车是有两个舵轮的,和张紧轮,正时皮带
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技师陈新安需要更换正时套装,都包括的
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匿名网友网上看安高的正时皮带如何,老师有推荐的嘛
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技师陈新安这个安高的可以的,使用的车比较多,可以放心使用
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匿名网友谢谢,我去试试
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技师陈新安谢谢,
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你好,大师,我的车是斯柯达明锐07款2.0自动的,目前130000公里了,清洗过节气门,换过火花塞,目前问题是油耗高,动力差,城区油耗1元每公里,高速不高,5毛多点,感觉低速加油时,发动机声音大,但是提速比较慢,怠速时有轻微抖动,加油排气时感觉声音有点发闷,尾部是双排气管,有一个排气口发黑,排气量要大点,另一个排气口不发黑,排气量小点,谢谢您好,根据您车的情况进行分析,建议您先检查下三元催化器是否有堵塞的情况,假如提速慢的话,三元堵塞也会有这种情况的,然后检查下汽油滤芯是否过脏,建议您从这两个方面下手去解决车的问题
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07款斯柯达明锐2.0自然吸气发动机,跑了88000公里,最近等红灯怠速不稳抖动,本来750-800转,会忽然降到600转这样,抖几下然后转速又上来了,不会熄火,有时加速的时候踩油门速度一时上不去,要反复松放油门才能上去,车上没显示故障灯,但去4S店电脑检查说前氧传感器故障,没说换,就说加的油品不好,加点汽油添加剂,但现在怠速还是不稳,我想请问一下这个氧传感器要不要换?
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13年的手动挡1.6L的斯柯达明锐,氧传感器故障灯亮了两月有余 ,(由于在私人加油站加了油品不好的汽油所致)去4S店检查,让我先加95的油,试一下。两箱95油后,故障码消失。此时手贱😓第三箱汽油又加了某汽车尾气清洁剂“车¥将”。此时故障码重现。但是无其他故障,一直正常使用 。也没有去管。今天突然下班发车,发动机抖动。经检查气缸一的高压包断裂。故障码也是显示气缸一有问题。更换气缸一高压包后,发动机不抖了,但是加油仍不顺畅,试车两三公里后,加油不顺畅,有顿挫感。尾气筒仍有之前的 突 突声。但是比高压包更换前要好多了。跑了68888公里,火花塞已此次更换,节气门也清洗了。请问大神是什么问题你好,油路堵塞或者是汽油泵供油压力不足,建议你先清洗油路,然后检查一下汽油泵供油压力是否正常,很有可能是汽油泵有问题
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13年明锐手动1.6.现已行驶85000公里已经更换过两次变速箱油。用的是福斯手动变速箱油。到了天气比较凉的时候的早晨开车,上地库打点方向挂一挡半离合状态,发动机和变速箱就会抖,抖的很厉害。有时候冷车起动时在平地打方向也会抖。如果把油门踩到两千转以上半离合抖动就会消失。 现在还有一个新问题。把车打着发动机怠速时。变速箱处有有节奏感的异响。就是响一下停一下,响一下停一下。但踩下离合异响消失。
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斯柯达明锐18款自动舒适版,低速油门踩到不动,时好时坏的,更换火花塞 点火线圈 氧传感器 节气门 油泵 喷油嘴 电子阀 爆震传感器 以上配件都是更换了的,目前时不时的怠速发动机抖动,起步油门踩不动,降速再加速加不起来油门踩不动,这样的情况大概持续5到10年又正常了,车辆行驶了16万公里,新车三千公里后烧天然气到10万公里,后6万公里一直烧油,最初这个问题出现了就会亮EPC故障灯,电脑板拿去升级后亮灯不亮了,现在就是时不时的出现油门踩不动,怠速抖动的问题 EPC亮灯电脑读出来是油品质量有缺陷,建议清洗进气门、进行处理
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08斯柯达明锐2.0,每天早上启动车子都会出现自动加速,车头感觉像跳起来似的(一分钟后恢复正常),另外,每次跑高速跑着一段路后,就会感觉动力有点下降,下高速后打开油箱盖会听到“噗”的一声,也不知是吸气还是放气的声音,之后行驶正常,但是过段时间打开油箱盖又会出现“噗”的声音,每次开完油箱盖,然后动力都会提升一些,请问是什么原因呢建议到修理店升起车辆检查油箱通气孔是否脏堵需要清理
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斯柯达 全新明锐,在冷车启动时,转速在1200之间1100反复波动并伴随着明显的抖动,之后降到800转抖动消失。新车不到6000公里,清洗了节气门,也使用了大众专供的燃油宝,高速也拉了,但是问题还是存在。请专家们帮我分析一下,真心谢谢了。
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PQ35平台的斯柯达明锐1.4T MT,公里数5万四,症状是长时间停车后启动发动机,发动机怠速不稳,维持在1100转1200转区间(正常怠速为600转或700转),且排气声不规律,并伴有突突突的声响,发动机抖动剧烈,持续时间20秒到30秒,然后伴随一阵抽搐(你懂的)怠速归于正常范围,所有不正常状态消失。求解原因以及处理办法?Ps:如果此时开车,在低转速高档位下给油会有明显动力输出不顺畅类似于作车的感觉,这是什么情况?以及如何处理?清洗节气门以后是需要用电脑匹配一下的
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17款明锐智行版,新车5000公里发动机怠速抖动,抖得时候排气管有突突声,不是一直抖,是间隙抖动,像爆振,转速表指针往下坠半格,然后电脑控制节气门打开转速调上去,再掉再调整,驾驶室感觉很明显,尤其在800至1000转抖的厉害,开起来没感觉,加速超车都没问题,仪表没警报。 4S店先查了电瓶,清洗了节气门,没用,换了燃油控制电磁阀当时不抖,开了20公里,依旧抖动。 又清洗了发动机,挂水,挂水结束时不抖了,开了一会还是抖动,之后几天,发动机故障灯亮了,电脑查下来说是发动机不发火,4S店说是清洗的缘故,清了警报。 之后汽油也改用95号了,又出现了2次发动机故障灯亮了,是燃油排气,他们说是接发动机的一个碳罐要更换,但是跟抖动没关系。 之后又换了好车上零件试试:节气门,喷油嘴,电脑板,火花塞,还是没用,用店里的燃油接发动机,依旧抖动,检查各个缸压正常,手心捂节气门口,发动机熄火,说明不漏气,数据流也无异常。原车的零件再装回去,感觉抖得频率反而高了,抖的幅度也大了,抖动依旧。请问你有什么意见根据你的描述,已经做过基础检查与维修。建议更换一下废气阀试一下。如果不行,建议更换汽油试一下。
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斯柯达明锐,2011年,5.5万公里,节气门故障灯.EPC故障灯和防侧滑灯还有胎压灯总是亮,加油车没劲,转速不到2000转,发动机像是供油不足是似的颤抖,开车有时油门踩到底还是带去油门走,之前去维修厂检测,维修师傅用电脑检测是节气门故障,更换两个节气门还是不行,用电脑清除没几天又犯病了!
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