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技师孟帅帅说的这种情况在这个车上很正常，如果搬动门窗升降开关，这个发动机的转速会发生变化的。 -
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匿名网友还以为短路漏电了 谢谢 -
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技师孟帅帅没事的，因为这个升降电机用电量比较大，所以说会出现这种情况，我也是这个车型。 -
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技师孟帅帅不客气，祝您用车愉快! -
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技师孟帅帅点击我的头像，关注我有疑问随时为您解答。
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遇到不平的路段导航就会闪屏，按键背光灯也闪，经常出现大打火后屏幕不亮的情况，还有一次熄火关车门后按键灯亮了十多个小时，直到我下班才发现，请问这是什么原因？以前出问题找4S店给换了一次导航，但换回来没变样还这个问题。我想知道是导航系统的问题还是接线的问题，谢谢！
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新提的现代全新瑞纳，开到家一天倒车停车时倒挡摘不下来，熄火才能摘掉，这种情况发生了四次，给4s打电话要我开去看，早上启动车子准备开走，离合器无力，挂不上档，下车看时发现车底有漏油现象，这是什么原因？这种情况可不可以要求换车？求大师解答，越详细越好，急急急！最后上几张漏油图！总泵位置漏油造成的，你是新车质保期免费处理的，把总泵更换了就行了
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我的车是北京现代瑞纳2010-2016款，自动挡的。问题是这样的，最近我发现车子的经济模式ECO那个绿色灯，刚启动的时候能亮，转速超过2000这样也会灭，松一下油门也会亮回来。但是开了几分钟，它就灭了，后面开什么速度都不会亮起来，只有熄火重新开车才会亮。但是开一段时间又灭了。很多次是等红绿灯刹车车停了，灯灭了就再也不亮了。这样车子是不是有问题，经济模式还正常开着吗车辆ECO模式为主动模式，电脑根据车辆行驶状态，计算车辆油耗，如车辆油耗较低，电脑点亮ECO指示灯，问题描述出现提示不是问题，可以放心行驶，抽时间使用电脑检测一下发动机系统是否存在故障信息，如无任河故障信息，检查一下节气门是否积炭过多，如积炭过多清洗干净后匹配学习，查看火花塞燃烧情况，是否正常，使用燃油品质是否正常！
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四年的车北京现代瑞纳手动档，前些日子发现热车后再打火不好打啦，冷车时好打，这情况四年来没发生过，去修理厂师付给换了火花塞，还一样，再去给清洗了节气门和喷油嘴，情况还一样，结果连发动机故障灯都亮了，去师傅那里消除故障码几次都会重新亮，故障码说燃油系统过稀，去几次师傅说这说那也不确定是什么问题，大神谁能告诉我到底是哪里出问题啦您好 您这种情况的话建议检查下油泵压力看下可能是油压不够引起的问题
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我的车是12年2月上牌的瑞纳1.6自动挡的车。去年出现过一个故障，堵车时轻踩油门转速刚到1000多就突然不顺畅，转速掉下来，车子发冲，有时还熄火。如果是油门稍微给大点的话，转速能迅速过1000就不会有这个问题了，车子收油门的时候会有顿挫感，那时候更换了一个VVT阀，故障消失用了不到一年故障重现了。现在情况如下，刚启动车辆，一切正常，行驶一段距离后，低速行驶（轻踩油门）就会出现转速不稳定，然后故障灯亮，只要故障灯一亮，这种轻踩油门转速下降的情况就会消失，我直接把VVT阀插头拔了但是车明显没有以前有劲，收油门的时候顿挫很强烈，怠速还不稳定，停车时车门解锁都会引起转速大波动。行驶一些时候故障灯灭了，然后又会出现轻踩油门转速1000多一点的时候转速掉下来，甚至掉熄火，稳一稳又转速又回到正常，再轻踩，又会同样出现。我在网上买了一个新的相同型号的VVT阀，昨天把它装上去，刚开始感觉一切都正常了，把车开去修理店消故障码，有4个故障码如图。今天早上发动汽车，故障灯没亮，走一段以后，轻踩油门还是有一点那个故障，走一段距离以后，轻踩就没事了。这个困扰了很久很久。首先检查正时对不对，然后重点检查机油压力
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14年现代瑞纳，手动1.4L.开了78000公里了，过年的时候爬山路，坡度大，频繁的半离合启动车，然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题，直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感，车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门。刚开始还好，感觉车子正常了。开了3天的样子，我感觉空气滤芯有点脏，然后换了个空气滤芯。晚上开车回去，开了几十公里后，车子停下来等火灯时，车子怠速出现不稳，怠速往下降，车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了，怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题，第二天我用万用表，没有发动车费时候，电瓶电压是12.9V，发动车，电瓶电压是，14.2，说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在，车还是这样，冷车开没有问题，车子开了10多公里后，停车怠速就有点问题，而且发现高速时，转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大，车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定，这个首先处理节气门的问题，节气门清洗了，必须重新做匹配，让电脑记忆当前节气门的开度，这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况，还得检查火花塞燃烧的是什么情况，这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能，另外就是点火线圈有工作不良的情况，同样也会出现这个问题。
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我的1.4 手动的现代瑞纳在连续用二档和三档跑了三四十公里的山路又在小路上三档1100-----1500低转行驶了几公里停车下了个人之后又一档起步怎么半离合不加油走不动（注：那条路是比较差的水泥路）挂二档的时候加油感觉像是在爬坡（也想是在走下坡挂二档的感觉） 但挂到三档又正常又接着开了十公里左右路况变好七八十码开了十多公里再停车没熄火再起步又变正常了 新车才两个月开了2300公里左右 第二天又开那条路又出现这样的情况是怎么回事
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师傅你好，我的车是10款1.6自动瑞纳，目前5万公里了，车子有个毛病就是在怠速情况下或者起步情况下，轻轻踩一点油门时，油门会上到1000左右然后会突然降下来，降到500左右又回到正常，冷车发生几率比热车高，热车偶尔也会发生。如果在P挡起步，车就会刚启动，然后转速下来动力丢失，然后又马上回到正常，偶尔还会憋熄火，起步如果直接大油门没有问题。如果在N挡时，就会很容易复现油门上去马上下来，发动机转速低了也抖动，这种情况反复发生几次，发动机故障灯就会亮起来，故障码每次都是好几个，每次也不一样，然后过几天故障灯就灭了。换了机油，火花塞，请问这是什么问题。
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10款现代瑞纳，刚换的新发动机（我买的是二手车，因为旧发动机高温大修后跳P0011，更换了许多配件，电磁阀，正时对了两次，后来链条全套，进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果） 新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码，而后更换了新款的电磁阀，并进行了复位，行驶一段公里数后，问题是怠数状态下，发动机间歇性抖动（在500-800转数间有节奏的抖动，间隔5秒左右），在最低约550转数的时候，亮机油灯而转数上升后迅速灭了 发现问题后，立刻着手维修，情况如下： 1.电脑检测出P0011故障码，但是提示待定（面板未显示故障灯） 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有，换新发动机的时候，已经清洗过节气门，故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞，造成雾化效果差及火花塞积碳，然而两样清洗过后，故障依旧。 发动机是新的，机油是新的，现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大（更换了博世铂铱金，间隙1.1，原车0.8） 能想到的只有这些，因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答，感觉您很专业，所以想麻烦您为我支支招，感谢万分。你好，通过您现在整个现象描述来说，还是需要看看数据流，目标位置与实际位置数据有无异常，看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常，这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。
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现代瑞纳两厢的。正时怎么对。咨询瑞纳正时，发图并文字讲解
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比亚迪宋plus怎么按车窗没反应了，比亚迪宋plus怎么按车窗没反应了呢
比亚迪宋 plus 车窗问题大揭秘 嘿，咱湖南老乡们呐！今天咱就来唠唠这比亚迪宋 plus 车窗的事儿。比亚迪宋 plus 那可是不少人喜欢的车嘞，可这车窗有时候咋就没反应了呢，怪让人头疼的哟！ 车窗
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