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技师袁智斌你好,我是汽车大师金牌技师-蒋南丰,很高兴为你解答。
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技师袁智斌是原厂的吗
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匿名网友
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匿名网友不确定是否原厂
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匿名网友这车是国三,只有一个氧传感器,它说的传感器2是什么意思?在哪里的?
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技师袁智斌是不是有两个传感器
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技师袁智斌只有一个吗,
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技师袁智斌几根线的
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匿名网友我看的数据流,1氧电压在0.4-0.7之间变化,2氧保持在0.4不变化
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友4根线,2白1灰1黑
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匿名网友
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技师袁智斌第一个数据流对的,这个不用看数据流,这是加热器故障
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技师袁智斌你量一下两根白色线多少V
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匿名网友1根13v
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匿名网友1根几v,随转速变化
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技师袁智斌测的两根白色的吗
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匿名网友对
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匿名网友是不拔插头测量的
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技师袁智斌你这样,把插头拔了测氧传感器电阻,测的有电阻的两根针脚就是两根加热线,然后你再找到插头的那两根线
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技师袁智斌确定一下那两根白色的是不是加热线
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匿名网友电阻多少为正常?
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技师袁智斌3欧的样子,车型不同有些差别的
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技师袁智斌你测下线路没问题直接换个原厂的就可以了
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匿名网友明晚先检查再看看
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技师袁智斌好的,有什么问题随时问我吧
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匿名网友
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技师袁智斌哪里的线
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匿名网友这个是什么插头,发现之前有烧焦的痕迹,以及有腐蚀铜绿的痕迹
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匿名网友就是电瓶旁边有个大插头
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匿名网友不知道这个是不是发动机线束与发动机舱线束链接的插头
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技师袁智斌看线通到哪些地方就知道了啊
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技师袁智斌进水烧了吧,把这个处理好啊
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技师袁智斌车现在怎么样了
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匿名网友没解决呢
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匿名网友你说的电阻不止3欧吧?
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匿名网友我测量丰田跟大众的都是10欧出头
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匿名网友今晚我拆丰田的后氧,改个插头试试行不行
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匿名网友我买的OBD还没有到,有什么办法清除故障码吗?断电瓶头不行
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技师袁智斌前氧比后氧电阻要小一些,
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技师袁智斌断电池头故障消不了
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技师袁智斌故障是永久的还是储存的,存储的断电池试一吧,日系车这样断电池头是可以的
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匿名网友那只有等明晚OBD.到了再弄了
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匿名网友不然换了个传感器,也不知道故障是否解决了
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技师袁智斌你现在知道哪两根是加热线了啊,你直接测两个加热线,一正一负,正极12V
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技师袁智斌你那天晚上烧的那个插头是什么插头
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匿名网友昨天没有空弄那个车
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匿名网友我就不去不了解那个是什么插头才问一下师傅您了
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技师袁智斌我看不到通到哪里的啊,我就怕你那个插头是从主继电器过来的加热线
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技师袁智斌处理好就可以了
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匿名网友出现这种故障码会引起什么问题?
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技师袁智斌影响不大,氧传感器需要三四百度温度才能正常工作,所以冷车需要加热,冷车启动会影响一点油耗跟排放污染
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匿名网友可是我觉得没有力
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匿名网友很难提速
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技师袁智斌车热了,有没有力
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匿名网友没有
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技师袁智斌发动机抖不抖
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匿名网友发动机感觉很吃力
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匿名网友不抖
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技师袁智斌空调关了有没有力
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匿名网友只是稍微好一点
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技师袁智斌三元催化有没有堵
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技师袁智斌用电脑看下数据流,
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匿名网友我测量了传感器的电阻有12欧,然后再把表笔放到对应那两根线测量电压,有13v
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匿名网友
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匿名网友这个插头我处理了
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匿名网友接下来的思路是什么
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匿名网友三元催化器是否堵,等拆开看才懂,您说用电脑看哪里的数据流?
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技师袁智斌把氧传感器换了吧
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技师袁智斌看点火数据有没有缺火,还有一些传感器的数据有没有异常啊
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技师袁智斌节气门喷油嘴汽油格哪些,这些该洗的洗改换的换
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技师袁智斌你先把氧传感器的问题解决了,我以前也遇到过换的副厂氧传感器什么故障都不报,就是感觉没什么力
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五菱之光1.0排量,报P0032故障,前氧传感器换了还是亮故障灯你好,打开钥匙,拔掉插头测4根线的电压应该分别为12v/0.45v/0v/3v左右,加热电源为12v,加热控制线为3v左右
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五菱之光换了曲轴传感器后故障灯还亮
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五菱之光报故障码p0032显示前氧传感器加热故障换了几个都是这样您好,根据您的描述,建议检查一下线路,如果没有问题,还是氧传感器本身的问题
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老款五菱之光报曲轴位置传感器故障,换新的故障还在,根据你发的故障代码显示更换新的曲轴位置传感器以后还是报这个故障就需要检查曲轴位置传感器的感应齿圈是否损坏,线路的电压信号是否正常
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我刚大修的五菱之光,出现故障码是1651是什么,还有氧传感器没信号
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五菱之光故障码P0341怎样解决,消了又有,凸轮轴是新的。
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五菱之光修后故障灯亮,显示氧传感器故障,换了还不行,车就是开不起来
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五菱之光 新换的发动 凸轮轴传感器线路故障 80码以上就上不去了你好,之前旧的发动机有没有这个故障? 你这种情况,凸轮轴,凸轮轴位置传感器,这两方面可能性较大,看看是不是新的凸轮轴和旧的有不一样的地方,然后检查线束,电脑板
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五菱之光,报故障码p0131,换了一个新的氧传感器就报p0130,前后调回来还是报p0131,故障码一亮就加不起油。你好,喷化清剂氧传感器数据变化说明传感器没问题是系统混合气过稀,混合气过稀 多是燃油泵油压过低造成的 喷油器脏堵 或者控制电路故障也会导致混合气稀 进气压力传感器信号不良也会产生浓稀现象
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五菱之光故障码为氧传感器故障!冷车启动怠速不稳,热车正常,拔下消失故障码!重
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