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技师祝恒磊您好,最可靠的变速箱是at变速箱,故障率低。这几种各有特点,at故障率低,但是油耗高一些。cvt省油,但是不能承受大负荷,容易打滑。双离合省油,有操控性,但是干式双离合故障率高一些。
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徐徐你维修的变速箱中,cvt多呗?
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技师祝恒磊cvt故障率也不高。一般是不容易坏的。
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徐徐那现在16年的dsg怎么样?
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技师祝恒磊双离合只是相对于其他的变速箱来说,故障率高一些,但是并不是一定都会出问题。现在很多车应用的就是双离合,省油,操控性好,典型的就是大众涡轮增压加双离合黄金组合。 网上只是把这个给夸张了,放大了。并不全对。
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技师祝恒磊并且现在也有很多大众的车黑。看看就好,不用太在意。
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徐徐主要是今天车子有次顿挫感。
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技师祝恒磊正常。双离合的特点,低速堵车时候都会顿挫。因为它换挡时候,比如你再1档时候,2档就准备好了,随时去准备升档,一脚油门踩下去,电脑判断升档但是转速又降下来,或者踩刹车。肯定顿挫。迈腾,帕萨特,高尔夫也好,都会这样。
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徐徐哦!嗯你说的很对,我同事说她的polo不是dsg的也有顿挫感。
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技师祝恒磊手动挡的也是这样。这不是什么问题,更不是故障。
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徐徐哦!这种顿挫不伤变速箱吧。
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技师祝恒磊不会
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徐徐还有就是我倒车技术不太行,倒车不太敢踩油门,有时倒车时有点坡没踩油门车子往前溜,这样会对车有害吗?
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技师祝恒磊这种情况,自动挡的车都有,无论是cvt还是at或者是双离合,如果不踩油门,它遇到坡道阻力时候,当汽车的倒车动力>坡道阻力,就能倒车,等于坡道阻力,就不进不退。达到平衡。当不踩油门,<这个阻力,就相当于变速箱踩着离合器,空档状态,所以会溜车。不过没有伤害,相当于空档,这时候我们给点油门就行。动力就增加了。不过,大多数就是轻踩不走,用力踩就顿挫或者速度很快不好掌握。这个需要联系一下,根据不同的路况联系。
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徐徐我昨天是挂倒档没动,有个小坡,因为挂错了,看了下,没踩油门,一会儿就动了。
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技师祝恒磊没事。正常现象。
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徐徐哦!那就好,谢谢你了
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技师祝恒磊您客气了。
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徐徐打扰下,有的叫我去升级,有这必要吗?
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技师祝恒磊高尔夫没有召回升级吧,4s店通知你了?
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技师祝恒磊升级以后,可能会费油,没有召回你就别乱升级。
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徐徐没有召回,好,听你的。
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技师祝恒磊因为有自己升级以后费油的问题。结果只要升级就退不回去了。
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徐徐哦!谢谢!钱少,也是一点心意!
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技师祝恒磊谢谢您,有心了。
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徐徐那为什么升级会费油呢?
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技师祝恒磊并不是每个都是这样,只是有过这种的情况,升级以后费油。
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技师祝恒磊没有召回,尽量别自己升级。不然4s店也不保修,
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徐徐哦!如果要升级4s店会告知吗?
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技师祝恒磊都会通知的。
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技师祝恒磊都是一批一批召回,你也可以问一下,是否有这个召回通知,你就说我听别人说了,不确定问一下。他们都会告诉你的。
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徐徐哦!好的。我主要考虑我手机软件更新升级后速度会慢,所以我暂时也没打算升级。
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技师祝恒磊尽量别升级。你说的顿挫什么的,这很正常。升级不一定能解决问题。
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徐徐嗯!有道理,如果升级能解决顿挫,那dsg可以横行天下了。听你的。等升级通知。
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技师祝恒磊这个dsg最初研发出来时候,差点垄断了市场,因为省油,传动效率高,所以广泛被接受。后来干式双离合就不断出问题,然后at和cvt有再次崛起,现在也是技术不断更新。应该会越来越高。
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技师祝恒磊越来越好,
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徐徐嗯!我买车时不知道dsg的问题。店里也没告诉我,是后来才知道。一般dsg故障是器械方面的还是软件方面?
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技师祝恒磊机械方面的,简单的说就是两个离合器干磨,尤其是半联动时候,没有彻底分离开,湿式双离合,可以降温,润滑还好一些。
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徐徐哦!那一般开车应该注意哪些?
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大众高尔夫 15年,变速箱故障,故障码是P170100停用变速箱控制单元,这是什么故障?先检查一下电瓶本身,电瓶电压低了就会出现这种问题
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您好,12年的大众普遍的DSG变速箱故障在索赔更换后还会出现故障问题吗?另外故障的表现是什么?是否会出现无法行驶的可能,谢谢。你好,这个大众Dsg变速箱故障率比较高,这个一般如果出问题就是挂挡不走,抖动,这个阀体油和齿轮油建议6万公里更换一次
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想换车,问一下大众的DSG变速箱现在故障还多吗?现在dsg第3代,已经是双离合器里很稳定的了,可以入手
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请问大众高尔夫1.4T的双离合变速箱真的有那么多的故障吗?那个变速箱是干式还是湿式啊?
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您好问下现在大众高尔夫6变速箱s店保修期是多久了。我是11款高尔夫六。网上说多久的都有。变速箱型号是DQ200
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13大众高尔夫后面左后角小撞了一下故障灯亮起报变速箱。现在按说的方式检查倒车雷达模块已经进水了这个会直接影响,直接更换模块就行
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一汽大众速腾,子变速箱2中的阀2电气故障,是什么原因?现在报的这个故障就是那个双离合器变速箱,它机电单元里面的电磁阀有问题了,这种情况维修或者是更换那个机电单元就可以了。
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大师,您好,b8变速箱有出故障的吗,网上好多高速时候突然发现提示变速箱处于紧急模式的,这款变速箱公里数多了还是跟老的一样容易出问题吗这个车的湿式双离合器变速箱本身问题是很少的,一般出问题都是公里数比较长了后才有有个别车出现
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我的是大众宝来,09g手自一体的变速箱,冷车正常,但开了10公里左右变速箱就开始打滑和其他故障了,检查了变速箱油有铁屑和黑泥了。有人跟我说变速箱要大修了,但有人说就更换阀体?已经用行车电脑检查了,没有任何故障码这个情况正常需要拆了变速箱进行检查的,正常是因为内部存在磨损引起的,正常需要进行大修变速箱最稳妥的,更换阀体,清洗变速箱,更换磨损的零配件就可以了。
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我想咨询下大众帕萨特变速箱问题。我的车是2011款帕萨特御尊版7速双离合干式变速箱。我的车在2015年在4s店换过变速箱机电单元。以后变速箱还会出现故障吗?比如网上说的大众车变速箱的“死亡闪烁”的问题?谢谢!如果已经更换了变速箱机电单元,是没有问题的。
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