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技师张孟伦节气门有没有磨损的？你把碳罐电磁阀真空管堵了会不会降低 -
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技师张孟伦把进气压力传感器清洗了。同时看进气管有没有漏气的 -
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德贵专业汽车维修碳罐堵了没作用 -
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德贵专业汽车维修没有漏气的 -
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技师张孟伦节气门磨损了没有 -
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德贵专业汽车维修节气门看不出来磨损 -
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技师张孟伦节气门清洗了没有，同时看过进气管里面积碳多不多 -
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德贵专业汽车维修提点独特见解，以上几点我都检查了，节气门都换了，根本没用 -
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技师张孟伦单向阀有没有堵塞的，或者把废气阀堵了，看看怠速会不会降下来 -
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德贵专业汽车维修不会 -
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技师张孟伦你试过了？ -
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德贵专业汽车维修怠速不是一直高，有时，经常 -
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技师张孟伦你看过电脑板没有 -
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德贵专业汽车维修进气岐管我都拆了 -
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德贵专业汽车维修电脑板怎么看 -
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技师张孟伦看插头接触好不好，有没有短路，烧坏的 -
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德贵专业汽车维修没有故障码 -
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德贵专业汽车维修油门踏板节气门水温氧传感器信号都正常 -
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技师张孟伦发动机工作平稳不，怠速高的时候 -
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德贵专业汽车维修不会的，就是面包车电脑也不会有问题，况且电脑板传感器都是外国人生产的 -
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德贵专业汽车维修发动机稳 -
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技师张孟伦进气压力传感器清洗了？ -
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德贵专业汽车维修洗了 -
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技师张孟伦更换一个看过没有 -
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德贵专业汽车维修没用，传感器是博士的 -
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德贵专业汽车维修没有故障 -
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德贵专业汽车维修吗 -
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技师张孟伦你把他更换了看看，这个内部短路，有时候不会报故障的
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奇瑞A3行驶过程中感觉像缺缸一样排气管突突的检查火花塞发现火花塞螺纹上有机油更换缸盖密封垫问题没解决更换火花塞高压包高压线问题暂时解决开回来路上行驶大概10公里后又出现缺缸排气管突突开回去清洗节气门拆节气门时发现进气支管内很多机油更换废气阀清理节气门及进去支管后问题暂时解决开了8公里后又出现缺缸排气管突突的过一会又好了但是怠速一直在一千转下不来了所有问题依然没有解决怎么办我想问是不是气门油封坏了这样经不起折腾求解决在这些所有问题出现时比如缺缸怠速跟都不影响动力而且并没有看到排气管冒蓝烟怎么办
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奇瑞A3 2010款 2.0自动档，至今跑了11万公里。去年冬天一次行车过程中，突然车辆抖动严重，加速困难，车速到达40时，抖动非常严重，我停车熄火后，重新打火，故障消失。因此，我也就没有去修车处理，继续使用，在这过程中，抖动就开始偶尔出现，抖动一般都是在停车等红灯过程发生，抖动后，加速困难，车速到40后，抖动非常严重，感觉像拖拉机似的，熄火重新打火之后，抖动消失。一般抖动出现前，发动机故障灯会闪烁几次。之后，我找了好几家修理厂进行维修，包括去4S店，换过火花塞、高压线圈、氧传感器和排气管等，但是都没有解决问题。抖动的频率也越来越频繁，有时候十多分钟的行驶，都要抖动一两次，几乎是遇到红灯就抖。目前，车辆故障更加严重了，打火之后，突突几下就熄火了，必须要给油维持一会儿，车子才能正常怠速，但是能明显感觉发动机抖动。现在也不敢再开车了，怕趴窝在路上。几家修理厂的意见都不同，有说是漏电造成，有说是发动机密封不好造成缺缸（根据故障码也显示是缺缸）。如果真是发动机的问题，可能会是哪方面的问题，如何修理，大概费用是多少。1.拆发动机气缸盖，研磨气门或更换气门视情况修理！进气支管要清洗干净！
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您好老师，请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车，我买了后试车正常，然后跑到时速一百二三之后加不上油门，发动机无力噪音大，后来找汽修店检测报vvt反应慢，更换一个排气vvt阀，恢复正常，无故障码，市区低速正常开，后来又跑高速，时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大，熄火后打不着，只能拔电瓶线重新打火，回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当，更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火，拆电瓶放路边几天，自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀，可以正常打火行驶，低速行驶无故障码，加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉，无法加速，发动机噪音大，报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题，打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件，正时稍微有点偏，用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常，后去高速试车，然后以一百三左右的速度跑了几公里正常，随后又出现之前的症状，无法加速，噪音大，出高速熄火后无法打火，拔电瓶线后打火坚持开回来，路上有放炮现象，发动机报警灯不亮，但是查出来一堆正时相关故障码，p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多，然后清掉故障码拔插电瓶线开回家，自己用蓝牙OBD测，有P0012，P0015和P0018和P0340故障码，自行清掉故障码，然后就只报P0342故障码了，但是也打不着火了，拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店，拆开后发现正时不对了，师傅说错了大概一个齿的样子，再次更换全新正时套件和机油泵，之后正常打火，加速轻盈，中低速正常行驶，但也有回油放炮现象。后来高速试车，又出现松油门后加油无力噪音大的故障，蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码，清掉后又恢复正常的感觉，然后高速行驶一段故障又复发，再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上，与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火，打火稍慢，轰油门到四千转会出现P0340故障码，可以清掉，再轰油门仍然会出现这个故障码。这几个故障码都是进气凸轮轴位置传感器这一块出的问题。一个是安装位置不对，一个是信号不合理，一个是对地短路都是这一块的问题。也就是原因的话，就是一个是我们传感器本身故障，一个是我们的凸轮轴故障，一个是我们的凸轮轴和我们传感器之间的安装距离的问题。以及我们的外部的干扰和线路问题。
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您好老师，请帮忙分析一辆2011款奇瑞A3,发动机E4G16,二手车，我买了后试车正常，然后跑到时速一百二三之后加不上油门，发动机无力噪音大，后来找汽修店检测报vvt反应慢，更换一个排气vvt阀，恢复正常，无故障码，市区低速正常开，后来又跑高速，时速一百二三降速下来之后又变得无力无法加速噪音大，熄火后打不着，只能拔电瓶线重新打火，回来后还是报p0340凸轮轴安装位置不当，更换凸轮轴传感器无效。后来打不着火，拆电瓶放路边几天，自行更换进排气凸轮轴传感器以及vvt阀，可以正常打火行驶，低速行驶无故障码，加速正常。后来上高速加速到一百三四又坏掉，无法加速，发动机噪音大，报0340或者p0341故障码。怀疑正时问题，打开罩盖发现已经更换改良款的正时套件，正时稍微有点偏，用奇瑞专用工具对好正时后中低速正常，后去高速试车，然后以一百三左右的速度跑了几公里正常，随后又出现之前的症状，无法加速，噪音大，出高速熄火后无法打火，拔电瓶线后打火坚持开回来，路上有放炮现象，发动机报警灯不亮，但是查出来一堆正时相关故障码，p0340,P0012,P0015,P0018.以前只出p0340和P0341多，然后清掉故障码拔插电瓶线开回家，自己用蓝牙OBD测，有P0012，P0015和P0018和P0340故障码，自行清掉故障码，然后就只报P0342故障码了，但是也打不着火了，拔插电瓶线也无效。后来拖到维修店，拆开后发现正时不对了，师傅说错了大概一个齿的样子，再次更换全新正时套件和机油泵，之后正常打火，加速轻盈，中低速正常行驶，但也有回油放炮现象。后来高速试车，又出现松油门后加油无力噪音大的故障，蓝牙OBD查到P0016和P0018故障码，清掉后又恢复正常的感觉，然后高速行驶一段故障又复发，再次清故障码检测又出现P0340或者P0341故障码。后来拿备用ECU做了匹配换上，与原车ECU表现没有什么区别。现在的表现就是不需要拔插电瓶可以直接打火，打火稍慢，轰油门到四千转会出现P0340故障码，可以清掉，再轰油门仍然会出现这个故障码。最新的表现是爬坡或者加油门或者转速高的时候会突然出现发动机动力差声音大的情况，然后可以直接读到p0340或者p0341故障码，清掉以后明显好转，但是还会再次出现你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下正时。检查一下气缸压力。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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奇瑞两厢a3清洗节气门后怠速高怎么解决需要匹配一下节气门体了
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奇瑞09款A3怠速发动机抖，冷车怠速转速低你好朋友，你这个发动机冷车出现抖动，热车这个抖动会消失，这种故障现象的话都是因为你这个气缸压力过低或者还是气门漏气引起的问题。把你的气缸压力重新测量一下，如果过低的话，就检查这个气门是不是存在漏气引起的故障。
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奇瑞A3冷车发动机抖动，加速无力1：节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能是其中之一，也有可能是全部。 2：发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动抖动。 3：点火线圈、火花塞、喷油嘴等机械故障，导致缺缸。 4：油压或缸压低，导致动力不足等。 5：燃油品质不合格。 6：怠速控制阀损坏或过脏。 7：进气歧管漏气。 8：发动机支臂或机爪垫损坏等。 9：机油氧化或级别低，主要是低温流动性差，发动机冷启动保护不到位。
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奇瑞a3怠速不稳和痒传感器有关系吗氧传感器和怠速不稳关系不大，常见的比如火花和高压包塞点火不好，喷油器喷雾滴油，进气歧管漏气，或者其他复杂一点的节气门怠速电机问题，正时问题，电脑板故障或者汽油泵油压不够以及其他线路问题，这个需要从简单到复杂逐个排查故障点。
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我的奇瑞A3. 1.6的我自己清洗完节气门以后出现了冷车不好打火要带点油门才能打着打着后怠速稳定我跟你说一个拍一张照片，手动的学习方法，你试一下。如果还不行的话，就需要用电脑了。这个的话一般自己操作的话，很容易出问题。所以很多时候还是需要专业的维修技师来操作。并不是简简单单的清洗干净就完了。
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车子怠速方向盘抖，是什么原因，节气门洗过没有好转，怠速700大概，给点油怠速到900就好多了
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1公里等于多少km，1公里等于多少km\/h
1公里等于多少km是一个基础的度量单位转换问题，对于汽车司机或汽车爱好者来说是非常常见的。在汽车领域中，距离和速度都是非常重要的参数。因此，正确地理解和使用公里和千米每小时单位是非常重要的。1公里等于
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2023-05-12
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汽车知识
2023-05-12
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一公里等于多少千米，一公里等于多少千米是几年级学的
在汽车领域，距离的计量单位通常是公里和千米。那么，一公里等于多少千米呢？答案是一公里等于0.001千米。这也就意味着，一千米等于1000米，一公里等于1000米。在汽车驾驶过程中，距离的计量单位非常重
汽车知识
2023-05-14
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上汽通用为何敢提供8年16万公里质保？看模拟24万公里测试的结果
关注车市的伙伴们应当知道，今年5月17日，上汽通用宣布对旗下所有搭载1.3T、1.0T及1.3L小排量三缸发动机车型，提供涵盖发动机变速箱在内的动力总成质保，并且这一政策新老车主都能享受到。而在今年8
新车
2019-10-28
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一公里等于多少米，一公里等于多少米多少千米
在汽车领域，我们经常听到“一公里等于多少米”和“一公里等于多少千米”这样的问题。在这篇文章中，我们将深度聚焦于这两个问题，通过对其进行分析和阐述，为用户提供全面的解答。首先，让我们来回答第一个问题：一
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2023-05-15
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1公里等于多少千米，1公里等于多少千米几年级学的
1公里等于多少千米是一个基础的度量单位转换问题。在汽车领域，这是一个非常重要的问题，因为距离通常被用来描述汽车的行驶距离和速度。在这篇文章中，我们将深入探讨1公里等于多少千米，以及这个问题通常在汽车领
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2023-05-12
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汽车知识
2023-05-12
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怠速高是什么原因，打火怠速高是什么原因
怠速高是什么原因，打火怠速高是什么原因什么是怠速高怠速高是指汽车在停车状态下，发动机转速较高的情况。通常情况下，汽车在怠速时转速会保持在一定的范围内，但如果发动机转速超过了正常范围，就可以称之为怠速高
汽车知识
2023-10-19
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一公里等于多少米，一公里等于多少米距离
一公里是指距离单位中的国际标准单位，用符号km表示。在汽车领域，一公里等于1000米。对于行驶距离，一公里等于1000米。而对于速度单位，一公里等于每小时1000米的距离。例如，一辆汽车以60公里/小
汽车知识
2023-05-15
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宝马X6一年超速18次罚款一万多 他竟然委屈喊冤
一位车主小伙伴驾驶一辆百万豪车，在高速路上行驶，突然被执法车辆拦下告知严重超速，接近200公里每小时，男子理直气壮道：没有超速。我看着车速表，没有超过120？交
汽车保养
2015-09-23
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