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技师罗国良检查一下气门积炭吧,再有测一下汽油压力。如果不行有可能三元堵了
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高尔夫4 04年的,1.6手动5V,发动机大修了,刚装车时有点回火现象,新换的气门顶,凉车启动有突突突现象,冬天启动3到4次,水温正常后好了,但是加速有顿挫,加油要等1到2秒的延迟,还有时出现等红灯灭火,水温传感器新的,钢线,线圈新的,火花塞新的,正时点正确,电脑没有故障码,现在毛病还是存在,求解!!!你好,根据你的描述这种情况需要在有问题的情况下读取一下数据流:主要读取节气门,空气流量计,失火数据,点火提前角的数据,氧传感器数据 看一下哪个数据有问题,然后再做针对性的检查。
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林师傅您好,高7 1.6自动17款,2万公里的时候凉车怠速游车,转速1100-1300转来回浮动几次,感觉自动在加油!过一会儿就正常了,热车也正常,冬天冷启动怠速也稳定,夏天温度高一些放一晚上就游车!!二次发动也正常,真的是奇了怪了,洗了节气门,发动机,进气道,喷油嘴,换了火花塞,水温传感器,洗了进气压力传感器,换了机油,还是没解决,也没有故障码,到现在一直没解决。这种情况和积碳的关系很大,先去彻底清洗一下缸内积碳再试一下,如果还有就检查发动机电脑的供电和接地线路
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04年1.6的5阀大众高尔夫4手动挡,油耗高的惊人。现在的油价按9块钱一升,200百块钱跑130公里。原先报氧穿线器加热故障和三元催化效率低。换过前氧传感器,三元催化器在这个车买过来前被别人换过副厂的,就没换了。我换过碳罐,火花塞点火线圈,空气流量计。氧传感器的故障没了,油耗丝毫没变。水温传感器数据正常,空流热车怠速时2.6g/s,我认为偏大。但是这车太老了,找不到原厂的空流。早上启动时生油味很大,请帮忙看看这车是啥问题,数据流怎么看?【车型:高尔夫】根据你的描述,这种情况可能是发动机内部积碳引起的。我建议把进气支管拆下来,把缸内积碳以及进气道积碳都清洗一下。
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紧急求助12年大众高尔夫gti目前12万公里,油耗突然增高,平均正常行驶路况已高架80码定速巡航居多,这几天陆续更换了ngk 4853火花塞,前后氧传感器,碳罐电磁阀,空气流量器,挖煤,燃烧室清洗,节气门清洗,进气支管清洗,始终未能看到油耗有所好转,用431读发动机不报任何故障,车辆没有抖动和加速无力的状况,满箱油370元,目前只能跑300公里左右,10公里1小格,看着油表往下掉,请问有什么办法能解决!(1)先看车辆行驶参数,平均油耗,平均车速,进行分析油耗是不是真的很高(2)看发动机空燃比数据,负荷数据,喷油脉宽,进气数据,节气门数据,涡轮数据,分析发动机工作情况(3)检查刹车,变速器
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请求大神帮忙,已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代,1.8l的,车子之前是好的,后来修了一下,修过以后也没问题,可能是后来洗车,水冲到发动机仓了,车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳,转速指针轻微抖动,热车以后,水温高90度后,开始时候刚准备喘,风扇就转了,就不喘了,风扇转了4次左右,发动机开始持续性,间断性喘,间接性的喘,就是转速忽高忽低,怠速忽高忽低,行驶在路上有点顿,2000转以上行驶感觉不出来太明显,加速正常!水温传感器换了,高压包换了,节气门换了,之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试,但是还是不行!今天又去了修理厂,检查4缸,发现4缸火花塞点火头处有油污,其他3个缸都好的,由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显,说4缸点火不好,还清洗了喷油嘴,那人说,如果还不行,可能是电脑出问题了你好,缺缸原因很多,有喷油嘴,火花塞,缸压,电路,管路等等
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大众高尔夫4 2006年1.8 5V手动挡的,车子空踩转速时无任何异常,挂当加速1挡和2挡没问题3挡往后速度上不去,油门踩的很深但感觉转速上不去,速度也上不去感觉速度闷在那,提速很慢,发动机生意也变大了。缓慢加速一切正常 去修理厂检查,解码仪读取两个故障码一个是发动列1什么的,修理厂说是前氧传感器,还有一个废气再循环定位计,信号不可)信,两个故障码,氧传感器换过了,废气在循环那个也换了换了拆车件,火花塞,也换了,节气门,喷油嘴也都洗了,汽油滤芯也换了,但问题还是解决不了。图中就是换的那个废气再循环的东西,东西很贵所以就买了拆车件,这个是什么问题啊,希望得到答案,谢谢.可能是空气流量计的问题也可能是有地方漏气
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大师们好,我的高尔夫是12款1.4手动版,市区短途行驶较多,4年半车龄,4万2千公里。怠速轻微抖动时有时无,最近发现进气管两端(节气门连接处)有些许油污,怠速偏高了,以前热车后750,现在800,修车师傅说正常,但我总觉得不舒服,清洗了节气门,换了火花塞,甚至连电瓶都换了,怠速还是有时750有时800,小县城的修车师傅都解决不了,我在网上看到有的大师说是油气分离器出来的那一根废气管里面有一个单向阀损坏了,我想再次请教一下各位,到底是不是这个原因引起的怠速偏高不稳。谢谢赐教!这个单向阀几十元,直接更换就可以了。
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你好,11年高尔夫1.6手动舒适型,3万公里,前天加满油后室外停放一天,当夜气温骤降零下十六度,白天行驶时出现加速动力不足,感觉供油断断续续,黄色指示灯闪烁,过一会就不闪了,但是此情况反复发生,一般都是在给油的时候,电脑检测三缸缺缸,清理节气门和油路,清理了故障代码,调换火花塞,故障依旧,就是指示灯不闪烁了,请问大师最有可能的故障点在哪?一直在同一加油站加油。
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03年高尔夫4,车的防冻液壶里突然渗入油,维修换了个机油散热器,但是好像没清洗,跑了几天又一层油,之后完全冲了一下防冻液路管道,现在几乎没油了,但是新问题出来了,冷车启动无怠速,切换到d档也一点不走,而且有时车换挡一窜一窜的,水温上来以后没事,只是存在一窜一窜的问题,换了缸线,点火线圈,清洗了节气门,到底是什么原因无怠速车窜,请大神们告知
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最近发现车打开AC时 有嗡嗡的响声,转速越高越响.关闭AC那个嗡嗡声就消失.空调压缩机制冷正常.另外,发动机怠速有小幅抖动. 大众高6,2012款,1.6手自一体.当前里程11W. 最近清洗了节气门,喷油嘴,进气道,三元.更换了博世的FR7HPP332W火花塞,发现油耗增加,加油无力.后更换HGK的PZFR5D-11,油耗正常,加油无力也恢复了. 保养情况: 从4W公里开始一直使用大众4S店的灰壳0W-40.距上次保养8000公里. 皮带一直没换过. 变速箱油6W换过. 空气滤2年前换过. 汽油滤2年前换过. 偶尔会用G17的添加剂. 制冷剂从来没加过. 节气门经常清洗.检查是张紧器或者压缩机有问题
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加油后油门变重的原因,加油后油门变重的原因是什么
加油后油门变重,咋回事儿 咱河南话里,油门重了,就感觉像是被啥东西拉住了一样,踩起来可不得劲儿。那到底是因为啥呢?咱今儿就来聊聊这个事儿。 电子油门和拉线油门 咱先说说油门的种类。现在的车啊,大部分用
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冷车没劲是什么原因,冷车没劲是什么原因引起的
冷车没劲,热车正常,咋回事儿? 咱河南话里有个词儿,叫“冷车打不着火”,说的就是你说的这种情况。冷车的时候,车子打着火后,感觉没啥劲儿,开起来也不得劲儿;但等车子热了,一切又都正常了。这是咋回事儿呢?
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2024-06-26
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车辆开起来感觉变沉了,咋回事儿 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊开车时感觉车沉的事儿。这可不是小事儿,要是开着开着感觉车沉,那可得小心了,说不定哪天就出事儿了。 发动机积碳 首先,咱得说说发动机积碳。这玩
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换机油油门重的原因,换机油油门重的原因是什么
换机油后油门重,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说换机油后油门变重的事儿。你有没有遇到过这种情况?换了机油后,感觉油门踩下去没以前那么轻快了,车子也没以前那么跑得快了?别着急,我来给你分析分析。 机油
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喷油过浓游车原因,喷油过浓游车原因分析
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2024-06-27
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