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技师盛兆民你好!可能怠速阀有时发卡了!清洗节气门和怠速阀试试!如果不行!更换一个怠速阀!希望能帮到你!
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匿名网友奥,谢谢了。
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技师盛兆民嗯!不客气!
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比亚迪f3自动档,加速的时候,转数能转到四千多,感觉动力不足,然后声音很大,走 几分钟,声音又变一种,保持五十,六十码行驶几十分钟,然后就恢复正常,这是什么原因
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您好 师傅 我的车子是320 b48机油 目前一万公里。首保之后 油门反馈变沉、油耗变高、加速不顺畅、加速时轻踩油门没有加速感,稍微给多一点点就延迟一下然后转速飙升、低速跟车换档偶发有冲击感,油门沉的时候方向刹车也会沉、基本上打火的时候,如果油门轻,那这趟行程就轻、重的话就重,4s电脑查不到故障码,到底是哪方面出现问题了呢?跪求指导解答您好 师傅 我的车子是320 b48机油 目前一万公里。首保之后 油门反馈变沉、油耗变高、加速不顺畅、加速时轻踩油门没有加速感,稍微给多一点点就延迟一下然后转速飙升、低速跟车换档偶发有冲击感,油门沉的时候方向刹车也会沉、基本上打火的时候,如果油门轻,那这趟行程就轻、重的话就重,4s电脑查不到故障码,到底是哪方面出现问题了呢?跪求指导解答 这个故障现象应该是模块死机导致的,建议是先断电半个小时看看怎么样,不行的话可以在编程哪
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比亚迪F0,2013年款,跑了5万6千多公里。 1:车子不好启动,老是自动熄火,必须给油门才不熄火。 2:加速转换到高档,不自动熄火,减速换低档,一踩离合就自动熄火 3:车子加速到40迈,发动机声音很响,像拖拉机声音,噪声大。检查并清洗怠速通道,检查火花塞,嗡嗡响是车轮轴承坏了,过颠簸路面框框响,更换下支臂就行了,具体多少费用,得根据当地的消费标准!
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比亚迪F0,2013年款,跑了5万6千多公里。 1:车子不好启动,老是自动熄火,必须给油门才不熄火。 2:加速转换到高档,不自动熄火,减速换低档,一踩离合就自动熄火 3:车子加速到40迈,发动机声音很响,像拖拉机声音,噪声大。你好!师傅根据沟通初步判断问题第一就是怠速马达问题,第二考虑气门间隙!
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比亚迪速锐1档升2档时有当的撞击声,不踩离合器按两下后不启动车,一直油门踩到底保持2-3分钟后关掉后,再发动车后1档升2档就没有撞击声,请问是什么怎么回事?要怎么才能解决,跑高速3千转发动机声有点大,谢谢大师指点离合问题。把离合调高一点,还是不行。拆了变速箱换离合三件套, 噪音大换机油磨合,你用嘉实多金嘉护
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我的比亚迪L3正常行驶换挡踩离合后,转速会上升发动机噪音很大。挂上挡后转速又下降了。只要踩下离合后发动机转速就上升。自动加油门。停车后空档转速很高也不会下降,这种情况只是偶尔的。不会经常发生。熄火在打火就好了,脚垫没有垫到油门
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比亚迪F3,14年的车,跑了5万公里,现在的情况就是,换了一组火花塞,清洗了一下节气门,换了个机油机滤,然后就出现了一系列的毛病,如怠速自动熄火,行驶途中加油门不加油门都会突然熄火,好像直接断电一样。这到底是什么原因呢?
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比亚迪S7自动挡尊贵plus2.0,高速行驶中踩刹车到二档800~1000转时继续踩油门,车身会抖动,会有异响,不清楚是发动机响还是变速箱响,油门踩越大响声跟抖动越大,轻踩油门就只有一点点,转速超过1200转后就一切正常了,其他档位没有这个问题。 请问,这是什么问题?每次去4s店都是给做升级系统,但是问题一直得不到解决。能帮我下吗?由于车辆在质保期,建议客户找4S店处理此问题,初步判定问题出在变速箱上
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你好,比亚迪l3自动挡,1.5排量,2013款。车子今年第三年了。车子怠速缓慢给油时,发动机转速升到1500-1700转,保持油门不放,但发动机转速会自动下降100-200转左右。继续轻微给油发动机转速提升非常慢,除非大力给油,但是转速会因为大力给油了又达到两千多转发动机哄哄响。行驶过程也和怠速差不多,低速提速很慢,必须狠给油门,速度提高转速也高会突然变高。求大师指点,什么原因造成的这种现象啊?
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10年比亚迪f0有9万公里了,在发动机2000多转的时候松油门车子一前一后的闯动,载重多明显档位高明显,感觉像什么间隙太大了,这是什么原因,一直踩着油门就不会,转速高于或低于那个点不会发生
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