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技师刘东你好，清洗喷油嘴和进气道积碳 -
您好，
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技师刘东你好 -
排气不稳没有规则，发动机停车有轻微抖动
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技师刘东清洗后观察，然后联系我 -
喷油嘴和进气道对吗
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技师刘东是的 -
好谢谢
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技师刘东不要客气
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你好，大师，我的车是斯柯达明锐07款2.0自动的，目前130000公里了，清洗过节气门，换过火花塞，目前问题是油耗高，动力差，城区油耗1元每公里，高速不高，5毛多点，感觉低速加油时，发动机声音大，但是提速比较慢，怠速时有轻微抖动，加油排气时感觉声音有点发闷，尾部是双排气管，有一个排气口发黑，排气量要大点，另一个排气口不发黑，排气量小点，谢谢您好，根据您车的情况进行分析，建议您先检查下三元催化器是否有堵塞的情况，假如提速慢的话，三元堵塞也会有这种情况的，然后检查下汽油滤芯是否过脏，建议您从这两个方面下手去解决车的问题
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你好我的是斯柯达明锐rs2.0t发动机报警。12年的车，跑了100000公里电脑检测故障码消了，早上跑个半个小时到一小时排气收油时候放炮然后发动机报警，换了废气阀，喷油嘴，清洗了三元催化。氧传感器。都不行怎么回事，车开着也正常不抖油门也感觉正常。建议不要盲目换过多备件。可以读取数据流和正常车辆数据流进行比较一下，看看哪些数据不正常
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PQ35平台的斯柯达明锐1.4T MT，公里数5万四，症状是长时间停车后启动发动机，发动机怠速不稳，维持在1100转1200转区间（正常怠速为600转或700转），且排气声不规律，并伴有突突突的声响，发动机抖动剧烈，持续时间20秒到30秒，然后伴随一阵抽搐（你懂的）怠速归于正常范围，所有不正常状态消失。求解原因以及处理办法？Ps：如果此时开车，在低转速高档位下给油会有明显动力输出不顺畅类似于作车的感觉，这是什么情况？以及如何处理？清洗节气门以后是需要用电脑匹配一下的
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斯柯达明锐18款自动舒适版，低速油门踩到不动，时好时坏的，更换火花塞 点火线圈 氧传感器 节气门 油泵 喷油嘴 电子阀 爆震传感器 以上配件都是更换了的，目前时不时的怠速发动机抖动，起步油门踩不动，降速再加速加不起来油门踩不动，这样的情况大概持续5到10年又正常了，车辆行驶了16万公里，新车三千公里后烧天然气到10万公里，后6万公里一直烧油，最初这个问题出现了就会亮EPC故障灯，电脑板拿去升级后亮灯不亮了，现在就是时不时的出现油门踩不动，怠速抖动的问题 EPC亮灯电脑读出来是油品质量有缺陷，建议清洗进气门、进行处理
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17款明锐智行版，新车5000公里发动机怠速抖动，抖得时候排气管有突突声，不是一直抖，是间隙抖动，像爆振，转速表指针往下坠半格，然后电脑控制节气门打开转速调上去，再掉再调整，驾驶室感觉很明显，尤其在800至1000转抖的厉害，开起来没感觉，加速超车都没问题，仪表没警报。 4S店先查了电瓶，清洗了节气门，没用，换了燃油控制电磁阀当时不抖，开了20公里，依旧抖动。 又清洗了发动机，挂水，挂水结束时不抖了，开了一会还是抖动，之后几天，发动机故障灯亮了，电脑查下来说是发动机不发火，4S店说是清洗的缘故，清了警报。 之后汽油也改用95号了，又出现了2次发动机故障灯亮了，是燃油排气，他们说是接发动机的一个碳罐要更换，但是跟抖动没关系。 之后又换了好车上零件试试：节气门，喷油嘴，电脑板，火花塞，还是没用，用店里的燃油接发动机，依旧抖动，检查各个缸压正常，手心捂节气门口，发动机熄火，说明不漏气，数据流也无异常。原车的零件再装回去，感觉抖得频率反而高了，抖的幅度也大了，抖动依旧。请问你有什么意见根据你的描述，已经做过基础检查与维修。建议更换一下废气阀试一下。如果不行，建议更换汽油试一下。
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07款斯柯达明锐2.0自然吸气发动机，跑了88000公里，最近等红灯怠速不稳抖动，本来750-800转，会忽然降到600转这样，抖几下然后转速又上来了，不会熄火，有时加速的时候踩油门速度一时上不去，要反复松放油门才能上去，车上没显示故障灯，但去4S店电脑检查说前氧传感器故障，没说换，就说加的油品不好，加点汽油添加剂，但现在怠速还是不稳，我想请问一下这个氧传感器要不要换？
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13年明锐手动1.6.现已行驶85000公里已经更换过两次变速箱油。用的是福斯手动变速箱油。到了天气比较凉的时候的早晨开车，上地库打点方向挂一挡半离合状态，发动机和变速箱就会抖，抖的很厉害。有时候冷车起动时在平地打方向也会抖。如果把油门踩到两千转以上半离合抖动就会消失。 现在还有一个新问题。把车打着发动机怠速时。变速箱处有有节奏感的异响。就是响一下停一下，响一下停一下。但踩下离合异响消失。
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你好，我开的是2011年的明锐2.0，目前跑了72000公里，昨天在养护中心更换机油，三滤，变速箱油机器换油，清洗节气门，三元催化后，今天早上开车，发现变速箱不会自动换挡，起步D3，三千转，才能达到60迈左右，放在中午又开的时候，自动换挡好了，但是发现有明显的顿挫，尤其是踩刹车，速度慢时候，很明显，请问这是怎么回事？这个很有可能，还是您添加的变速箱油的粘度比较高，才会出现这种情况，建议您重新进行添加。
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明锐2011款1.6AT，发动机EA111.变速箱09G，车辆行驶6年半了，里程11万公里，10万8000时保养更换了5w-40的极护，博士机滤，重力法更换了4升美孚ATF220变速箱油，更换了马勒变速箱滤芯和垫圈。9万6千时更换了磁护机油，机滤，NGK 镍合金火花塞 ZFR5P-G 6893 四支，点火线圈（原厂），前氧传感器（原厂），马勒汽油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，三元（原厂），拆下来清洗了节气门。近三个月加油在私人加油站加的（公司有油卡），基本情况就是这样了。 问题来了，我车子在行驶途中（平坦的路，脚无抖动），怠速不稳，车子一窜一窜的，转速表也上下抖动，偶尔出现这个情况，不是一直顿挫。请问一下，这是什么问题造成的呢？车子我用图吧链接OBD检测不出故障码。请大神解答，谢谢！
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08斯柯达明锐 2.0排量的，15万公里，上个月才出现每天早晨冷车启动转速都在1200转左右，而且声音较大，清洗过节气门，换过火花塞，汽油滤芯和点火线圈也换了，电脑检测正常，但是还是那样，没有效果，冷启动动静很大，而且车会抖感觉一蹿似的，持续2分钟左右？怎么办呢 以前从没出现这种情况这种情况首先得检查一下进气管内部积碳，主要是进气门上的，拆了进气管先清洗一下
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