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技师杨秀伟你好!你更换的为油水分离器器
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匿名网友是的。EA888发动机的废气阀和油水分离器是同一个东西。请问出现这种现象是什么原因,怎么解决呢
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技师杨秀伟把油水分离器连接进气歧管的那头拔掉 用塑料塞住进气歧管不让漏气 怠速着车看是否还烧机油 进行排除是否为油水分离器造成的
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匿名网友什么样的情况说明是油水分离器问题,另外什么情况,又说明什么问题导致的呢
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技师杨秀伟刚不是给你说了吗 拔掉试车,若机油不少了说明问题在油水分离器
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匿名网友还少呢?说明什么问题
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匿名网友为何正常行驶的时候又不烧机油呢
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技师杨秀伟还少说明涡轮增压器烧机油或发动机内部磨损烧机油
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技师杨秀伟怠速时节气门开度小 进气歧管真空吸力大
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途观车怠速状态下打开机油盖,有很大的吸力。维修师傅说是废气阀坏了。拔掉废气阀上那根通往进气歧管的管子,堵住以后就没有那种吸的感觉但是是新换的,请问途观这车正常情况怠速状态下打开机油盖是不是应该有那种往里吸气的感觉。解决方案:发动机里面的废气是通过进气支管往外抽 废气阀如果坏了 会直通 发动机里面的负压增大 所以吸力变大 更换纯原厂的
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2019年03月22日 16:42 我的途观是13年1.8T的,最近大半年油耗猛增,烧机油严重,一公里一块钱,每两千公里左右就得加一升机油,平常车子启动怠速行驶中也没啥明显的问题啊!也就感觉动力加速没那么快,其他都还正常废气阀如果已经检查过有问题了就必须得更换才行,这个漏气会影响发动机正常工作也就直接影响油耗,烧机油主要是内部活塞问题
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【汽修圈问题】10年大众途观2.0t,ea888发动机,怠速抖动,报一二三四缸分别失火,堵住废弃阀,发动机正常,也不失火了,换了废气阀和气门室盖上面的堵头,故障依旧,还是失火,马上老师指点一些根据你描述的故障故障现象。若缸盖上后堵没问题,建议您先更换一个原厂的上排气阀试试
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2015款1.8T两驱途观,14.2万公里,目前存在以下问题:1、风噪,胎噪,发动机噪音都大;2、冷启动时怠速在1800转,这时油耗为4.5L/H;3、动力下降厉害,起步超车都很肉(一直是自己开,所以感受真实),有急事时,稍微开的猛点,油耗大增;4、烧机油厉害,5W-40,五千公里要补到2.5升左右,排气管有明显黑烟痕迹!4S检查一切数据正常! 现在想换前后减震(大众途观Tiguan Koni FSD荷兰减震 软硬阻尼自适应避震 进口)、GTS全钢平面轴承和弹簧,其他有磨损的部件该换换!正时链条,废弃阀,油水分离器,涡轮增压器,这些如何检查是否有问题?请大师们指点!最好找资深的师傅维修更换,波箱要到专业波箱店维修,你在别的修理厂或4S店修,他们也是送到那里去修的,中间又要加你价浪费钱
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你好我的是途观2010款 11年的车 行了85000公里 现在出现跑1000公里少一升机油 尾气早上冷车会排出像开水热气一样的气体 过了一段时间又没有了 也没有出现蓝烟黑烟 我现刚换0w40金美孚机油 又出现发动机声明明显增大 声音怠速和加油的时候轰轰响
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12年途欢2.0T发动机机油压力加油上不去?怠速1.8加油2.0、我之前测过大众CC机油压力加油3.5个压。但是这个车是进口途欢EA888一代。之前来的时候是加油门发动机链条发饷,就更换了全部链条涨紧器导规。解决了加油异响。开了有20天左右问题又重复出现加油链条发饷。这时检查了机油压力。怠速1.8加油2.0上不到3.5个压。我现在就不知道是哪里泻压了吗?还是机油泵坏了。大神指点一下这个发动机行驶了36万公里。机油泵和国产的不一样装不上。应该不是机油压力的问题。可以检查一下油压调节阀。
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大众14年途观1.8。正时链条拉长顶气门。发动机大修。大修中平衡轴操作中损坏了。大修完后怠速机油灯亮。机油压力0.5过低。机油滤清底座里面的阀。凸轮轴轴承座都检查更换了。还是一样。只能重新拆开发动机。检查大小瓦。间隙大。然后重新调整大小瓦。邮到反复清洗。冷车测得机油压力1.2微低。发动几个小时后发动机异响。机油压力全无。当晚更换新的正厂机油泵。第二天发动十分钟自动熄火。曲轴转不动了。根据描述,需要重新分解发动机对发动机轴瓦进行测量然后彻底清洗发动机机油油道
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大众途观2011年1.8t两驱跑了8.5万公里。提速轻踩油门转速在2000以下时汽车抖动共振,松开油门或是深踩油门消失,转速达到2000左右也消失,行驶中刹车降速度,再踩油门还是抖动,共振,深踩油门或是手动来退一档就没事了。换了火花塞,清洗了节气门,换了95号汽油,也都没有效果。并且烧机油厉害,基本2500公里左右机油卡尺就剩一点点了。你好,这种情况。用内窥镜检查一下发动机内部。应该是拉缸
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16年大众途观豪华版 1.8t 行驶中突然加不上油门 有时候怠速也会出现加不上油门 而且没有转速没有水温是车没有熄火的情况下 油表有显示 要来回熄火四五次又正常了 我已经到4s点去检查过了但是他们查不出什么问题来你好,根据你描述的情况检查一下电脑插头有没有问题,还有车身打铁线。如果都正常的话,那就要考虑发动机电脑呢。
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12款四驱2.0途观,跑了58000,踩油门会有呜呜的声音,低挡位明显,感觉好像什么泵憋的感觉,还有点传动轴哈拉哈拉的声音,怠速的时候D挡发动机声音此N挡稍微大些,找个修车师傅看了看,就说大众都这毛病。。。难道是换变速箱油就没有问题了?
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