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技师叶泽栋您好，给您提个建议，您换个地方检查下说不定能找到问题，不一定要维修的， -
FENGCHANG谢谢你的回答
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技师叶泽栋不客气
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我的车车已经行驶10万公里，由于长期高速路，一直没有换过轮胎.检查轮胎还可以行驶2万公里左右.从6万公里开始，在高速路上速度达到101码.不管是加油还是松油，关窗的情况下就会有嗡嗡响，起初怀疑是轮胎轴承.把右前轮轴承换了后响声依旧.在这里请教了各位大师，怀疑是轮胎问题.前天换了4个新轮胎，今天上高速试车.响声在101码是还是有.只是这种嗡嗡声小了很多.请问大师们，究竟是怎么回事呀？谢谢！
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2009年天籁公爵2.5，行驶15万公里，近期发现车速到五十以上左前方嗡嗡响，在朋友开的个体修配厂换了一个副厂左前轮轴承后，五十迈不响了，嗡嗡声音到七十以上才有，车速越快频率越快，八十公里时最明显，但也只是嗡嗡响，振动感觉不明显，车速再快些的时候被其他噪声盖过。随后又换了右前轮轴承和右后轮轴承，个人想把左后轮轴承一起换掉，师傅说左后轮轴承听起来没有问题，别再换了。四轮定位，动平衡也都做了，轮胎也没问题，现在还是七十买以上嗡嗡响。到4S店检测以及路测，工人怀疑新换的副厂左前轮轴承有问题，怀疑你好根据你说的情况 可能跟副厂的轴承有关系 可以在4s店 进行更换 后 在路测
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你好，请问我宏光自从换离合片后，（没换总成）车速到60以上松开油门那共振声特别大（嗡嗡响）。挂回空挡或踩下离合滑行就正常，没换之前都正常啊！请问是不是新片跟旧压盘不合适，（传动轴查过装平衡了）还是其他什么问题？装车前十字节检查过也没什么问题。到店里检查过几次都没有检查出问题来。请师傅回答全面一点，我好去修理厂检查检查。谢谢……这个如果换离合片之前没有这种问题，换了之后才有的，那就是质量问题或者安装不到位
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上，这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象（停车几分会回小半格油） 比如：中石化加油后抬显显示26升，里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油，5.2公里2升，49公里剩19升，没了7升，其间有表会有回升现象（无论是在行驶中还是停车后） 4S店：油箱浮指，油滤换， 前氧传感换， 高压线圈，点火嘴全换， 变速箱油换， 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的，发动机不抖了，噪音没有了，可油耗还是真真实实的在减少，没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试，除了前置氧传感有点点异常（师傅说并不用换），但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满，问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题！ 那到底还有什么地方会影响油耗特别高！！所以先按照我说的验证，看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的，市区开多少油耗的都有，基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的，不管你是在市区还是在郊区，这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候，以及车速在90码以上，110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转，放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象，是否存在阻力过大的现象，如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确？原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中，曲轴箱里面的曲轴摆动的时候，转动的时候，它的运行阻力增大，从而会造成油耗高。以及我们的机油型号，如果说你加的是5w-40，那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点，它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查，先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码，有故障码先按故障代码做检查维护处理，如果没有故障码，我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据，发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑，我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量，进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据，这些数据如果不正常，您的油耗一定不会正常，以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常，如果有数据的话可以给我拍张照片，我看一下里面的数据，来判断一下质量是否存在，油耗过高，是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住，一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢，这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程，要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷，发动机水温起得越慢，温度越低油耗越大，我们在实际维修当中很多的话，并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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13款 美规卡宴3.6 2.8万公里 带中差锁 低速转弯加油响 嗡嗡嗡 感觉像没油的轴承干磨的声音 车辆伴有轻微震动 排除轴承 半轴 助力泵问题 但是拔掉分动箱插头后试车没有声音了 拔掉插头就变后驱车了 ABS 传感器电脑测试 轮速一致没有问题 全车油水已换 全部原厂 现在怀疑是前差速器问题 但是为什么变成后驱以后就没有声音了 现在就是 分动箱 前差速器 和 前传动轴 不知道怎么测试到底是哪出了问题 在换前差速器油的时候 油发黑 修理工说可能内部有磨损 全车无任何改装 全部原厂 如有大师知道问题所在 请指明 必有重谢 wx: 35157947
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2014款308手动挡，5万公里，低速开起来嗡嗡嗡，50码以后到100码，会感觉发动机突突突嘟嘟嘟声音非常有节奏，油门踏板伴有轻微震动，我们这边有一个隧道非常明显，跟拖拉机一样，嘟嘟嘟，其他车都没有。不在隧道里面或者其他隧道声音也有，只不过被盖住了，没那么明显。速度上来了一定有。 前轮胎换了，四个东平衡做了，轴承外面修理厂也检查过了转动没有异响，昨天换了一个外球笼也没用。开起来总感觉右后方有右边有。离合器踩到底，让他怠速开到60码一样，目测跟发动机没关系。好像有人说是标志雪铁龙通病，开起来总是嗡嗡嗡，嘟嘟嘟 请问怎么曹建议检查排气管是否造成异响需要更换
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2013款的丰田花冠手动版，跑了30万公里了车子一加油就会嗡嗡响感觉是每个档都有，一档听不太到4.5档特别明显，收油就不响空挡加油也没有响。以前有响声音没这么大，后来以为是右边车轮轴承响换了新轴承，前几天到一个二级修理厂波箱打开修了下换了拆车件差速器总成，当时差速器的左轴承磨坏啦，肉眼可以看出来左内球笼也磨坏啦，换了个新的内球笼，修好装上之后还是跟以前一样的响，没有一点改善。请问各位大师，是什么原因哪里坏啦？请解答详细点，谢谢！
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请问我的是11款帕萨特，晚上开60码或者往上有嗡嗡的声音速度越快声音越大，白天跑高速80到120也能听见，开始到修理厂和网上问都说轴承坏了，今天去4s店里师傅帮我试车白天开60他说能听见声音反正我是听不出来，说是左后边声音，回去车子上架帮我查了说轴承没问题轮胎问题，说是轮胎磨损一边多点一边少点意思就是不均匀，我的轮胎是12年买车时的轮胎到现在没换，后轮花纹还很深和新的一样，请问这个怎么处理开起来才没有声音，我把4个轮胎都做个动平衡，把后2个轮胎和前2个轮胎调一下，再做个四轮定位，可以么？更换轮胎
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11款1.6别克凯越手动挡，目前行驶6万公里，存在的问题是：速度上了30以后，底盘不知道是什么位置，就会发出持续的嗡嗡的响声，60最明显，我觉得是轴承好像缺油，转不动，摩擦的声音。随着车速的加快，这个声音的节奏也会随着加快。等上了80以后，就不明显了，可能车速快了，胎噪风燥发动机声音把他给压下去了，带挡滑行和空挡滑行声音没变化，上架子发动后空转声音一样，轮胎是新的，动平衡四轮定位都没问题，换了左前轮轴承也没有好转，修理师傅怀疑是差速器轴承响，请问老师这个声音与差速器轴承有关系吗？还有什么原因造成这种情况发生？建议拆装变速箱更换轴承
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师傅好，我的车是2012款大众CC 1.8T，开了4万公里不到。因为原装的一个固特异3能轮胎坏了，所以把全尺寸备胎拿出来换在左前胎。开起来嗡嗡响，尤其是高速上开到120码时，感觉跟时刻压在中间白线上似的。去轮胎店想把新换上的轮胎换到后面，轮胎店缷轮胎的时候发现两个后轮内侧都磨损的比较厉害，外面纹路还比较完整，里面快磨没了。请问嗡嗡声是因为两个后胎啃胎的原因么？似乎还有点往后扯着车子的感觉。做4轮定位能解决问题么？现在车子是4万公里不到，但是鉴于后面两个轮胎内侧磨损的严重些，有没有必要顺便全车换倍耐力P7呢？写的比较长……谢谢大师解答~
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13万公里保养，13万公里保养项目及价格
近年来，车辆的保养已经成为了一项非常重要的工作。很多车主都会选择按照规定的公里数进行定期保养。而针对满足13万公里保养的有哪些项目以及价格，本文将进行详细的分析和阐述，帮助车主更好地了解车辆保养的问题
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贪便宜买库存豪车 回家出故障4S店拒绝换车 他这么做获赔4万
新车到手本该是件高兴的事，但老王却乐不起来。因为老王是买的4S店老款库存车，由于年底新一代车型上市，4S店不得不将库存1年左右的老款车折价处理。而老外正好赶上这个好时候，趁机做了按揭购车。终于开上中意
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4S店价值百万7系只卖60万 车主买回一个月后却哭着要退车
李总上个月被一家汽车4S店打出的“老板不在、员工乱买”的年终促销广告吸引，早就打算换车的李总一踏进4S店的大门，就被一群漂亮的销售MM前簇后拥的推进了贵宾区。得知李总想看大空间、优惠幅度大的豪华车型后
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2023-07-25
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2023-10-18
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汽车保养
2023-06-01
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在汽车行业，13万公里保养项目是一个非常重要的里程碑，这个里程数意味着更换车辆的各种部件，以确保车辆的安全和可靠性。这个项目涉及了车辆的所有主要部件的检查和更换，包括发动机机油、灯泡、轮胎、刹车油、空
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360万买的法拉利被嘲讽还到处异响 4S店一查脸都绿了
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