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技师聂金建你好，我是汽车大师专家技师-石超，很高兴为你解答。
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匿名网友你好 -
技师聂金建你好车主，铁血多吗？
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匿名网友到底什么原因啊。师傅 -
技师聂金建油也非常黑吗？
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匿名网友对的，非常黑，应该重来没有做过保养，08年的老车了，贴屑不是很多，基本在过滤那里，有一点黑色的东西，一块一块的 -
技师聂金建
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匿名网友有师傅跟我说是阀体问题，所以过热就打滑，就更换阀体就可以，所以我想了解清楚，因为更换阀体不用拆变速箱下来 -
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匿名网友但是纠结，如果买了阀体，不是阀体问题，那么就多花冤枉钱了 -
技师聂金建
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技师聂金建
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技师聂金建
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匿名网友这个变速箱用什么油啊，还有大修一般多少钱啊 -
技师聂金建
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技师聂金建
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技师聂金建
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匿名网友什么型号的油啊，还有变速箱拆下来要电脑配对吗，可以直接买个拆车件然后换上吗， -
技师聂金建
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技师聂金建
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技师聂金建
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13款大众宝来手自一体，起步和加速顿挫感强烈，四挡升五档有时会挂不起挡，就跟踩空挡那种声音，换了变速箱油，火花塞，水温感应器，节气门，还是一样，但是重点是冷车正常没有顿挫感，一旦车子热了就很强烈，有没有专家给我说说哪里的原因，
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我车是03款宝来，最近在路上开着就失去动力，踩油门到底了转速只能达到3000左右，公里数只能在20--30公里，空挡就能上4500，空挡和D档停下来车抖得很厉害，打开窗闻到类似汽油味刺鼻味道，汽油格换过，火嘴换了，高压线也没问题，有人说大概是变速箱脱档或者油泵坏了和缺缸，现在14W公里！仪表台没有任何故障灯，电脑还有检测到2号缸氧传感器坏了
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16款宝来自动舒适版，16年的汽车，跑了1980公里，两个月新车，现在车2换3挡的时候顿挫，尤其冷车的时候顿挫极其得明显就是咯噔一下，跟没有动力一样，怎么说呢！不是人家说的那种不顺滑感，我的1升2挡有顿挫感，但是轻微，有哪种不顺滑感，2挡到3挡机器明显不舒服，跑个8到9公里左右热了车顿挫感能轻点，手动也是顿挫感，去4s店检测没有问题，没有故障码，行车电脑是最新版本的没办法在升级，4s让等着新版本出来在升级看看，我想问问这个到底是什么问题，是不是变速箱有问题，需要怎么办！
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我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版 行驶里程64000公里 使用时间为3年2个月 因为已经脱保了，65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养 换变速箱油的时候出了问题， 技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油，一种是淡绿色 一种是淡黄色 然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是)，颜色是红色的 之后试车一圈，结果路上就出现调档不好，回到店里熄火再打火给油 就不能挂挡了 行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁 技师发现不对后 放了红色的油 又加注了大众专用油 这次的之前放出来的油颜色是一样的 但还是不挂档 挡位符号一直闪烁 由于这家店修不好了 委托给了 另一家专修变速箱的店 这家店说是变速箱总成坏了 （拆下了变速箱，变速箱有两个部分，一部分是带电脑一部分是齿轮，他说坏的是带电脑那一部分） 现在我的问题： 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗？ 2、变速箱坏了，我要求换原厂新的总成，但我估计可能是返修的，怎么来区别这一部分配件的好坏？ 3、装好后还需要注意什么？
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我的是01m四挡自动变速箱，上次在修理厂修过其它东西。回家途中发现三挡突然不升四挡，后来清除故障码后现象消失。开了一段时间今天又锁挡了，锁了六七公里突然又正常了。挂D挡不采油门车子几乎不动，上次也是。有人说是车速传感器有问题，后来我找到了变速箱上面的一个传感器，清理了一下。刚才又去试车了，刚开始正常，等了一个红灯后，松刹车车几乎不动，然后三挡又升不了四挡了。冷车时好，车一热就出现问题。但是我摸过变速箱散热器上的进出水管，都是烫的，说明散热系统没堵。请问这是怎么回事？？
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您好大师，我最近遇到一些比较烦恼的问题，我的是2012宝来，事故车，4s店修好之后各种小毛病不断！一开始后氧传感器坏了，人家说不用修，后来气囊灯亮了！说是游丝坏了，没换，最近刚把后氧传感器修好，可是从半个月前，汽车有一个毛病，跑跑的空档滑行时候就自己熄火了，而且再打火要好几次才可以着车，epc灯也会点亮，之后到家熄火，在打火又灭了，正常了，而且有时候开着开着加速时候汽车会顿挫一下，之后epc也会点亮，好烦恼，一般熄火之后都不是高速，都是空档滑行时候，挂档不会熄火！只会顿挫，但是epc都会亮，而且记得修发动机故障灯时候有一个叫转速传感器的码爆了，和后氧一起两个故障！请问我该怎么修理
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你好，我是04款1.8l自动档的二手老宝来。车刚刚买过来时每次点着火，第一时间总是能听见类似电机运转的嗡嗡声，但每次持续几秒就停止，经观察是从驾驶侧的底盘下传出来的。刚开始我以为这款车就是这样的。后来因为摩擦片故障拆过变速箱，每次启动后这个声音就不再停了，偶尔也会停个十几秒。每次着车就响，有时车速提上来了可能被引擎声给盖住了，但等车快停下来的时候声音又很明显。再后来检查其它部位修理厂把车子举起来后，我特地发着车观察了一下，发现发出声音的是一个类似小电机一样的东西，在变速箱附近。我问过修理工都说没什么影响。但我上网查了一下，觉得比较靠谱的说法是电子刹车真空泵，可能某个环节漏气了造成刹车助力真空不足，所以长时间工作。只有自动档的车才有。也有人说是和空气流量计故障了，检测不到正确的空气压力然后电脑给的错误信号导致的。还有和我一样问题的人回贴说换了新的空气流量计就不响了。请问是否如此？
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动，猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有，无论是熄火再启动都有，或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲，起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题，结果没有给出明确的故障点，用电脑测了发动机，电脑显示没有故障。最奇怪的是，这种现象一个月会出现一次，有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号，连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜，最近我就改回来加92号汽油，加了大概四箱油时。这不，车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了，每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象，所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的，已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了，直道4S店的师傅来把车开走时，共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象，值得一体的是，对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了，就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立，请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸？第三:我的车子现象属于什么问题？谢谢了师傅，建议清洗发动机的积炭，包括进气管，燃烧室，检查火花塞的热值型号是否正确，发动机的固定支架，机脚垫是否裂纹，都要做些检查，有损坏及时更换
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关于宝来行驶过程中的熄火？ 请问哪位大神能够帮助解答或者提示此类问题可能诱发的原因？感激不尽！ 详细情况：09年宝来1.6手自一体，行驶12w公里，无事故 无故障；定期大保小保。今日突然时速40左右熄火，仪表盘上🔧 手刹 全亮，因为在路上所以带刹车（其实这个没必要，因为熄火自动刹车爆死了）摘d档空档到p，开双闪，回旋钥匙门，再开，着了。继续行驶今天开了一百公里，无重复发生。电话咨询修车朋友是说有可能汽油泵，个人感觉不可能，因为油品长期一家油站，节气门 清洗不到两个月，只是油滤 没换，所以实在不解原因是什么，要是我自己开也就好办，多小心多注意，但是当车上有老人孩子的时候就很可怕了。特别想请各位大神帮帮忙先看看是什么可能？不胜感激🙏你好，根据提示分析，你这个是偶发性故障，建议你先用电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修，如果没有故障代码重点检查一下燃油泵压力是否正常。
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大家好：大众2012款新宝来自动舒适型，目前已8万2千公里，最近只要车一动走在平路或者稍微有一点不平的路面车右侧都会有咕咚咕咚的声音，（咕咚咕咚声音是那种低频沉闷的声音，不是金属碰撞的声音）让修理厂检查摆臂橡胶块已经开裂，内球笼有一定的间隙，现已更换左右摆臂、左右内球笼、右侧顶胶和平面轴承及缓冲块和防尘套，试车故障依旧！（摆臂及内球笼未到4S店更换，4S店价格太高！） 今天到4S店检修，4S将前后轮胎对调，胎压调整到出厂设定值试车仍不能解决问题。随后上架悬空待速D档试车，4S小子在未踩刹车的情况直接从D档推到P档，整的变速箱齿轮吱吱响，车轮嘎然而止，妈的那个叫心疼，请教大师们不知道对变速箱有没有损伤？ 现在咕咚咕咚的声音一直出现在任何路况的路面，请教大师们还得从何地方着手检查？
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变速箱阀体坏了的症状，变速箱阀体维修需要多少钱
变速箱阀体坏了的症状变速箱阀体坏了是汽车使用一段时间后可能出现的问题之一，而且对于这个问题在车主中有着普遍的关注。那么，我们如何判断变速箱阀体是否坏了呢？以下是一些常见的症状：1. 换挡困难：当变速箱
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2023-08-08
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变速箱阀体坏了的症状，变速箱阀体坏了的症状 没有故障码
变速箱阀体坏了的症状，变速箱阀体坏了的症状 没有故障码什么是变速箱阀体在汽车的变速箱中，阀体起到控制液压系统的功能。它由多个阀门、弹簧和密封组件组成，能够在不同的车速和负载条件下自动调整变速器的工作状
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2023-08-08
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变速箱阀体坏了的症状，变速箱阀体坏了的症状故障PA17400
变速箱阀体坏了的症状，变速箱阀体坏了的症状故障PA17400什么是变速箱阀体变速箱阀体是变速箱的重要组成部分，它起着控制液压系统的作用。它通过控制油液的流动来调整齿轮的变速比，从而实现汽车的正常换挡。
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2023-08-08
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变速箱阀体坏了的症状，昂科威变速箱阀体坏了的症状
变速箱阀体坏了的症状，昂科威变速箱阀体坏了的症状常见的变速箱阀体故障症状汽车的变速箱是车辆传动系统的核心部件之一，它负责根据驾驶员的操作将发动机的动力传输到车轮上。而变速箱的阀体是控制换挡的重要部件，
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2023-08-08
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雪佛兰赛欧手自一体变速箱常见故障
雪佛兰赛欧是一款销量不错的小型轿车，其手自一体变速箱也是其一个重要的特点。然而，随着使用年限的增加，一些雪佛兰赛欧车主也开始遇到一些手自一体变速箱的故障问题。下面就来讲解一下雪佛兰赛欧手自一体变速箱常
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2023-04-23
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手自一体变速箱
手自一体变速箱，又称手自排变速箱，也就是手动、自动一体化变速箱。它是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都
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2022-02-18
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大众变速箱故障可以继续行驶
随着汽车的普及和改进，越来越多的车辆装备了自动变速箱，也就是俗称的大众变速箱。但是，像其他机电设备一样，大众变速箱也可能会出现故障。那么，当我们遇到大众变速箱出现故障的情况时，我们是否需要立刻修复呢？
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变速箱故障可以继续行驶功能受限，变速箱故障可以继续行驶功能受限检测不到故障码什么是变速箱故障可以继续行驶功能受限?变速箱是汽车的重要组成部分之一，它负责将引擎产生的动力传递到车轮。然而，有时候变速箱可
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2023-08-21
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变速箱维修需要多少钱，变速箱维修需要多少钱自动挡
变速箱维修需要多少钱，这是一个汽车爱好者们都很关心的话题。变速箱作为整个汽车传动系统的关键部件，一旦发生问题，需要及时的维修。那么，如果您的汽车变速箱出了问题，需要花费多少钱来修理呢？首先，需要明确的
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变速箱阀体坏了的症状，换个变速箱阀体多少钱变速箱阀体的作用变速箱阀体是汽车变速箱中的重要组成部分，它负责调节液压系统中的油流，控制齿轮的切换和换挡过程。如果变速箱阀体出现故障，将会影响变速箱的正常工作
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