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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友机器问题就不要了
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匿名网友烧机油问题都有那
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技师杨继坤
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匿名网友机器问题是哪里问题啊
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技师杨继坤
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匿名网友我3000公里就没有
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技师杨继坤
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匿名网友最有可能是哪里的毛病
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技师杨继坤
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匿名网友你说我让他裁开吗
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友我在他们这做2次才发现烧机油的
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技师杨继坤那你没有说吗,你这个在他们这里做了保养以后才烧的
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匿名网友说了
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匿名网友他们说开打机器看谁的责任
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技师杨继坤
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匿名网友
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匿名网友车如果少机油一直开会导致烧机油吗
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技师杨继坤
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匿名网友我的车原来是发动机动力降低 开了几天
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技师杨继坤那不会的,动力下降不会导致发动机烧机油的。
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匿名网友发动机动力降低 是不是这个导致的 我开了几天 去4s店 他们没有件我等了几天 他们说发动机动力降低是警报少机油了呢
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技师杨继坤动力下降可能是机油少了引起的,但是动力下降不会导致发动机烧机油的。
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匿名网友我的意思是动力降低了 我开了一个星期 少着机油开会导致现在这样烧机油吗
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技师杨继坤正常不会的,如果少的很多的话,车子机器都会坏掉的
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匿名网友我现在考虑的问题是到底哪里出问题了,机器问题还是烧机油问题啊,烧机油他们4s店不管了就 我还要交4000块钱工时费
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匿名网友机器大裁开装上了,会有问题吗?
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技师杨继坤你这个情况现在不就是烧机油吗?机油没有问题,就是机器出现了问题,那么这个情况就的维修机器,机器拆开了以后肯定没有原装的好,只能说寿命可能没有原厂的使用长一些。
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匿名网友如果是机器问题 在他们4s店裁 他们4s店会不会动手脚 推脱责任
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匿名网友这机油没这么快最有可能是哪里坏了?
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技师杨继坤这个正常不会的,,机油少的这么正常就是烧机油阿,烧机油引起的有活塞环,活塞,气门,气门油封。
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匿名网友这算是机器的是吗
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技师杨继坤
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匿名网友磨损的是属于质量问题吗
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技师杨继坤
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匿名网友机油都是加的正规的 没有问题啊 那就是磨损的事了吗
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技师杨继坤对的,机油确定没有问题,就是发动机的问题
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匿名网友烧机油问题好修吗
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技师杨继坤修是好修的,就是时间问题。
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匿名网友修完了能好吗
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技师杨继坤可能需要一个星期,修好了,肯定能好的,
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匿名网友大修完了不会有小毛病吧
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技师杨继坤正常是不会修完发动机出现一些小问题的,
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匿名网友我如果花钱修的话 在4s店修要花2万 外面修理厂我问了 花6000大修就差不多了
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技师杨继坤对的,外面维修差不多这个价格,4s为啥贵,他们的工时,配件都比较贵。
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匿名网友我在哪里修啊
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技师杨继坤我个人建议是外面维修一下,外面的比较便宜一些。4s确实贵了好多,3倍还多的阿
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匿名网友嗯 这个外面修也可以后期出现问题保吧
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技师杨继坤4s不保的阿,因为你在外面弄的喔。但是4s保的。
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技师杨继坤你如果在4s弄他们保的
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匿名网友我说外面的维修店是不是保
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技师杨继坤那肯定的。
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匿名网友愁死人 现在不敢让他们4s店裁开怕是他们的责任 他们推脱
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技师杨继坤???
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匿名网友现在不敢让他们4s店裁开 看 怕是他们的责任 他们推脱我还要交4000工时费
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技师杨继坤
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匿名网友那该怎么办 不裁机器他们不管 裁看谁的责任
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技师杨继坤你要是打开了,那么正常就注定在这里维修了,首先是不是他们责任你都要给钱,是他们责任还好,不是的你是不是的花好多钱。正常烧机油,机油没有问题,就是机器问题。
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技师杨继坤你这个我建议还是不要这4s检测维修了。
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匿名网友车如果没有多少机油了 跑会拉缸吗?
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技师杨继坤当然会的阿,就是机油达不到压力了,就会,那么机油指示灯也会亮的。
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匿名网友跑拉缸了 还给保吗
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技师杨继坤如果因为机油的话,不给保。
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匿名网友我的车现在开的没毛病 现在我这这机器有很大毛病吗?
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技师杨继坤
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匿名网友我感觉我这车是上次保养油滤没安装好,导致漏油跑了4000公里 出现了发动机动力降低 然后去4s店他们没说机油少说有个电磁阀坏了, 估计是少机油我跑拉缸了
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友这个他们保养没给我安装好 我现在找还管用吗
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技师杨继坤
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师傅您好,我的车是2017款别克威朗自动领先,在4s店保养一年后,出来在外面店里保养。给我用的是美孚速霸一千的机油。之前没觉得有什么问题,最近有点儿声音特别大。感觉升档慢了,踩油门之后转速特别高,声音特别大,就是不提速!不知道跟机油有没有关系,还是有什么别的问题?更换汽油滤。
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我的车是15款的别克威朗1.5T,目前已行驶14000公里,首保和第二次保养都是每隔五千公里做的,是4s免费的保养,换的机油和机滤,机油是用的全合成的,按照4S店要求我到一万五千公里就将进行第三次保养,但现在工况表上显示机油寿命还有百分之六十几的,因为第三次保养开始全是自费的,所以比较心疼,就想问问大师们,如果我超过4s规定的保养里程,是不是算脱保啊?还有机油的话银美孚5W--30和嘉实多磁护哪个更好一点?
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您好,我的车是这个样子。我的车在7000多公里的时候。出现了发动机动力降低的现象。然后,检测出来的问题是,是什么?什么气门常开,因为当时出现了发动机降低的现象,所以我就去检测了一下车的机油。发现,我的机油完全检测不出来,但是,发动机机油的警示灯没有亮。后来我去4s店4s店也没有检测出问题。4s店,把我的发动机机油的线路给拆开看了一下,找不出问题就说要拆我的发动机,从发动机里面去看看是什么问题?那我当然就没有同意他们拆我的发动机。现在我想咨询的事,如果他拆了我的发动机,会造成我汽车的损伤吗?会不会造成发动机的寿命降低,或者是以后发生动力有所缺失的现象。我有没有什么其他的办法,来最大程度地保障我的权益。假如仅仅只是一个小问题他把我的发动机给拆了。然后又装回去。那我的发动机不就这样被白拆了,我刚买的新车就这样被拆发动机,我心里很不舒服,不管问题的是大还是小。所以,我要怎么样,跟他们协商。建议先更换气门室试车.如果故障依旧就需要拆解发动机检查
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您好,别克威朗行驶4.5万公里(近2年),正常保养(车享家的赛倍飒全合成、途虎的壳牌全合成),早晨冷车打火时,仪表盘出现esc维修(发动机灯亮黄灯),重启后消失,4s电脑检测到发动机缺火,师傅说是油品问题,其他没给建议,说只要不长时间亮黄灯就行,让继续开,现在我有点担心,想问问师傅现在该怎么办?另外在网上一搜别克威朗这样的列子一大堆,都是esc维修、缺火,最后导致拉缸活塞环断裂。ESC是车辆稳定系统造成这样的情况主要是发动机工作性能下降,针对你这个公里数,你平时只是保养,那么我建议你先清洗一下油路节气门,节气门脏了容易造成冷车启动性能下降出现这样的情况,一般清洗了就好了
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关于机油 别克威朗1.5T双离合涡轮增压 请教一下各位师傅,之前购车4S店送的两次次保养已经用完!车子现在一万两千公里准备去第三次保养!涉及到更换机油问题。之前两次是4S送的保养机油SN/GF-5 5W-30全合成 上海通用原厂机油,听很多车友说原厂机油并不好,所以准备这次去换美孚,两张照片都是美孚,一个是5w-30(官方价599),一个是金色瓶0W-40(官方价699)。请问我位于江苏无锡冬天最冷气温也就零下4度左右,从车子已跑公里数、气温环境、机油的润滑度、处于对发动机保护总体来看用金色瓶0W-40 4L还是银色的5W-30 4L 不对比价格我们只对比性能或更适合用哪一个? 谢谢!
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,提速慢,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我开了500多公里,依然如此,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门(我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的,然后发车在进气歧管喷了一些),而且汽修店数据流显示一切正常,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,到现在跑了1000公里了,还是如此,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在9个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。根据您的描述以及提供的信息,建议您有空的时候去服务站,让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通,然后把节气门重新拆下来清洗,然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
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车子加速的时候有顿挫感,油门加上去很响,但是速度上不去。但是真正跑快了,也好的。车子2年8个月。6万多公里。而且最近换了火花塞和节气门清洗。好了两天,又变成这样的了。加的是92的汽油。但不是中石化的。第一次出现动力不足是在2017年年底的时候。在4s店做了大保养。油路清洗过,从那以后就感觉动力不足。平时自己开车有急加速的情况。去了修理厂,电脑检查没有任何故障,修理厂师傅说是离合片打滑。如果是变速箱的问题,我去4s店能不能保修。保修是3年或者10万公里。近两年没去4s店做过保养,4s店说没在他们保修范围,所以不给免费维修。但是我的变速箱是没动过的。麻烦师傅帮忙看看有可能是变速箱离合器片出现打滑,可以到修理厂或者4s店用诊断电脑做变速箱自适应学习,学习离合器片的接合点,不行的话再检查离合器片的磨损情况
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老师,你好!我车子是15款别克威朗20T七速双离合,买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮,开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞,辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大,什么电压过低等。4s先学习什么的无效,然后买了一个什么叫活体配件还是不行,再买一个什么线路板的东西,现在症状消失,可以行驶了,就是感觉提速没有以前的动力的样子,不知是否心理作用,4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因,火花塞现在正常使用需要更换吗?谢谢。根据你的描述,变速箱出现这种现象的话,和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了,如果火花塞没有更换过的话,按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的,这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话,这个不属于恶劣条件。
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您好师傅 请教你个问题 具体是这样的 前俩天我们这下大雨 路上积水很多 为了避让前面骑车的阿姨怕车速快水溅她身上 我松油门又踩油门车在水里熄火了 然后我打火没打着 打了几次没打着 后来我叫朋友开车给拖走了 去朋友修车店里 空气滤芯 全湿了 进气口他看说没进水 火花塞 有俩个有点水 换了个空气滤芯 便宜的 由于火花塞他那没有我这车配套的 就用火把原来的四个烤干了 然后车打火打着了 打火考发动机不抖动 我开车上高速 1.5自吸的 平时跑120不是很费劲 但是明显感觉车没劲了 提速慢 空调关了到140油门到底也加不上速了 第二天早上 车冷的时间打火看发动机也没抖动 昨天我去4s 师傅给我换了个空滤 我又换了四个火花塞 机油 机油滤芯 在高速跑了下 开空调能上160多 就是140后再踩油门也能感觉出车在加劲跑 现在就是 还有之前进水打着火后 发动机也不见抖动 我现在就是担心会不会有啥隐患 担心里面的连杆会弯曲 求您解答给个安心丸吃吃 谢谢了【车型:威朗】如果连杆变形的话,会造成缸压不足,抖动,提速无法,现在开起来正常,发动机是没有问题的,可以放心,
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我今天看了下排气管,排气管里面用手摸出来有黑色的东西,请问是烧机油吗?你好,这个烧机油的关系不大,主要还是积碳原因造成的。新车可以观察一下一个保养周期之内机油损耗量如果不超过一升的话就没有任何问题。 因为车辆混合气,在燃烧的时候肯定会有轻微很少的部分燃烧不充分,所以会排气管发黑的,这和燃油品质也有一定的关系。
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2024-06-27
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