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技师秦玉英你好，我是汽车大师专家技师-郝书亮，很高兴为你解答。 -
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技师秦玉英你好，您是说现在着车以后怠速非常高是这种情况吗？ -
对得，之前洗了节气门
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技师秦玉英清洗了节气门到现在有多长时间啊？ -
3天了
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技师秦玉英现在是一着车怠速就非常高，是这种情况吗？ -
对的，一着车怠速很高。
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技师秦玉英在哪里清洗的？清洗完以后有没有用电脑匹配？ -
自己洗的。没有匹配 是拉线节气门
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技师秦玉英如果是这种情况的话。有两种原因会导致这种现象。你清洗完节气门以后。没有用电脑匹配。节气门内部发卡所造成的现象。也有可能是你车子的怠速马达内部积碳太多。这种情况你就需要把节气门怠速马达拆下来清洗一下。然后用电脑重新匹配一下，就可以处理这个问题。 -
拉线节气门也需要匹配吗？
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技师秦玉英是的，需要的。 -
节气门的4个螺丝拧太紧了是不是会让节气门发卡？
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技师秦玉英你的意思是你把节气门拆下来清洗的是吗？ -
是的 拆了4个螺丝洗的
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技师秦玉英如果是这种情况的话，肯定得匹配了 -
洗节气门会把怠速马达洗坏吗？
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我自己好不好匹配？
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技师秦玉英一般是坏不了的 -
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技师秦玉英自己没有办法匹配 -
拉线的节气门不需要匹配的
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技师秦玉英需要的。
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2010年起亚赛拉图，偶发性怠速高，一千多转，更换过节气门位置传感器和怠速马达。关闭的时候怠速高，还是和怠速电机没有关系，还是需要再检查一下节气门位置传感器数据异常的情况，在怠速状态下怠速高，您在检查一下节气门油门拉线是否调整过紧，节气门是否会卡滞，驾驶室脚垫是否和油门踏板有干涉，如果以上没有任何问题，建议您在检查一下节气门传感器插头，发动机电脑插头，还有改装过的线路是否有短路现象！
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我的车怠速高了，听说清洗节气门就可以了，但是我去修理厂清洗了节气门怎么怠速还是偏高呢？
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怠速会熄火，洗了怠速马达和节气门，怠速不稳定
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赛拉图进水大修后怠速高，更换节气门 怠速阀故障依旧，数据流目标怠速1160 今进气压力40重点检查下，插头或者电脑版是否有水，然后再考虑怠速控制阀本身部件问题
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换了节气门和怠速马达，怠速还是高，故障码是怠速空气控制系统RPM高于规定值你好，根据你的情况，结合，看数据流，进气压力没数据也不对，刚才测线路，到是没事，不行换个进气压力传感器看看！
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你好：我是2011年的起亚欧风（两厢赛拉图）目前行驶124000公里，车子行驶止115000公里时出现怠速不稳，启动车子怠速自己升高，熄火重启正常，车子正常行驶，推到N挡怠速自己升高3000转，熄火重启正常，间歇性一直存在，出现频率高了更换怠速马达频率降低问题依然存在，行驶到120000公里时，出现的频率越来越高，更换节气门总成，问题解决，车子行驶到123000公里，问题又重新出现，出现的频率比之前低，洗过喷油嘴，检查过点火线圈，一切正常，就是怠速升高的问题一直解决不了，请求大师帮忙分析一下存在的问题到底在哪里根据所述故障现象电脑检测进气压力，节气门，水温碳管电磁阀，怠速阀，氧传感器，转速位置传感器的数据流，观察进气支管有无漏气，进气压力，节气门插头接触好不。再发动机积碳清洗。
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车子开空调抖动，熄火，更换过节气门位置传感器和怠速电机，进去压力传感器，清洗节气门，火花塞更换后没有效果你好，这台车进气压力数据不正常，偏高，怠速不稳，易熄火，对子进气压力+拉线式式电喷，我觉得如果漏气转速会很高，至少不会容易熄火，我建议这个车怠速时看看前氧数据，混合气怎样，总觉得有点像配气相位的问题，或者燃油压力偏低等，这个路上加速应该会迟钝或者过于爆震，你注意看一下，希望可以帮到你，谢谢
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如何清洗赛拉图车节气门和怠速阀
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赛拉图的节器门和怠速阀清洗后怠速变高了怎么办
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赛拉图自动档1.6L车，怠速时转速突升到3000转以上，清洗过节气门，更换过怠速马达都消除不了？谢谢
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