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技师张雄你好,检查有没有地方漏气
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匿名网友也没有漏气
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技师张雄车多少公里
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匿名网友8万多
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技师张雄看看节气门脏不,
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匿名网友节气门洗过,火花石换过,油嘴也洗过
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技师张雄车经常开高速不
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技师张雄有可能缸内有积碳
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匿名网友不常开,排气管冒白烟
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技师张雄经常少水吗,如果不少,那就是缸内有积碳,多开开高速就可以还善。
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技师张雄祝您生活愉快。
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08年雪佛兰乐骋1.6自动挡,洗发动机之前怠速正常,洗完之后发动机2-3缸交替失火,正常开没问题,就怠速抖动,凉热车都一样,发动机缸压也正常,所有传感器换了一个遍到现在不知道什么原因,开起来动力很充足如果是清洗完之后出的问题的话,你把那个点火线圈。上面的插头跟我们发动机电脑板插头拔掉,然后插头所有的插头吹干,看是不是插头里面进水了。这是第1方面,第二方面那就是之前也有你可能没太注意。拆掉我们的废气再循环阀EGR阀。拆掉它之后,然后在它那两个孔的地方安装一个铁片,然后压上去进行密封堵死。就是堵住那两个孔。然后启动车辆,你看一下是不是车辆就怠速稳了。如果是的话,就是我们的废气再循环阀漏气,密封不严导致的。那么这个时候它就会导致你这种现象的发生。那你跑高速加速的时候的话你就没有问题了,因为那个时候它本身就已经就要正常的话它也是就要进行循环就要进行工作的,就要将我们的废气涌入到我们的进气歧管内跟我们的新鲜空气进行混合。而怠速的时候那就不行了。怠速的时候只要漏气,就会造成怠速的抖动波动而以及失火。可以重点确认这两块。如果这几块做完之后啊,也没有任何的问题,而且故障依旧的话。在确认我们汽油压力点火线圈以及高压线路确定没有任何问题的情况下,以及发动机机械缸压没有问题的情况下再使用电脑做一下我们的曲轴位置的自学习,如果以上做完之后,故障现象依然存在,那就是你发动机电脑自身有问题。按照我上面给你提到的这些维修思路,然后一步步去做。当然一些基础的你比如说火花塞高压线点火线圈,这一些基础的你不能出问题。
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问: 06年雪佛兰乐驰自动挡的,跑18万公里现在的问题就是冷车没有带速一松油门就熄火,热车偶尔会熄火,有时候跑起踩油门偶尔会有加不起油的感觉,节气门已经洗了还换了高压包还有高压包线带速马达也换了,偶尔发动机故障灯会亮拿去解码好多修理厂都解不到说是这款车的插头是专用的他们的插头插不上去,(电脑解码插头)真的是很老伙,问题老是没有解决,发动机有点小响但是不知道是哪里响,而且现在还能吻到汽油味,味道还有点大,请哪个大师指导哈到底是什么题【车型:乐骋】
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06年的雪佛兰乐骋,10w公里。 今天换了机油机滤空滤及清洗节气门 仍然有问题,1.车辆冷启动会抖动10秒左右,怠速才正常,开空调压缩机启动明显增强效应。2.车辆起步加速慢,2档抖动,油门踏板加速反应慢。3.加速时发动机噪音很大,尤其是开空调30码以后情况特别明显。4,火花塞更换大概才4个月,白色的部分有3个火花塞出现了棕色印迹,博世火花塞普通型。请问一下,出现问题的原因最可能是哪里造成的?我需要做哪些检查?大概费用多少钱?还有在网上看喷油嘴说不需要经常清洗,容易损坏?有这么回事吗?
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乐驰凉车怠速2000-3000三四分钟后怠速一切正常。怠速马达新的,节气门也清洗了。什么原因?因为怠速的话,就受这个怠速马达来调解。发动机电脑控制它。但是他有问题的时候,发动机电脑便控制不了,除非是线路有问题的话会报故障。就是说这个怠速马达本身自己有问题的话,它就是这样。以及怠速过高,怠速过低,无怠速,怠速不稳。冷车无怠速,冷车怠速高。
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没怠速那个乐骋,怠速马达线量了,确定线路没问题,电压多少不确定你好,根据你的描述,该车为怠速控制故障,为了降低维修成本,建议使用手调式怠速马达,这样就不需要更换电脑
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请问小车怠速高,高达2000,回落很慢,热车后拔掉怠速马达电线重新插入又好了,过夜又高了,是怎么回事?10年车十万公里用手碰触怠速马达线束,怠速不稳,有可能是怠速马达插头线束虚接导致的,需要检查一下插头的针孔是否松旷
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雪弗兰乐驰1.0清洗节气门后怠速不稳,乎高乎低,怠速1000转,抖动很厉害,换挡踩离合转速往上涨怠速马达坏了更换怠速马达。检查火花塞。钢线
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09年1.4L手动乐骋热车没怠速,冷车启动偶尔没怠速发动机缺火是点火线圈有问题,需要更换点火线圈。发动机没有怠速,需要检查怠速马达到发动机电脑板之间的线路是否接触不好,检查进气支管是否漏气,碳罐电磁阀是否常通。。
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怠速高,踩一下油门偶尔降下来,有时在2000不下,低速行驶过后就成这样了。您好 这种情况的话一般怠速马达出现问题的可能性比较大,建议您可以按我说的试下看有没有好转,如果有的话就需要更换怠速马达就可以解决问题的。
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乐骋2006年5月出厂,1.4手动 MT SE,早上冷车启动时,一打就着,怠速上至1千2.3时,迅速下降至4.5百转,伴随着咕噜的声音发动机连续抖动个10来秒,然后正常。清洗节气门,进气压力传感器,检查怠速马达
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