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技师姜旭你好!完全错误!
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技师姜旭正常增压器1700以下是费油区域!
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技师姜旭一般2500转增压器发挥最大作用!
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技师姜旭建议2500行驶,相对来说是最省油的!
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技师姜旭希望我的回答能帮到您祝您用车愉快
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我的2017名爵锐腾手动尊享版!3挡或者3挡以上的档位急加速时,转速达到某个区间,车会一冲一冲的,像是油路不通畅的感觉!同事发动机会有啪的声音,不是涡轮增压杆的声音,那声音是连续的刺啦刺啦声,我自己处理了,文字有点多,希望大师认真分析一下,不要敷衍!你好,首先加油门的时候有连续的声音,这是发动机爆震。 同时加速的时候有抖动的现象,这是某一个缸有失火的现象。这种情况通常都是火花塞,喷油嘴点火线圈这几个,其中的一项出了问题。 你需要用电脑读取一下失火的数据,在做某一个缸的判断。这些部件都是可以通过对调的方式来判断。
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十代思域1.0T的手动挡停车前是否要怠速停留几分钟,(书上说涡轮增压器在高负荷工作中,处于每分钟十几万的极高转速,当停车之后,涡轮增压器并没有停下来,它还在以每分钟极高的转速旋转,它的惯性需要持续一段时间才能够停下来。所以如果这时发动机熄火,意味着机油泵送不到涡轮增压器,而此时涡轮增压器本身还在高速运转,如果停车立即熄火会导致涡轮增压器的磨损,还会致使涡轮增压器使用寿命的降低。)是这样吗?这种涡轮增压的车平时开应该注意哪些方面?我的车冷车启动1500转左右,原地热车一分钟,1000转左右就起步了(这个时候车就不抖了),水温上来好慢,水温到80度了发现这车怠速950转(用图吧汽车测的)正常吗?不用怠速停留,不用怠速停留。
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我的车子是涡轮增压1.8T自动的,昨天开着开着,突然动力下降发动机转速高速度提的很慢,特别是60码以下。平时转速到1500很快就到60码了,现在2000多转才慢慢到40码。好久高转速才提到60码,发动机也很响。两周前出现过这种情况后来清洗了油路和涡轮增压好了,现在两周不到又出现了。以前还有个问题一直没解决就是车子行进中加速发动机会传来金属片敲打声。请大师指点我车子是什么问题。
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您好,师傅,车子是2015哈弗H6运动版手动挡精英型,现在车子开了三万公里,现在发现一个问题,车子正常行驶,转速在1700转到2000转之间时候,3456四个档位,只要在这个转速区间,车子就抖动,一冲一冲的,不知道是啥原因,去4S店换了涡轮增压器,还是没用,换了火花塞,清洗节气门,都没用,所以来请教您,我的车子怎么啦
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大师您好 我的车是2010年的速腾1.4T 发动机是EA111 现在怠速时时候一直哒哒哒的响 提速时发闷 机油是正品极护0W40的 平时跑的转速也不低 (有时候猛加油的时候发动机一下子降下来以后再加油就没反应了 停车熄火 再启动就好了)涡轮增压启动也不像以前那么暴力了 好像提速不是那么明显。经过修理工检查结果是说哒哒哒响声是气门液压挺杆间隙太大 要换缸盖 。我现在想知道的是 我的车这个发动机故障应该怎么处理 大概需要多少钱能搞定 我要个详细的回答 谢谢
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你好师傅!我的车是别克威朗1.5T双离合,第一次报故障提示发动机动力降低,电脑查出来凸轮轴电磁阀换了两个,报故障之前油耗高很多而且没劲,但是怠速不抖,换掉电磁阀感觉好一点点,油耗自然高很多并且没劲,涡轮要到2500才介入,正好朋友那有个歧管压力传感器我拿过来换上了,现在问题是有时候加速无力,转速在1500转到2000转的时候加速感觉到发动机抖动厉害,感觉涡轮不介入,转速超过2000转涡轮突然一下介入,每天早上开过10公里才正常。请问下这是什么问题你好,这种情况的话,拆掉火花塞检查一下火花塞的燃烧状况。如果发黑发白发红那都是不正常的,这个时候的话可以看一下我们的空气滤芯有没有安装好,滤芯有没有堵塞?从常规方面进行检查。
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我的车是MG6 14款自动性能版,行驶5万公里,开启空调风扇的时候转速表指针升高,关闭后又落下来,我确认没有开启压缩机!还有就是发动机抖动明显,坐在座椅上屁股感受明显,前机盖上下跳动幅度大,换过涡轮增压器,火花塞以及高压线,点火线圈都换的新的!机油为原厂嘉实多极护5~40,汽油一直中国石油92,而且油耗也较之前多了1-2个油左右,同等路况!求教大神,车子怎么了?
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圣达菲09款1.8t汽油版,行驶13万了,昨天去高速试了下车子,车子加油无力,就二挡最给力,感觉涡轮增压到了2000马上爆发,只要换上三档就算到了2000转也感觉不到涡轮的爆发力,很肉,五档的时候如果是是下坡的话再加上猛踩油门也许可以破100迈,要是上坡或是平坡很难到100迈,转数始终是在2000左右不动,涡轮增压,三元催化器,火花塞,机油,都是新换的,节气门是我自己清洗的,跪求大家给点指导,
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11年的车,2.2T发动机,手自一体变速箱,四驱,纯机械涡轮增压器。刚来我厂时客户反应该车动力不足,急加速乏力,耗油量很高,故障灯不亮。试车发现如客户所说,还发现仪表上瞬时油耗只要节气门打开就会在19.9最高,检测仪没有读取到故障码。回厂检查发现发动机内部过脏涡轮增压器机油润滑管路油腻堵塞,涡轮增压器抱死。于是分解了发动机清洗润滑油路。更换了涡轮增压器,三元催化,发动机大修包,近排气门,活塞环和各油封。汽缸失圆1和4缸8丝2和3缸在6丝,缸壁间隙在5丝以内。修复后测缸压在10个以上,试车后没有太大改变,和车进厂时一样,后有更换了原厂涡轮增压器,还是没有太大的改变,修理陷入僵局。请教各位老师帮我分析一下,故障点在什么地方,如果要其它数据和我联系。
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名爵5,无涡轮增压,去了两天高原,海拔3600米,一直开S档超车,转速经常五六千转。国道路不平,时速120左右,还有应该是乡道,全是坑,非常烂,时速40-60。现在回来在360米左右海拔。车子现在发动机噪音非常大,特别是起步时,1500-2000左右时声音嗡嗡嗡嗡嗡的响,然后怠速状态下车身抖动非常厉害,上了1000转就不那么抖了,回来换了机油,清洗了发动机,还是这样。请大师指教下该怎么处理!谢谢!
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带"T"的车要注意这6个点 汽车才能更持久
对于每一位车主来说,“涡轮增压”都很熟悉,且不少车主都把其看做是速度与激情的象征,然而,如何能够更好的利用这项技术,做到节能减排功效?其养车费用大概是多少?相信不少车主还存在疑问,下面大师罗列涡轮增压
故障维修
2016-07-29
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为什么涡轮高速跑不过自吸车
之所以说涡轮增压的发动机跑高速跑不过自然吸气的发动机,这个不是绝对的说法,这个只是小排量的涡轮增压器,才会有类似的情况。大排量的涡轮增压,这个跑高速的话比和自然吸气发动机的性能相差不多,小排量涡轮跑高
专家讲堂
2022-02-19
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万万没想到:“涡轮增压”到底省不省油?
说到汽车不禁联想起油耗的问题,汽车的油耗就是汽车的“民生”问题。汽车省油与否也成了评判汽车好坏的一个标准。之前听说过一个问题就是机械增压发动机和涡轮增压发动机相比哪个更省油?当然有人会质
故障维修
2015-06-18
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自然吸气和涡轮增压的优点和缺点,1.5t和1.5l有什么区别哪个好
自然吸气和涡轮增压的优点和缺点,1.5t和1.5l有什么区别哪个好在汽车领域,自然吸气和涡轮增压是两种不同的发动机技术。这两种技术各有优点和缺点,而1.5t和1.5l则是表示发动机的不同排量规格。接下
汽车知识
2023-08-11
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“带T”的发动机到底好不好? 给发动机“带T”真的就安全吗?
选购车辆时,您是否纠结买发动机“带T”还是不“带T”,也就是选择涡轮增压好呢还是自燃吸气更安全呢?接下来就认识一下涡轮增压发动机!配备了涡轮增压的车型动力足,提速快,是追求推背感人士的首选。 但缺点是
故障维修
2016-04-17
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带“T”不是万能的 涡轮增压汽车的3个错误习惯
1、随意更换机油,机油品质不达标涡轮增压发动机因为需要更好地散热和润滑,所以在机油方面比较挑剔。除了比一般同排量的车多一些的机油之外,对机油的级别要求也比较高。
汽车保养
2015-08-30
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1.5t相当于多大排量?
相当于自然吸气发动机的2.0到2.4的排量。当今市场中主流的1.5升涡轮增压发动机的动力数值能够和2.0升自然吸气发动机的数据相对比。而且,有一些厂商把1.5升涡轮增压发动机的数值调教的比较高的时候,
专家讲堂
2021-12-24
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奔驰s级amg有没有轿跑版车型
奔驰S级amg有轿跑版吗?奔驰S级amg有轿跑版,但只有s63amg有轿跑版,s65amg没有。奔驰amg有轿跑版,但只有s63amg有轿跑版,s65amg没有轿跑版。S63amg采用40升双涡轮增压
汽修字典
2019-12-06
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冬天到了,“带T”车型要注意些什么?你真的知道吗?
如今的汽车市场上,一些小排量的涡轮增压车型逐渐成为市场的主流。都说涡轮增压车型技术更先进,油耗和动力表现更优秀,甚至是被扣上了环保的帽子,导致国内众多消费者认为:买车不带“T”就OUT了,因此纷纷加钱
故障维修
2016-12-05
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1.5t相当于多大排量,2.0t相当于多大排量
汽车排量是指发动机每转一圈吸入和排出气体的总容积,一般以升或立方毫米表示。目前市场上一般的汽车排量有1.0L、1.2L、1.4L、1.5L、1.6L、1.8L、2.0L、2.5L等。而随着汽车技术的不
汽车知识
2023-05-06