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技师樊书涛你好,氧传感器不是通用的
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匿名网友加油门提速提不上去,早上也不好起火,在路上把氧传感器拔下来就可以跑起来,
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匿名网友加油门提速提不上去,早上也不好起火,在路上把氧传感器拔下来就可以跑起来,
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我的车是一汽吉林解放佳宝CA6400,前氧和后氧传感器通用吗,还有就是是不是型号必须和原来一样的才行是通用的,就是线束长短不一样,造成插接不方便,必须使用一个系统的传感器,德尔福,联电,西门子等
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我的荣光1.5发动机冷车时转速踩到一千转时定不住一会升一会掉热车就好了起步走车一冲一冲容易歇火,之前换了二个凸轮传感器,二个VVT传感器,一个电子节气门,还是一样,这两天又换了后氧传感器,氧传感器曲轴传感器和一个高压点火线圈还是那样,发动机故障灯亮三四年了一直修找不到原因你好,根据你描述的情况来的话,这种情况的话,不排除早晨冷车启动的时候,混合气过浓的原因,建议首先把水温传感器更换一个,另外就是前氧传感器更换一个,不要更换后氧传感器,如果后氧传感器损坏的话,确实要更换,还有一种情况的话,就是把电脑板调换一个,找个同样的车,把电脑版调换一下,试一下,也不排除电脑版问题。
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你好我这有一台08年吉利金刚,报上游氧传感器电路信号电路故障,这个车我量了电压信号也有4.4左右,打铁拿试灯也能点亮,而12V没有打开钥匙门也没有,就得打着车才有12V打着车能有14点几V,氧传感器我换两个了还是报氧传感器的故障,但是换完氧传感器拿电脑看数据上游传感器的电压是0V加油门才达到0.2左右。拿他原来的传感器插上就有4.5V,难道还是氧传感器不对吗?建议你检查一下燃油压力,看看是不是这个过低,还有就是汽油滤芯,还有就是喷油嘴,还有就是插头接触不良,氧传感器与外界的哪个通气孔看看是否被堵住了,把这几个问题,再从新仔细检查一遍。
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汽车出现2a5f和2a90故障码,更换了前氧传感器结果还是一样!氧传感器电压为1.52伏特!下氧传感器为0.9,开起来正常,就是亮故障灯,打着车用12v灯测量氧传感器接口,灯不亮,现在有点摸不清头脑根据你的故障描述:汽车出现2a5f和2a90故障码,更换了前氧传感器结果还是一样!氧传感器电压为1.52伏特!下氧传感器为0.9,开起来正常,就是亮故障灯,打着车用12v灯测量氧传感器接口,灯不亮 导致图片中故障码有三个原因: 氧传感器,DME,线路。 其中线路出现问题的故障率比较高,另重点检查线路中的插头针脚的连接。
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2011年起亚智跑2.0排量 跑了13万公里,问题出现氧传感器电路无作用,(第1排传感器2)从修理厂换了一个氧传感器,用了半个月左右故障码又出现了,又换了一个氧传感器,现在又用了不到半个月故障码又出来了,我想问下这是哪里事,是传感器的问题还是其他的问题啊如果是刚换上氧传感器故障立马清除的话,那说明就是氧传感器的问题跟线路没有问题,不用担心,像这种情况的话,一般都是两个氧传感器一块更换,而且必须要更换原厂的。
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我的大众速腾报氧传感器故障 换了还是不行,还有踩刹车的时候底盘像磕到石头一样 请技师帮我诊断一下建议氧传感器量一下另外三根线到电脑版线路通不通,检查有没有断路了,还有一根是常电压12V不用测量。只有有电就可以了,如果没有断路,到电脑版线通的话,重新换个氧传感器,底盘有声音,把车举升起来,检查底盘悬挂
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我的车是一汽吉林解放佳宝CA6400,我想问问氧传感器,分后氧和前氧吗,换传感器是不是必须换原厂的型号必须是一样的,检修养传感器及相关线路
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刚刚换了一个新的氧传感器跟之前那个旧的型号不一样结果还是用不了仍
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你好…我的车是08年的本田思域自己我换了氧传感器之后车就开始从原来的7毛钱到现在的9毛钱了…请问和这个氧传感器有关吗?检测氧传感器的数据流,如果数据流不对,在更换个氧传感器,但是影响油耗的不只有氧传感器一个原因,你是换了之后出现的,所以首先怀疑氧传感器
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你好,这车是换的二手发动机用什么成上去的,点火一打就着车了,冷车怠速都很稳定,热车后就一耸一耸的怠速不稳,读故障码是2排痒传感器1,还有个故障码是随机多缸失火,我把六个点火线圈和火花塞都换了,是v6发动机,是氧传感器坏了造成的原因吗,今天打着车还是一样,氧传感器我没换,根据您提出的问题,如果是氧传感器损坏的话,理论上来说是不会影响到发动机抖动缺缸失火的 不过这种情况你还需要重点看一下三元催化,因为这车的三元催化容易堵塞,堵塞之后在热车情况下就会造成抖动现象。 最好是把氧传感器拆掉,用内窥镜去观察一下三元催化,如果有堵塞情况的话,需要将两个三元催化和4个氧传感器同时换掉才可以解决。
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