换的新缸套，装好新活塞后感觉有点紧，转动曲轴活塞有摩擦声，活塞环依次是白色，黑色，油环，这些都是正常的吗

展开

活塞环引起烧机油原因，活塞环引起烧机油原因是什么

烧机油的原因 烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，致使发动机机油损耗较快、漏油等现象。往往引起发动机“烧机油”最常见的问题就是气门油封和活塞环。 气门油封烧机油判断方法 气门油

活塞环对口的原因，活塞环对口是什么原因

活塞环对口，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来说说活塞环对口的事儿。啥是活塞环对口呢？简单来说，就是活塞上的气环和油环装错了位置，本来应该错开的开口转到了同一方向，结果就漏气了。 对口的原因 1. 安

发动机活塞环对口原因，发动机活塞环对口原因分析

发动机活塞环对口，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊发动机活塞环对口的事儿。这活塞环对口可不是个小问题，要是不注意，你的发动机可就该“闹脾气”了。 活塞环对口的原因 1. 安装不当：这是活塞环对口

循环机气缸冒烟的原因，循环机气缸冒烟的原因是什么

循环机气缸冒烟，咋回事儿 咱河南话里，把“循环机气缸”叫“循环机缸筒”。这“缸筒”冒烟，可不是啥好事儿，得赶紧弄明白咋回事儿。 冒烟的原因 咱来看看这“缸筒”冒烟的原因，可能是“缸筒”磨损了，也可能

什么原因导致换四配套，换四配套后会出现的问题

发动机四配套的那些事儿 咱河南话里，“四配套”指的就是发动机的活塞、缸套、活塞销和活塞环。这几个玩意儿要是出了问题，发动机可就“歇菜”了。今儿个，咱就来聊聊“四配套”的故障以及原因。 “四配套”窜气、

活塞环对口什么原因，活塞环对口是什么原因

发动机的活塞环为什么会对口 大家好啊，今天咱来聊聊发动机的活塞环为啥会对口。这可不是啥小事儿，要是不注意，你的车可能就会出大问题。 活塞环对口的原因 活塞环对口的原因可多了，主要有以下几点： 1. 安

活塞环响的原因，活塞环响的原因有哪些

活塞环响的原因，活塞环响的原因有哪些 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊活塞环响的原因。你有没有遇到过开车时听到“嗒嗒嗒”的声音，就像是有人在敲鼓一样？这可能就是活塞环响了。别担心，我来给你讲讲活塞环响的原因

活塞环间隙过大的原因，活塞环间隙过大的原因有哪些

活塞环间隙过大的原因，活塞环间隙过大的原因有哪些 嘿，老表们！今天咱来聊聊活塞环间隙过大的事儿。你知道不？活塞环间隙过大可不是小事儿，它会影响发动机的性能和寿命。那到底是咋回事儿呢？咱一起来看看吧！

新车活塞环断裂原因，新车活塞环断裂原因分析

新车活塞环断裂原因分析 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊新车活塞环断裂的原因。这可不是个小事儿，要是你的新车出现了这个问题，那可得小心了。 活塞环断裂的原因 活塞环断裂的原因有很多，咱一个个来说。首先，可能

活塞环漏油原因，活塞环漏油原因分析

活塞环漏油原因，活塞环漏油原因分析 大家好啊，今天咱来聊聊活塞环漏油的事儿。这可不是个小问题，要是不注意，搞不好会让你的车子“趴窝”。所以，咱可得好好研究研究。 外部漏油原因 活塞环漏油，一般有两个