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技师高长振起动机发卡了
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匿名网友这种情况跟油路关系不大是吧?可是起动机感觉拉的很有劲呐,就是不着火
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今天刚停车不到5分钟再次启动就打不着火了,电瓶有电昨天刚充的,起动机也很有劲的转就是发动机没有着火迹象,后来人在后面边推了两下打着了,再后来就一打就着。是什么问题?车7年跑了5万公里,火花塞没用多长时间,难道是油路不通畅?要换汽油滤芯?
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宝马进口1系116,有时候启动几次才能启动。出现发动机启停功能。如图。请问什么原因。后来打不着火了。用电脑就能打着。今天换了高压油泵拆车件。刚刚开始正常。但是停了几个钟头再启动。出现如图。后来自动息火。伴随着抖动。打了几次才打着。开了一下故障又消失车辆存在的故障码,燃油高压可行度压力故障。的车辆尝试更换了高压油泵以及汽油滤芯,而针对目前的车辆情况车辆技术上给出维修建议,重新更换原厂高压油泵。判断此问题可以消除。根据车辆实际情况,在本次更换高压油泵的时候,推荐车辆一同对高压喷油器进行一个密封测试,确认喷油器是否存在问题。
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宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。宝马新加坡523 2011年车,因回国两个月车子停车库,过来后去启动车子,一下打着开出去洗车三四公里路程洗完发现启动不了。打起来踏踏踏踏的声音。显示电瓶没电,后面用电瓶搭线启动后。开出洗车场停马路边没熄火,自己熄火。再去打火启动一放开刹车又熄火。后面都是踏踏踏踏的声音,没敢在启动。尝试过检查保险师检查高压包喷油都正常。中国师傅说钥匙丢码,就叫了个配钥匙的过来。两把钥匙读取什么的可以启动,没过五分钟有熄火,知道电瓶脱下拿去充电。启动下有熄火。 这种情况有的时候是电瓶内部短路导致的灭车熄火的,还是是先用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码在维修。
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你好,我的车是东风风神s30,我的车一直在使用,前天晚上正常停车,第二天早上打火就打不着,油电都充足,拔掉发动机进油管拧动钥匙油管出油正常,起动马达运转正常,打火时发动机要着要着的但是就是着不起来,现在已经换了火花塞换了点火线圈,可还是打火发动机有爆发,就是着不起来,您好!根据沟通,建议您先排查一下惯性开关,如没有异常则检查缸压是否正时有问题?现在汽车大师推出电话咨询服务,打开微信搜索“汽车大师”微信小程序,进入小程序后点击找技师,输入我的名字找到后点击进去,有一个“打电话给TA”即可与我进行通话,同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”,可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!
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您好,咨询一下,科鲁兹的车子,11款1.8L,之前打火困难,要打多次才能打着火,后来就直接打不着了,以为是电瓶问题,换新电瓶之后一样的状况,点火线圈和火花塞两年内都换过,半年内用过几次燃油添加剂,汽油滤芯有阵子没换过了,这样的情况,估计是哪方面的问题?发电机故障?还是燃油泵故障?还是启动马达有问题,打火的时候,有嗒嗒的声音,没有故障灯,启动马达更换一年,当时换的急,感觉质量一般,车龄9年里程14万您好根据您车的故障现象分析,,一般汽油滤芯最迟也要一万五左右更换一次的啊,时间是至少一年更换一次的啊!嗯,先确定电瓶是否亏电啊,车子如果停放太久了,电瓶容易亏电的,启动时容易出现塔塔的声音的,先帮电试一下!确定电瓶没有问题,就检查一下油路,汽油滤芯,汽油泵,嗯,这样给您个检查步骤,拆掉点火线圈与火花塞以后,先测量一下气缸压力是否正常,如果气缸压力不足,就是机械故障引起的,比如正时皮带跳齿了,正时配气相位不对引起的,如果气缸压力正常,就把检查一下火花塞点火是否正常,如果不点火就检查一下点火控制系统的线路,如果点火正常就检查一下汽油泵压力是否正常,汽油滤芯是否堵了,喷油嘴是否喷油正常逐步检修一下!发电机不参与启动的,发电机是正常发动机启动着车以后给电瓶发电的,供应车身电气电的!根据您上面的描述启动时发动机启动转速正常就可以把电瓶与起动机排除了,汽油泵更换泵芯也可以的!其实泵芯与总泵错不了多少钱的,汽配店可以买到泵芯,如果检查的是汽油泵坏了建议更换汽油泵总成!
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我的车子今天在大润发的地下停车场刚开始打火启动的时候打了三四秒钟没打着火,再重新试了一次才打着,然后就是上到出口,因为人较多排队,于是停在了半坡,到我走的时候坡道起步,正常操作连续三次都是加不上去油熄火(本人开我的车已经三年,每次坡道起步都很顺利),后来请停车场工作人员帮忙在后面推着才给上油把车开出坡道,请问这种情况是车的问题还是油品质量的问题?????
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本来是可以正常打火启动的,最后一次打火的时候,听到发动机已经快启动了,就松钥匙过快,没能正常启动,之后就再也打不着火了,起动机正常运转,哒哒哒就是打不着火,电瓶电量正常,电瓶电压正常,油量也正常,火花塞有突然的高压电,但是不喷油,开钥匙发动机故障灯始终不亮,是不是不自检?用OBD仪器检测到发动机有转速,现在应该怎么解决这个问题?谢谢大师启动不喷油不点火,可能是防盗有问题了,最好是叫做防盗的,帮你匹配一下。现在你这个问题要么是防盗,要么就是曲轴位置,传感器有问题。
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请问大师,我的迈腾现在冷车打火,一键式启动的时候怎么会打不着火?能听见起动机的声音,但是发动机启动不了?不过启动的同时加一脚油门就能启动了?什么原因呢?还有最近油耗有点大,评论10.7个可正常?
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你好,我的车电瓶放了47天一点电都没了,后来充满了,结果每次打着车在20分钟以内都会自己熄火就算跑起来也会自己熄火,有时候点火一次就成功,有时候打好几次火也打不着,打不着火的时候仪表盘灯是油壶那个灯一闪一闪的,电瓶是今年刚换的!发动机自己熄火好几次,然后就没事了,就很正常一样,停车手动熄火超过一个小时以后在打火还是这样,你好,你这个就是GPS信号干唠钥匙信号导致防盗电脑版接收端接收到异常信号,然后防盗电脑版给发动机电脑版发送指令断油
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我的车最近总是出现热车停车后再次打火就打不着现象必须等待半个小时以上时间才能打着火今天下午 停车再启动就打了两个小时候才打着火,但大早出门冷车启动都是一点问题都没有一点就着。修理厂说是启动马达坏了,鼓捣我换启动马达!请问这个解决方案对不??我应该怎么办???如果热车启动时,马达能正常运转,这个马达就没有问题,需要读取发动机数据流检查传感器,和汽油压力是否正常。如果启动时马达不转,这个需要检修或者更换启动马达。
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