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技师崔志强您好,我上饶人,您可以在南昌汽配城购买。
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匿名网友是徐家坊旁边的那个,还是迎宾大道的那个洪城汽配城啊?
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技师崔志强迎宾大道。
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您好 我想问下荣威350的发动机舱保险盒里面的保险网上能买到吗 我有个保险是大的那种 外面的塑料壳子裂了 虽然不影响使用 但是总觉得不安全 我想换一个
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我的车是荣威350 12年的 现在50000多公里 汽车在停止未熄火的情况下发动机声音比一般的车大 在行驶中 踩油门 在里面听着声音比较大 请问我该检查哪一样 还有我刚换了火花塞 想买几瓶燃油宝 清楚下积炭 维修师傅叫我不要加这个 火花塞会烧 请问有没有问题 还有燃油宝加不加好 加的话网上买的销量很好的车仆 70多块6瓶的可以吗 希望师傅能帮我解决这几个困扰的问题 谢谢了你好可以的一箱加一瓶就行了
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13款荣威350,14年元月购买。正常行驶中,松油门减速后,再踩下油门时,车辆不加速,感觉不到动力,这时如果踩下离合器,油门踩到底,发动机转速也不上升,也不息火,呈现怠速运转,只有松一下或两下油门就又正常了!行驶10公里可出现两三次。我是安徽亳州这边的,车辆三个月前就开始出现这个问题,一直没解决!亳州荣威4S店,给修了:全换了火花塞,各样油滤,该清洗的都清洗了,油汞也清洗了。可是这个问依然没有解决!4S店的人员都说350上没见过这个毛病,让我先开走!请各位大师们,谁能告诉我该怎么办?重点就是要检查一下燃油压力和三元催化,这一方面。
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我的车是荣威5501.8自动超值版,目前跑了刚好七万公里,我买的时候也是买的二手车,问题是发动机舱正时皮带附近有类似咕噜咕噜的声音,怠速的时候比较明显也可能是转数上来后就被盖住了听不到,我想应该是一直都有的,还有一个问题就是助力泵嗡嗡响会随着转数升高变大,补充一下公里数真实车是13年3月产的
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你好 大师们 请教个问题 我的荣威RX5 就是保养的问题 上次保养完 4S店让我半年以后 或者车子行驶7500到10000公里 去保养 可是现在才行驶了5100公里 五月底时间就到了 我换的是嘉实多全合成的机油 5W-30的 我觉得到时候肯定跑不到那么多公里如果按时间保养的话 我觉得有点浪费 能不能按公里数来 跑够7500的时候在保养 这样时间超了机油会不会变质 对发动机有影响吗?正常保养时间与公里数先到者为准,跑的少的话半年保养一次。多的话建议使用半合成机油就可以了
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自己以前的荣威给了老婆开。可是最近出现漏油。修理店的检测说曲轴后油封漏油严重需要更换。要抬波箱。我答应了,因为漏油没办法。要不然发动机就坏了。可是说好的一天。结果去了。新装的还是漏油。结果又从新弄从新太。反复换了俩次还是漏。漏的比以前还快。这是什么情况?是油封质量不行还是有什么技巧。现在变速箱又抬下来。等明天到货。已经第三次了。想去别的地方又不行。发动机放不下来。怎么办?难道有啥技巧吗?
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车型是荣威350(获取底价)s,车龄4年了,已行驶51000公里,近期出现低温启动时,发动机抖动厉害,如果给油发动机转速上不去,抖动也会加剧。甚至出现熄火现象。如启动后不给油,怠速非常不稳定且发动机夸张一点说可以用“跳动”形容了,坚持大概一分钟,发动机温度已上来故障现象即可消失。之后只要发动机稍有温度就不会出现此现象。前期在外边修理店进行故障排除跟换了火花塞,(原厂火花塞很干燥,且没有积碳附着)。没有解决问题。接着跟换了点火线圈和高压线均没有解决问题,后通过论坛了解可能是水温感应器故障导致,就立马更换了新的水温感应器。故障依旧没有得到解
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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去年买了辆08款的1.8T荣威750s,自动挡的,才六万不到的里程,别的都挺好,就是经常没电,换了电瓶,还这样。停个二三天没开,或一段时间里开的少的话,哪天停着,第二天早上就无法点火了,一扭钥匙,就发出没电的点火声音。请问这就只是电瓶(换的新电瓶莫非也是不好的)原因?还是会出现别的原因造成的?谢谢大师!另我想问,刹车片和刹车盘都是前后各一对吗?各自一般都多久换?装了个行车记录仪,可以把电线接到车内天窗旁的顶灯上取电吗?这样取电的话,会有危险吗?
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我是2012款的荣威550,行驶3850公里,汽车运行中自动熄火,且发动机有时不能发动。 我的车是荣威550,2014年5月3日在广东东莞厚街现代展览馆,车展上志诚荣威买的,今年5月6日准备开车出去,然后发动开几分钟又熄火。一直重复了五六次,还是熄火。有时连发动都发动不起。没办法了只好拨打4S店维修电话,后来维修人员到现场后,也查不出问题,只好派拖车将车拉到4S店去维修,当时我的车才跑了38404公里,4S店人员帮我检查了一遍对我说可以发动了,我问维修人员,问题查到了吗,他说没查出问题,只是可以发动车子了,但是不能停车熄火,一旦熄火就打不着火了。当时他们的售后服务员对我说,可能是你自己加装防盗器引发的问题;然后叫我开回去找我当时加装防盗器的师傅,我把车在开出4S店门的时候,售后服务员过来对我说:你得交50块钱的马路救援的油费,我当时也没说什么就交了钱回来去找安装防盗器的师傅。安装防盗器的师傅帮我检查了一遍对我说:这不是我装防盗器的问题,而是你车子的问题。然后他说我只给安装的防盗器,只给你车上了锁门和防盗警报而已,并没有锁你的油泵。 然后我没有办法了只能把车开回家,只是还没有到家,车子加着油门行驶当中突然熄火了,当时我在国道的超车道上,而且下着暴雨,我打开双闪灯拿出三角架摆在车后方;全身被雨给淋湿透。半夜三更叫了一个修理厂的师傅帮我接了一条紧急应用线开了回家。5月7号叫拖车拖至4S店检查一直到9号,期间都没有检查出什么问题,9号我过去问售后服务员,售后说现在还没有答复。然后我直接打电话到上汽荣威总部去投诉了,结果不到半个小时,4S店就给我答复了,说是我在外面加装防盗器引发的电脑模块损坏,4S店不给保养维修,而是让我自己出费维修。你说我到底该怎么办?
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