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技师李培雄您好，这种情况有可能是怠速马达问题，建议您先用诊断电脑读取一下发动机系统的故障码，如果没有故障码的话，可以更换一下怠速马达试试 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友之前给换过但我试走了一圈觉得不那么明显好，又换原来的回来了，不知道是不是怠速马达？ -
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技师李培雄怠速马达必须更换正厂或原车配件 -
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匿名网友哦，那要到4s店吗？一般小店有吗 -
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技师李培雄正规的修理厂就行的 -
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匿名网友哦。 -
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匿名网友有时候摸靠近怠速马达的那些线也会忽然高起来，不知道线会不会短路？ -
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匿名网友有这种可能吗？ -
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技师李培雄短路应该不会，有可能是线路虚接 -
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技师李培雄先检查一下怠速马达线束吧 -
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匿名网友哦，能用什么东西来测吗？ -
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匿名网友测得出来吗 -
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技师李培雄这个一般不需要测量的，检查一下怠速马达到电脑板之间的线束就行了，有可能是插头针孔过大导致的虚接 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友好的，？如果不是怠速马达还会是什么原因吗 -
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技师李培雄多是线束问题 -
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匿名网友哦，好的，明天看看，谢谢哦。 -
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技师李培雄您客气了
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问: 06年雪佛兰乐驰自动挡的，跑18万公里现在的问题就是冷车没有带速一松油门就熄火，热车偶尔会熄火，有时候跑起踩油门偶尔会有加不起油的感觉，节气门已经洗了还换了高压包还有高压包线带速马达也换了，偶尔发动机故障灯会亮拿去解码好多修理厂都解不到说是这款车的插头是专用的他们的插头插不上去，（电脑解码插头）真的是很老伙，问题老是没有解决，发动机有点小响但是不知道是哪里响，而且现在还能吻到汽油味，味道还有点大，请哪个大师指导哈到底是什么题【车型：乐骋】
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09年1.4L手动乐骋热车没怠速，冷车启动偶尔没怠速发动机缺火是点火线圈有问题，需要更换点火线圈。发动机没有怠速，需要检查怠速马达到发动机电脑板之间的线路是否接触不好，检查进气支管是否漏气，碳罐电磁阀是否常通。。
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乐驰凉车怠速2000-3000三四分钟后怠速一切正常。怠速马达新的，节气门也清洗了。什么原因？因为怠速的话，就受这个怠速马达来调解。发动机电脑控制它。但是他有问题的时候，发动机电脑便控制不了，除非是线路有问题的话会报故障。就是说这个怠速马达本身自己有问题的话，它就是这样。以及怠速过高，怠速过低，无怠速，怠速不稳。冷车无怠速，冷车怠速高。
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没怠速那个乐骋，怠速马达线量了，确定线路没问题，电压多少不确定你好，根据你的描述，该车为怠速控制故障，为了降低维修成本，建议使用手调式怠速马达，这样就不需要更换电脑
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雪弗兰乐驰1.0清洗节气门后怠速不稳，乎高乎低，怠速1000转，抖动很厉害，换挡踩离合转速往上涨怠速马达坏了更换怠速马达。检查火花塞。钢线
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雪佛兰乐驰。怠速极低，开空调就熄火。检查怠速马达，或者调整节气门螺丝再发动后试试看有没有故障码，怠速马达可能性高
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怠速高，踩一下油门偶尔降下来，有时在2000不下，低速行驶过后就成这样了。您好 这种情况的话一般怠速马达出现问题的可能性比较大，建议您可以按我说的试下看有没有好转，如果有的话就需要更换怠速马达就可以解决问题的。
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05年雪佛兰，0.8排量，怠速不稳定，忽高忽低是怎么回事？？？起步正常，开了几公里后才出现问题，等红灯时怠速时高时低，甚至熄火，怎么办清洗节气门和怠速马达！
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乐骋2006年5月出厂，1.4手动 MT SE,早上冷车启动时，一打就着，怠速上至1千2.3时，迅速下降至4.5百转，伴随着咕噜的声音发动机连续抖动个10来秒，然后正常。清洗节气门，进气压力传感器，检查怠速马达
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汽车怠速发动一冲一冲的也就是说我们在更换之前呢，一定要确认发动机本身没有缺缸缺火，发动机没有工作不良的现象，然后就是节气门这一块出现问题导致的进气量不对，而出现忽高忽低。节气门这一块出现问题的话，就是怠速一高一低，忽高忽低就是转速，一会800，一会1000，一会1500，然后就这样的来回的转悠。这种情况的话，就是属于我们节气门这一块的进气量不对导致的。而它上面会有那个怠速马达控制的那个节流口，那个节流口的话，它的一个进气量不对才会出现这样的情况，如果清洗完之后没效果的话，就需要进行总成更换了。
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