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技师曾旺你好!如果可以确定启动继电器有工作的声音,那么需要检查一下启动马达,以及线路
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匿名网友我也感觉好像是什么搭铁线没搭好 就是找不到
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技师曾旺你是维修的,还是车主呢
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技师曾旺这个线路是需要测量的,找到启动继电器,测量继电器针脚是否正常,启动的时候测量启动马达的启动线是否有电,需要一步一步来检查的
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匿名网友我是维修的 还在学师傅不在想自己搞
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技师曾旺启动马达上有一根小线,启动的时候,测量这条线有没有电,有电就换起动机,没电就再测量继电器
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匿名网友不用了哦 我师傅说小问题他明天告诉我
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匿名网友主要是马达在进气歧管下面 线都不好摸 太紧凑了
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技师曾旺是的,线是不好测量
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匿名网友
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匿名网友这个东西是什么作用哦
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匿名网友就是这个有点响
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技师曾旺这个看上去像是一个真空电磁阀,这款车我修的少,具体什么作用,还得看两条真空管接什么地方去了
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匿名网友进气歧管上面
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匿名网友我刚才直接搭一跟正极线把马达然后发起来了 我师傅正好回来看到了说我技术长进了😂
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匿名网友应该是继电器烂了
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大师们晚上好!问:我的车是12款东风日产两驱逍客2.0L排量,现在的遥控距离明显的短了,有时候得五米有时候就要到车旁边去才能遥控,更凄凉的是今天遥控都没有反应了的,遥控器换上新电池也一样不行,请问大师们谁来出招?谢谢🙏已告知客户解决方案,您好,首先检查一下电池电量是否充足,再看一下周围有没有信号干扰的地方,都没问题的话就需要重新匹配一下遥控器。
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大师们好,我的车是16款日产逍客,豪华版,我车在1.4万公里的时候出现一个问题,这会儿2万公里了,往右边打死,然后往左边回盘子,油门和刹车正前方会‘当’的一声,有点像什么东西卡了一下,因为只有往左回方向盘的时候有,正常往右打死没有,声音有时大,有时小,然后只要脚放在油门或者刹车踏板,能感觉刹车或者油门小跳了一下,有时候感觉又是左前方,反正就是车头下面,好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月,后面没管它,有那么一个月突然又没有了,这几天又有了,但是出现的频率好像没有前面高了,今天我照了一张左前轮的半轴,好像漏油了,反正湿润的比右边的多很多,下面附上我的照片和我车底盘的平面图,望大师们解答,万分感谢!还有,我确定不是平面轴承发出的声音,因为刹车和油门能感觉到,车头里面什么小跳,或者说小卡了一下,不会是减震轴承,平时开车也没感觉哪里不舒服,反正就是启动车子出库,往右打死,然后回盘子的时候会有,辛苦大师们帮我好好分析一下,谢谢,不耐心,敷衍的人就不要来了,谢谢!检查一下转向系统,然后助理棒直接更换。
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东风日产逍客雷,大师您好:我是沈阳的车主,我的车是2013年11月份买的,至今开4.2万公里,前天早上从车库出来正常开车大约20分钟以后,刹车突然踩不动了,根本踩不下去,又踩了六七下后,还是硬硬的没有刹车反应,在路边停下来手刹停车后,刹车能踩下去了,然后接下来车就正常了。但是我害怕再遇到这种情况,就去修理厂更换了刹车真空助力器,开了一天后,今天早上开了20分钟后又出现刹车踩不下去的情况,这次踩了三下就踩下去了,但脚下就哧哧的声音,每踩一下都有哧哧声,现在不知道怎么办啦?请教大师!🙏🙏首先这种情况先检查刹车助力油的粘度是否过稀,然后查一下油管内是否有空气,最后用电脑读一下abs泵数据流是否正常!
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马自达cx 4,逍客,xrv建议选择CX-4,对空间有要求,可以考虑逍客。
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