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技师杨敏您好，我是汽车大师专家技师林泽坤，很高兴为您解答 -
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技师杨敏现在是冷车启动游车现象很明显吗，大概会持续多久后正常 -
波**您好，现在还有这个情况，早上放到地库温度不到20度的时候还有游车现象，还是1100间隔几秒然后1300再回到1100大概3-4次，
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技师杨敏现在发动机部分机械都已经处理过了但还有一个地方会影响就是缸内积碳的问题，可以把缸内积碳再彻底清洗一下看，如果还要出现就考虑电路上看，比如电瓶本身还有发动机电脑的供电和接地线路，电压不稳定也会出现这种情况 -
波**去年洗过发动机，进气道，我感觉应该是电路问题
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波**用车期间也用过清除积碳的添加剂，
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技师杨敏缸内积碳没有清洗就得先清洗这个才行，积碳影响是最大的 -
波**就是觉得奇怪，冬天冷车正常，夏天冷车怠速不稳
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技师杨敏这个会有差异的，冷车气温不一样实际的启动喷油量也会不一样，积碳过多会吸收汽油导致燃烧不好 -
波**之前2万的时候洗过发动机，打的吊瓶，现在还需要清洗吗？
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波**还有个情况就是通电后，中控能听到好像是电流声音，大概几秒就没了，
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技师杨敏这种方式清洗没有什么效果的。直接加清洗剂进缸内清洗的这种方式才好 -
波**发动机供电接地线路，电压不稳怎么检测，修里厂可以么，还是去4s
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技师杨敏最好还是去4s检查，检查这些要实际的电路图对照看才行 -
波**好的谢谢
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技师杨敏不客气
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高尔夫4 04年的，1.6手动5V，发动机大修了，刚装车时有点回火现象，新换的气门顶，凉车启动有突突突现象，冬天启动3到4次，水温正常后好了，但是加速有顿挫，加油要等1到2秒的延迟，还有时出现等红灯灭火，水温传感器新的，钢线，线圈新的，火花塞新的，正时点正确，电脑没有故障码，现在毛病还是存在，求解！！！你好，根据你的描述这种情况需要在有问题的情况下读取一下数据流：主要读取节气门，空气流量计，失火数据，点火提前角的数据，氧传感器数据 看一下哪个数据有问题，然后再做针对性的检查。
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最近发现车打开AC时 有嗡嗡的响声,转速越高越响.关闭AC那个嗡嗡声就消失.空调压缩机制冷正常.另外,发动机怠速有小幅抖动. 大众高6,2012款,1.6手自一体.当前里程11W. 最近清洗了节气门,喷油嘴,进气道,三元.更换了博世的FR7HPP332W火花塞,发现油耗增加,加油无力.后更换HGK的PZFR5D-11,油耗正常,加油无力也恢复了. 保养情况: 从4W公里开始一直使用大众4S店的灰壳0W-40.距上次保养8000公里. 皮带一直没换过. 变速箱油6W换过. 空气滤2年前换过. 汽油滤2年前换过. 偶尔会用G17的添加剂. 制冷剂从来没加过. 节气门经常清洗.检查是张紧器或者压缩机有问题
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大众高尔夫4 2006年1.8 5V手动挡的，车子空踩转速时无任何异常，挂当加速1挡和2挡没问题3挡往后速度上不去，油门踩的很深但感觉转速上不去，速度也上不去感觉速度闷在那，提速很慢，发动机生意也变大了。缓慢加速一切正常 去修理厂检查，解码仪读取两个故障码一个是发动列1什么的，修理厂说是前氧传感器，还有一个废气再循环定位计，信号不可)信，两个故障码，氧传感器换过了，废气在循环那个也换了换了拆车件，火花塞，也换了，节气门，喷油嘴也都洗了，汽油滤芯也换了，但问题还是解决不了。图中就是换的那个废气再循环的东西，东西很贵所以就买了拆车件，这个是什么问题啊，希望得到答案，谢谢.可能是空气流量计的问题也可能是有地方漏气
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EA211，1.4T高尔夫7，8万公里出现怠速时多缸随机失火，发动机有抖动，跑高速200碼就跑不上去了，以前没有这个问题，是7万公里左右突然发现的。现在检查了底盘，轮胎，变速箱，拆洗了进气道，检查了氧传感器，检查了是否漏气，火花塞点火线圈也排除了，连节气门也试过了，喷油嘴用超声波清洗机洗过，缸压也正常，处理过发动机线束，发动机数据流也反复测试过，均未排除故障，请问哪个大神知道是啥问题，给个思路，非常感谢。请不清楚的师兄就不要回答了，我也是修车的，遇到瓶颈了，能找到个有理有据的方案就非常感谢。另外车辆客户在使用，没办法实操，请大神多想几个思路和方案，我改天尝试。根据你的描述以及沟通情况，给出几个检查方案，如果检查没有问题，建议更换发动机电脑
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车开了3.8万公里了，一切正常，前两天说火花塞该换了，在京东自营买了博世FR7HPP332W双铂金火花塞（完全使用高尔夫6 1.6），在京东指定的线下车猪猪门店更换了，换完从店里开到家一切正常，第二天周一限行没开，第二天周二开感觉车在怠速情况下有一点抖动，给油加速时就正常了（家到公司距离约4公里），周三再开发现还是怠速抖动，倒车也抖动。下班开车回家时排气系统报警等亮了一会又灭了。周四上班继续开还是发现怠速抖动，下班回家开发现抖动加剧，正常给油时也会抖，给油发现加速比较慢，开了十几分钟排气系统报警灯再次亮起，直到到家停车都没有灭。 注：每次点火后感觉还比较正常，都是开了一会后开始抖动，图片为网上找的，就是那个故障灯。本人汽车菜鸟，感谢专家帮忙出出主意，祝新年快乐！像这种情况应该是火花塞的质量不过关造成的发动机排放系统指示灯点亮，这个要重新更换原厂的火花塞。
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爱车是2011款10月出厂的高尔夫gti！天气热的时候点火有一定几率会出现：怠速低于正常值，转速表在低于正常值区域上下摆动不稳定（或点火正常行驶一段时间后，去便利店买个东西出来点火也会一定机率出现这样的情况），怠速低的时候会导致挂档不走，每次出现这样的情况，只要空踩一下油门，转速正常后就正常了！行驶过程中不会出现怠速低，只出现在点火的时候！（火花塞，碳罐，节气门全部都更换或清洗过）也没用！希望能有老师能指点一下，十分感谢，谢谢！
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请求大神帮忙，已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代，1.8l的，车子之前是好的，后来修了一下，修过以后也没问题，可能是后来洗车，水冲到发动机仓了，车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳，转速指针轻微抖动，热车以后，水温高90度后，开始时候刚准备喘，风扇就转了，就不喘了，风扇转了4次左右，发动机开始持续性，间断性喘，间接性的喘，就是转速忽高忽低，怠速忽高忽低，行驶在路上有点顿，2000转以上行驶感觉不出来太明显，加速正常！水温传感器换了，高压包换了，节气门换了，之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试，但是还是不行！今天又去了修理厂，检查4缸，发现4缸火花塞点火头处有油污，其他3个缸都好的，由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显，说4缸点火不好，还清洗了喷油嘴，那人说，如果还不行，可能是电脑出问题了你好，缺缸原因很多，有喷油嘴，火花塞，缸压，电路，管路等等
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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各位大师，我是高尔夫6 1.6手动时尚型的车主，昨天车里程快到4万了，保养里程也超了500公里了，所以昨天去4S店保养，保养内容是，换嘉实多专享型全合成机油，换了机滤，空滤，汽滤，还做了节气门拆洗（开口5.8师傅说真脏了），还有打吊瓶清洗喷油嘴（最后一分钟发动机大口喘气抖动厉害），还有进气岐道打吊瓶（3分钟打完转速近4000转），现在，加速比以前有力些，只是现在噪音更大了点，汽车行使后发动机怠速0.5，但就是比以前抖动厉害（以前正常怠速几乎不会抖，现在看着发动机会晃眼睛，摸上去明显抖动感），当然昨天清洗完后师傅也做了电脑匹配，但现在就是出现像上述一样的1.发动机抖动比以前厉害，2.噪音变大，就是这两个情况，请师傅帮帮忙，看看怎么回事？内容有点长，就辛苦师傅们耐心看看了，谢谢啦！
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12款大众高尔夫A6，4T手动，目前行驶29000公里，26000公里刚换过机油机滤，空滤，气滤，加油也是在一家口碑较好的地方加，油品因素可以排除。现象：最近一年多次排气报警，5053连接上去看的故障码码都是P00134，氧传感器，间歇。表现现象为：1.开始地下车库上坡抖动，无力，熄火重新打火货恢复。2.汽车启动行驶数公里后，汽怠速灯红灯时，车子抖动，转速表摆动幅度大，30s后症状消失，或者直接踩油门走，发现车子明显无力，当转速达到2000转后，汽车稍做停顿一秒，然后猛的向前蹿出。3.高速公路上情况类似，110码时，车身能感觉到车子非正常抖动，踩油门无提速感，直至发动到一定转速，猛然向前蹿出。以上现象有时有排气灯报警，有时没有，且不是每次开车都会有此现象，但每次出现该现象后，连接5053查看错误，都是同样的氧传感器报警，具体错误见图。之前已去过4S店数次试车测试，技师没有现场看到状况，只是拿测试仪读取发动机各项参数皆正常。
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万万没想到：启动困难、怠速不稳、油耗升高可能是这小东西捣鬼
近日张先生在汽车大师的微信上反应称，车最近老是启动困难，热车启动时更困难，必须把油门踩到底才能启动着，启动后怠速高且不稳，油耗也明显感觉比原来多了，但行驶时动力很好，没有发现什么异常。张先生在他居住小
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汽车水温表正常多少度，汽车汽车水温表多少正常
汽车水温表是汽车仪表盘上非常重要的一部分。它用于监测发动机水温，可以帮助驾驶员及时发现车辆故障。那么，汽车水温表正常多少度呢？现在就让我们来详细了解一下。首先，要知道汽车水温表的正常范围是在80℃~1
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东风风行游艇冷车启动怠速不稳怎么办？
东风风行游艇冷车启动怠速不稳的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风行游艇冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致东风
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怠速多少转正常，自动挡怠速多少转正常什么是怠速，自动挡的怠速速度应该是多少？怠速是指汽车在停车或行驶时，发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说，怠速速度是指变速器处于空档时
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丰田普拉多凉车怠速变高，热车之后怠速变低是什么原因？
您说的这种现象属于正常现象，这属于发动机控制当中的一个正常的功能，冷车的时候由于发动机本体比较凉，所以电脑会控制发动机转速上升，这样可以保证发动机稳定运转，同时也可以迅速给发动机提温，虽然环境温度达到
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2021-05-24
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