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技师金叶你好,是我建议你先检查离合器,再做个四轮定位就OK了
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匿名网友这是新车
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技师金叶新车很正常啊,
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匿名网友我去4S店那里的工作人员说正常 怎么办
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技师金叶不可能
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技师金叶你稍微把离合器调高一点在试试,但是要有间隙
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大师们,我想请教一下?我的是丰田卡罗拉14款1.6L GL-i cvt手自一体的!今天用了一天手动模式。前五挡都要转速达到2800转才能M+一档,每挡10迈,而且感觉发动机声音比自动挡时声大,转速也高!自动挡时速度在100左右,转速在2000!请问这样换挡对车子变速箱有影响吗?在M挡位上加档、减挡用收油吗?还有就是换挡面板左上角的那个小空隆是干什么的?
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跪求了。 有点长,麻烦看完。谢谢。本人前几日购入一台二手卡罗拉。 但是,今天一位懂行的师傅(我不知道是不是别有用心)说我的车出过事故,底梁撞过,我问什么是底梁,他说学名叫水箱框架。这车开不了几年。 现在车况是,不烧机油,发动机声音很正,动力强劲,加速什么的都可以,加减档车辆无抖动,120km的速度双手离开方向盘不跑偏,15年的老司机没感觉异常 不正常有以下几点,汽车行驶途中方向不自动回轮,一丁点回轮的意思也没有,然后坑洼路面有低沉的咕咚声,刚开始以为是拉杆,但是换过一对拉杆还是响。 汽车档杆总体偏右,也就是说变成了一档前推,三档在五档方向,但不影响正常使用。 打开机盖无明显异常。 以上几点均不影响正常行驶。 打算明天去修理厂上架子做一次全面检查,但是怕修理工忽悠我,所以在这里求各位师傅帮看看问题。我很喜欢这车,人生第一台车。 但是如果真开不住,我就赔点钱出手。谢谢各位了
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里,加速无力走的很慢,没有2万多公里这么猛,,,,以前油门随便一点就走,去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码,以前2万多公里时候爆发力很猛,随便加点油门车都会往前冲的感觉,那种低转速高马力的推背感,我本身都是汽车教练做了10年教练了,动力变弱,加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入,加油异响感觉听到滋滋生音,不加油就没异响,一加到2000转异响很大又没力,以前加到1500转动力真的很猛,现在2000转没感觉加速无力,深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样,网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解,去了丰田4s店这么没力的车都说正常,我也是服了,我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的,,,我觉得1.2t动力没有想象中的弱,,随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力,,外面清理了节气门,清理汽油格在油箱里面的,还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂,然后又保养换机油,机油格,根本没点变化,我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换,,到处走了很多修理厂都检查不出问题,我真的感觉没人会修卡罗拉了,我这个是1.2t 8速模拟,,难道广东河源就真的没人会修吗,,这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油,比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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17款卡罗拉超速箱渗油4S说更换变速箱总成?17款卡罗拉有极个别的车会出现变速箱漏油,所以会有一小部分召回,这是很正常的,更换完成后自己注意多观察新变速箱是否还存在漏油现象
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今天我在停车场的坡道上测试P档,挂完P档后我又挂D档,准备继续走,因为制动踏板没有踩到底听到变速箱里个比较大的声音,这个声音是不是说明伤到了变速箱啊?自动挡车在坡道上面停车后 挂入P挡后 摘档时有响声 这是因为没有踩住刹车或者没有拉紧手刹 造成p档齿轮咬合劲大 造成的异响 建议先把手刹车拉紧在挂入p档
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跑四五十迈 感觉变速箱有响声根据你描述的这个无极变速箱这款车的话。无极变速箱都会有这种声音的,这个只是有这种声音,对变速箱没有任何影响。主要是这个变速箱里面电磁阀一个加工机械平面。加工的这个面有凹槽。变速箱则转动的时候压力比较大,液压油的压力打在这个平面上,就会发出这种声音。这个如果需要维修的话,需要拆开更换这个电磁阀。是比较麻烦的,而且费用也比较高,如果变速箱拆装的话,有可能会出现问题,这个变速箱建议你最好还是不要维修,这个声音的话,对变速箱的使用没有影响的。
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2014款卡罗拉变速箱异响一一口哨声如何解决?厂家为何不召回?变速箱异响主要是因为阀体里面发出来,有些客人换完声音变小或者消失。由于不影响车子的性能,厂家把这种声音判定为正常现象
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挂R挡有冲击异响,档位升至4挡,车速超过60机舱有异响,不知道是不是变速箱传出来的?求大师指点根据你的描述,这种声音应该不是变速箱发出来的。变速箱如果有声音的话,不管是在加油门还是松油门都会有声音出现。这个需要检查一下发动机。检查一下发动机上面的废气阀,看一下有没有问题。这个还是发动机发出来的,检查发动机。发动机上面的废气阀检查一下,看一下有没有问题。因为升到高档位上面之后,发动机的转速比较低的情况下。发动机的扭矩和动力输出不足的话,或者是废气阀有问题,会有这种现象。变速箱的可能性不大,如果说变速箱里面有问题的话,不管是加油门还是松油门,变速箱里面都是转动的。都会出现响声的。是的,自动变速箱这个配件的费用比较高,而且这个拆装维修的这个费用也是比较高的。拆车件这个不好买。开车前如果买不好的话,买来之后装上去会出现其他问题。那就是发动机减速的过程中动力和扭矩不足。就是相当于高车速,低转速的情况下会有这种现象出现。
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卡罗拉1.2t,卡罗拉1.2t精英版落地价
卡罗拉1.2t,卡罗拉1.2t精英版落地价卡罗拉1.2t:引领豪华新风尚卡罗拉1.2t车型作为豪华轿车的代表,一直备受消费者的追捧。无论是外观设计、动力性能、驾驶感受还是安全配置方面,卡罗拉1.2t精
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2023-08-25
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为什么汽车转弯后方向盘能自动回正?原理你知道吗?
不知道大家在平时开车的时候有没有注意到,在完成转弯后汽车的方向盘能够自己回正?有很多老司机喜欢转弯后松开方向盘,等车轮自己回正后在迅速抓住的感觉,那这到底是什么原理?今天我们就简单的来讲一讲~ 一个
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2018-07-05
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从P档到R档有响声
从P档到倒档是有轻微的响声,如果停在稍微有点坡度的路面(只要P档停车时变速箱受力),从P档换到倒档时声音就稍大一点,是变速箱内部P档齿轮突然受力松开的声音,是齿轮和齿轮撞击的声音,这个是没有问题的。
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2021-07-07
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为什么方向盘不能自己回正了?是哪里出了问题,回正的原理是这样
汽车中的一些小细节不知道大家有没有注意,就比如说转弯之后方向盘能自动回正,是什么原因呢?不能回正时的原因是什么呢?下面大师就简单给大家讲一讲。 为什么方向盘能自动回正? 1、首先是汽车转弯时方向盘能回
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2017-09-18
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一汽丰田卡罗拉,一汽丰田卡罗拉1.2t精英版
一汽丰田卡罗拉和一汽丰田卡罗拉1.2t精英版是一汽丰田旗下的两款家庭轿车,深受广大车主的喜爱。下面从车型参数、安全性能以及驾驶体验三个方面讲述这两款车的特点和区别。首先从车型参数方面来看,一汽丰田卡罗
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2023-05-24
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爱信8AT变速箱价格,爱信8AT变速箱在汽车领域,变速箱是车辆驱动系统中至关重要的一部分。它起到将发动机输出的动力传递到车轮,并调节转速和扭矩的作用。爱信8AT变速箱以其卓越的性能和可靠性而备受车主青
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2023-08-08
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17年新款K2方向盘异响
打方向异响检查拉杆球头,下肢臂胶套,球头有没有磨损的,同时检查减震上盖缺油磨损没有,还有方向机立柱十字节磨损没有,还有检查半轴外球笼有没有间隙,这些都是会影响打方向有声音的。 最简单的就是把车子举起来
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为什么老司机都爱开这种车 而女司机却都不是
你有没有发现出事的女司机大都开自动挡?不是女司机开动绝对安全,而是女司机开手动挡大都会随时抛锚,这样她们根本伤害不了别人。另一方面,你有没有发现牛逼的老司机都开手动档,而且手动档也成为检验“开车大神”
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2015-06-05
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要不要做四轮定位?10年修车老师傅道出实情,老司机都想错了!
纠正一个误区,方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位,从而导致轮胎参数不对。 方向盘不正,主要是和方向盘的装配配置有关,对于这种情况,我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。
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