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技师杨继坤你好,除了出现一次还有继续出现吗行驶起来有没有感觉异常
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匿名网友出现两三次,都是早晨第一次启动,-2度。
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匿名网友行驶起来 没有异常
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技师杨继坤ESC是车辆稳定系统造成这样的情况主要是发动机工作性能下降,针对你这个公里数,你平时只是保养,那么我建议你先清洗一下油路节气门,节气门脏了容易造成冷车启动性能下降出现这样的情况,一般清洗了就好了
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匿名网友节气门脏了,会导致发动机缺火吗
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匿名网友清洗的话,请您把(必要的)清洗项目打出来:
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技师杨继坤会的脏了进气不好就会缺火 目前你这样的情况和你这个公里数建议吧油路清洗一下节气门拆卸清洗喷油嘴这关系可以打吊瓶或者添加燃油宝这些进行清洗燃油滤如果是外置的建议更换了,其他暂时没有问题
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匿名网友大概行驶到3万公里的时候,冷启动时有这个现象:首次点火发动机声音大转速高(正常现象),但紧接着大概5秒钟后发动机突然伴随不太正常的轰隆隆的声音(像是有空气的水管回水的声音,难道是敲缸?)
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匿名网友另外在这4.5万公里的行驶中,2万公里的时候换过燃油滤,经常加燃油宝(途虎平台),一直加的中石化中石油92
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技师杨继坤先吧油路清洗了观察,你这个公里数需要先清洗油路 如果是敲缸会出现行驶加油或者急加油发动机会有异响
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匿名网友确实从来没有做过 节气门和油路的清洗。
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技师杨继坤那先吧这个问题处理了在观察
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匿名网友
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匿名网友请您看第一个回答,关于油路清洗的必要性
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匿名网友确实有必要清洗 油路和进气道不
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技师杨继坤这个说明是错误的 像油路是有必要清洗的,进气道这个看使用情况一般建议8万里程清洗一下
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匿名网友行,谢谢师傅,约好了今天上午去4s店再进一步的处理一下。
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匿名网友有什么问题我再及时与您联系。
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匿名网友喷油嘴就是喷油头吗,因为平时燃油宝加的频率不低,那这次要清洗喷油嘴吗?(主要是感觉机器拆了装,装了拆,对机器总是不好的)
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匿名网友可能是心理原因。但是正确的终归要从之。
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技师杨继坤拆卸了安装好就可以了,
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匿名网友刚从4S店回来,经过一系列检测,火花塞也打开检测了,师傅只给我清理了节气门,其他没有动。我选择的换了一个空气滤芯。
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匿名网友火花塞燃烧良好
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技师杨继坤火花塞建议五六万公里更换一次,现在需要在观察一下
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匿名网友好,谢谢!
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别克威朗搭电后,屏幕亮了,灯也能开了,但刹车踩不下去,一键启动打不着火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般大多数还是电瓶的问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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别克威朗下了一夜大雨后,早上到车牌的位置,发现电子手刹没反应,一直处于刹车状态,踩油门车也不动,等下午水退去后,准备打扫车里的水,发现车里的水都流干了。而且能正常打火,也没发现异常,电子手刹也正常了,但是没敢尝试踩油门!不知道能不能开走,这种情况是不是发动机进水了?可以起动的,发动机应该没大问题,只是线路进水引起的,需要拆开线束插头检查。
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17年别克威朗1.5,车主反应之前有一次也是点火没反应,今天又是打不着车,经检查电瓶有电,打火没有一点反应,怀疑启动马达坏了,由于马达插头看不到无法测量,就用螺丝刀敲了几下马达就可以打着您好,根据您的故障描述。。做以下解答,,建议检查起动机,机舱保险丝盒,车身模块插头,电路图和相关资料已经发送给您。
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别克威朗冷车启动点不着,行车电脑提示请检修电子稳定性控制,过几分钟又能点着,但是开始车子抖动厉害,刚刚在4s店换了火花塞还打了吊瓶。冷车启动发动机抖动,缺火。需要用诊断电脑读取燃油泵和高压油泵的压力是否泄压,。
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威朗 带启停,刚好两年。 两个月内 因为打不着火 做了3次电瓶检测 。 第一次是充一夜电后检测,结果正常。 第二次是启停状态下等红绿灯,等绿灯亮时车启动不了了(此时灯亮喇叭响),没一会又提示电量要启动车辆,也就是又能打着火了,立马去4s检测电瓶,结果是坏格须更换 。 因为不相信第二次结果,三天后也就第三次又去4s检测,也是充一夜电后检测的,结果又正常 这样的情况,我到底是换还是不换电瓶呢? 目前打火一切正常,不知道什么时候又要突然打不着如果有过停放时间长的情况,可能是车子存在漏电呢,等漏电量多了,电瓶亏电,很容易打不着火的
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你好 我是一辆别克威朗1.5L的 16年的车 开了5万公里 前两天开着等红绿灯车子自己熄火了(不是启停)连续启动3次才打着火 这是什么情况啊 也没有故障码显示!发动机熄火后难着车。需要用诊断电脑读取燃油泵和高压油泵的压力是否偏低。
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你好别克威朗2016款,手动,6w多公里,开了3年多 最近下班时候偶尔提示节电器已启动(上班不),我也没在意,隔了几天后,晚上下班又提示了2次,第二天早上打不着火,acc on时候,大灯都正常,中控屏正常,拧钥匙就是没反应,起动机没反应。晚上我确定没开任何耗电设备 没办法挂2档推着了,然后我试试看的态度,熄火再打火还是不行 开到13公里左右的修理店,奇迹般又可以拧着火了 检测电瓶不着火13.2v,车启动13.8v,大脚油门几乎不变。电瓶寿命96%,故障码没有。 修理人员让我继续观察,说可能是电机不行了 请问这个是什么问题?你好,这种情况相对来说还是比较好判断的,大概两种故障表现一是电瓶老化造成的启动电压不足,这个您这样检测电瓶的电压的准确度是有偏差的,这个是需要用专门的电瓶检测设备检测一下电瓶的启动电压是否正常?如果启动电压低于10.5的话,这个说明电瓶是存在老化的现象。 第二种情况就是启动机的问题,这个在车辆启动,没有任何反应的时候,检测一下,起动机位置的启动电源线有没有启动电压?如果有的话,前提是电瓶启动电压正常,这种情况基本上可以确定,就是启动机的问题。
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症状隔个几天就无法启动车辆,遥控车辆也没任何反应和电瓶没电差不多症状,搭电就能打着火 。前面一次车辆有问题,车主在其他修理厂换过启动机好了一段时间。 车辆漏电查过了一直都是0.008应该没有漏电,电瓶放了一晚上用电瓶检测设备查启动能力正常,状态正常100%,但是提示需充电。图片是开过来之后测的故障。 然后这车中控屏黑屏不知道有没有影响。你看下,这问题是不是这款车通病之类。原车电瓶用了5年,只要搭电就可以启动,是电瓶电量不足。。建议先更换电瓶,
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别克威朗1.5l行驶2万公里多点 今天下午开暖风吹前挡有雾气 可能开的有点大 然后车就提示发动机动力降低 踩油门真的就动力不够 然后熄了火 在打火就好了 发动机指示灯就一直亮 这是什么问题建议检查故障灯,一般是油门踏板出现问题
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16年别克威朗漏电严重,电流0.17,之前换过收音机总成,还是漏电,这次检查发现电瓶旁边一根火线断开电流就降下来了,接上电流就上去了,是一根红色加蓝色的火线,连着一个100A的大保险,编号是7号,不知道是通往哪里的,我大概看了一下是通往驾驶室保险丝盒上的,但是拔保险丝电流也不下降,你好这位提问者,根据您的描述以及反馈交流,漏电就说明有用电器处于工作状态,这时可以通过拔保险丝或者拆用电器的方法测量电流来检测,对于你所说的拆了电瓶的正极某个供电线而测量,这样是无法查询到的,因为他是总线,后面还是有保险丝或者往直接连接用电器的
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