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技师姜旭你好,我是汽车大师金牌技师-王志超,很高兴为你解答。
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技师姜旭废气太大。多少公里了
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1**堅10万公里
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技师姜旭空气格那里有机油就是废气大了,
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技师姜旭如果有机油。点火肯定有问题。排气烟大么
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1**堅是的
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技师姜旭蓝色的烟啊
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1**堅时好时坏
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1**堅白色
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技师姜旭有时正常,有时白色?
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1**堅加个微可以嘛
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1**堅这个回复太慢
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技师姜旭我们技师不可以留联系方式
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1**堅这个太坑了
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1**堅132****8883
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技师姜旭这个是平台规定了,
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1**堅132
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1**堅3999
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1**堅8883
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1**堅我的
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1**堅帮个忙吧
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技师姜旭我们可以在这聊的,平台不允许不好意思,
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技师姜旭你好在么,?
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技师姜旭你好?
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我的帕萨特烧机油怎么办怎么办?如果在保修期内,可以到4S店进行检查维修,出保的话,到当地大型维修店进行检查维修,在保养周期内烧机油超过两升,建议你做大修处理。更换气门油封,更换活塞环,检查气门口间隙和气门导管间隙
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大众EA113总是气缸2检测到失火有敲缸声但发动机故障灯没亮 更换火花塞 点火线圈后还是气缸2失火你好看看喷油嘴,和测测2缸缸压
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高尔夫R20 2缸不点火 火花塞里面有汽油 EPC的灯也亮了把汽油吹干 然后多开几次钥匙 看下汽缸内会不会喷油 如果有直接换掉喷油嘴就可或者你直接把2喷油嘴调换4缸 看故障有没有改变
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我的车是大众高尔夫敞篷版12款1.4T的,前段时间车就突然怠速的时候抖动,检查到1缸失火,缸压不够只有6个缸压,点火线圈,火花塞都换了,不起作用,后来还把进气系统检查了,缸盖也拆下来了,1缸的液压挺柱两个有问题,后来把液压挺住也换了,还是抖动,缸压还是不行,这会又把1缸的活塞拆下来了1缸活塞有裂纹,请问是这个原因导致车辆怠速抖动,缸压不够吗根据车主描述的情况,本车活塞破裂,确实会引起气缸压力低。需要对损坏部件进行更换。 通过系统查询,本车活塞单价2166.28元一只。通过系统查询本车属于进口车辆。用手挡住的部分是公司的索赔价格,不便公开,请见谅。
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4缸缺火,调换了点火线圈,火花塞,还是4缸,消码后打车过几分钟故障灯闪亮,EPC灯点亮!只是单缸失火已经排除了点火部分就得检查喷油嘴才行,拆了进气管就可以看到喷油嘴了
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11年进口高R,缺缸,换过火花塞,点火线圈,冷车时不缺缸,热车后会报缺缸这个建议主要检查进气系统是否有漏气的情况
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高尔夫旅行版D1起步抖动 火花塞 机油 节气门都处理了 进入D2就没有顿挫感 感觉转速上不来 是不是 变速箱的问题首先需要检查变速箱软件版本是否需要升级,如果正常,需要更换双离合器。
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你好,我的车是12款的大众高尔夫1.4T敞篷版,开了6年了,跑了10万公里,现在出现怠速抖动,车跑起来就没什么感觉,加速都正常。怠速的时候有故障灯亮,加油就灭了。检测到气缸1失火,火花塞、点火线圈换了还是没解决问题,最后检测到气缸1的压力值不够只有6个压力,其它三个缸都是10个压力值,请问一下是什么问题・_・?你好,根据故障描述分析,此种情况一般是由于进排气门积炭过多,导致进排气门卡泄,导致缸筒内泄压,建议首先清洗的进排系统,进排气门的积炭,清洗后再测量缸压,如果测量缸压还低的话,这个就需要考虑缸筒内部的问题了,就需要拆解发动机进行检查。
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全油门急加速时二缸失火,低转速正常开没任何问题,火花塞点火线圈换位,汽油滤芯更换,清洗喷油嘴后故障依旧,读数据流低压油泵怠速时5bar,加速时4.5bar,高压油泵数据正常,大众高尔夫gti,低压油泵压力是不是不足?检查二缸喷油嘴是否堵塞导致高速喷油流量达不到
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高尔夫4,手动1.6排量,行驶五万公里,突然之间带档位跑不加油滑行耸车,就是一晃一晃的挺厉害,2档3档4档5档都有这个问题,偶尔还没有,火花塞,高压线,节气门都没有问题,汽油滤已经更换。请指教你好,根据你的描述,这种情况是离合器开关的信号不可靠所导致的,直接更换就能解决。
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高尔夫旅行版,高尔夫旅行版1.4t双涡轮增压
高尔夫旅行版作为一款集合了旅行和运动特性的汽车,备受消费者的追捧。其中高尔夫旅行版1.4t双涡轮增压版本更是备受关注,今天我们就来深入解析一下这款车型。首先从性能方面来看,高尔夫旅行版1.4t双涡轮增
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真相:排气管“冒烟”就是发动机有问题吗?
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